国内首次!“亦庄箭”朱雀三号完成10公里级垂直起降飞行试验
重复使用火箭发动机空中二次起动能力得到验证;考核垂直返回状态下动力系统关键动作历经的环境过程,更加贴近重复使用火箭一子级回收过程的实际工况,朱雀三号可重复使用火箭动力系统关键技术得到验证;重复使用火箭发动机摇摆+冷气姿控RCS+栅格舵的联合控制方法,以及火箭在高空高速大动压状态下的...
商业航天,新突破-上海证券报·中国证券网
考核垂直返回状态下动力系统关键动作历经的环境过程,更加贴近重复使用火箭一子级回收过程的实际工况,从而全面验证朱雀三号可重复使用火箭动力系统关键技术。二是成功验证重复使用火箭发动机摇摆+冷气姿控RCS+栅格舵的联合控制方法,进一步验证火箭在高空高速大动压状态下的精准制导与控制算法,为朱雀三号可重复使用火箭制导控...
券商观点|通信行业事件点评报告:朱雀三号发射成功,技术取得重大突破
验证重复使用火箭发动机空中二次起动能力;成功验证重复使用火箭发动机摇摆+冷气姿控RCS+栅格舵的联合控制方法,进一步验证火箭在高空高速大动压状态下的精准制导与控制算法,为朱雀三号可重复使用火箭制导控制关键技术的研究和验证提供了重要数据支撑;沿用原执行百米级飞行试验任务的试验箭,验证可重复使用能力...
我国第一款不锈钢火箭!朱雀三号完成1万米垂直起降飞行
成功验证重复使用火箭发动机摇摆+冷气姿控RCS+栅格舵的联合控制方法,进一步验证火箭在高空高速大动压状态下的精准制导与控制算法,为朱雀三号可重复使用火箭制导控制关键技术的研究和验证提供了重要数据支撑。3沿用原执行百米级飞行试验任务的试验箭,验证可重复使用能力。通过对试验箭在第一次飞行之后状态复检和本次飞...
可复用火箭新突破!朱雀三号实现十公里级垂直起降|科技有狠活
本次试验,也成功验证重复使用火箭发动机摇摆+冷气姿控RCS+栅格舵的联合控制方法,进一步验证火箭在高空高速大动压状态下的精准制导与控制算法,为朱雀三号可重复使用火箭制导控制关键技术的研究和验证提供了重要数据支撑。沿用原执行百米级飞行试验任务的试验箭,验证可重复使用能力。通过对试验箭在第一次飞行之后状态复检和...
“蚱蜢”火箭跳“摇摆舞”:250米高度横着飞
上个月,该火箭系统已经完成了又一次试飞,成功抵达大约1066英尺的高度,即325米左右,然后安全返回地面(www.e993.com)2024年10月25日。但是在最近一次试飞中,“蚱蜢”火箭在先进的姿态技术支持下完成空中“摇摆舞”,在250米的高度横向移动了100米,然后再回到原地。在可重复使用方面,“蚱蜢”火箭目前遥遥领先,不仅可垂直起飞,还能自动返回降落,这样...
斯瑞新材涨2.09%,成交额1.79亿元,今日主力净流入352.45万
1、根据2024年5月23日投资者关系活动记录表,公司产品液体火箭发动机推力室内壁,用于火箭发动机推力室,该产品是火箭发动机的重要装置。受益于卫星互联网行业快速发展对于火箭发射的需要,公司围绕火箭发动机推力室内外壁、喷注器面板开展从材料制备到组件制造的产品开发和产能打造。该产能的打造,计划投资5.1亿元,预计实现年产...
“蚌埠造”火箭发动机!国内首次应用
据介绍,该火箭发动机以多机并联形式参与试验,飞行中各项参数正常,发动机圆满完成启动关机、摇摆、推力调节等各项动作,是目前为止最接近入轨发射的回收试验。这也是国内自主研制的深度变推液氧甲烷发动机在10公里级返回飞行中的首次应用。目前,该发动机已完成第二阶段的推力提升工作,预计在年底择机开展75公里全剖面飞行...
重复使用运载火箭发动机“蚌埠造”,系国内首次应用
其中,三台液氧甲烷发动机由位于蚌埠市的安徽九州云箭航天技术有限公司研发,并在蚌埠总装基地进行整机装配与测试。据介绍,该火箭发动机以多机并联形式参与试验,飞行中各项参数正常,发动机圆满完成启动关机、摇摆、推力调节等各项动作,是目前为止最接近入轨发射的回收试验。这也是国内自主研制的深度变推液氧甲烷发动机在10...
我国推力最大液体动力火箭发动机在陕点火试验成功
该发动机总推力超500吨。这是我国液体动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验,也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验,对四机并联方案进行了“全面体检”,为今年新型火箭首飞奠定了坚实的动力基础。泵后摆液氧煤油发动机是一种将摇摆装置后置的发动机,能够有效减少发动机工作占用空间、减轻发动机结构...