深高速:2024中报净利润7.74亿 同比下降16.68%
深高速:2024中报净利润7.74亿同比下降16.68%一、主要会计数据和财务指标数据四舍五入,查看更多财务数据>>二、前10名无限售条件股东持股情况前十大流通股东累计持有:201446.73万股,累计占流通股比:92.37%,较上期变化:-382.59万股。三、分红送配方案情况不分配不转增...
吉林高速净利润超5亿却不分红,上交所下发问询函
在此背景下，吉林高速实现连续三年盈利增长。其2021年至2023年归母净利润分别为3.18亿元、3.94亿元、5.46亿元，近五年归母净利润合计为15.46亿元。并且截至2023年12月31日，吉林高速的资产负债率为17.96%，相较2022年年末的20.27%进一步降低。另外，截至2023年12月31日，吉林高速货币资金余额达15.13亿元。不...
吉林高速:5年归母净利润超15亿、分红仅3241万,被监管问询
吉林高速:5年归母净利润15.47亿、分红3240.95万,被监管问询根据《关于吉林高速公路股份有限公司利润分配方案的监管问询函》披露,2024年4月12日,吉林高速审议通过2023年度利润分配预案,拟不进行利润分配,不进行现金分红、不实施送股和资本公积金转增股本,其中副董事长刘先福、独立董事林建忠对该预案投弃权票。
...将要实施ST?吉林高速大赚5亿不分红,上交所出手【附高速公路...
据公司公告显示,2019年至2023年,吉林高速年度实现归母净利润分别为1.89亿元、0.99亿元、3.18亿元、3.94亿元、5.46亿元,连续五年盈利、连续三年盈利增长,但公司现金分红比例仅分别为0、0、10.18%、0、0,仅2021年度低比例分红3240.95万元。据企查猫显示,吉林高速全称为吉林高速公路股份有限公司,公司前身为东北高速公路股...
吉林高速净赚逾5亿却拒绝分红,副董事长、二股东招商公路委派董事...
截至2023年末，公司未分配利润为26.50亿元。公司解释称，高速公路行业以大投资、长周期和稳定低回报为特点。吉林高速称，2024年对公司而言是深化改革的关键年，公司将致力于解决发展瓶颈，实现多元化发展。计划加大高速公路养护投入，提升质量和服务水平，同时预留运营资金以保障偿债能力，并预计在未来12个月内有较大金额...
2023年最赚钱高速公路公司:通行费收入60亿 平均每月净赚超5亿
据招商公路(001965)4月2日晚间披露的2023年度报告显示,公司全年实现营业收入97.3亿元,同比增长17.29%;归属于上市公司股东的净利润67.6亿元,同比增长39.19%(www.e993.com)2024年11月13日。招商公路也是首家净利润破60亿元的高速公路上市企业,平均每月净利润约5.64亿元。另外,招商公路2023年拟向全体股东每股派发现金红利0.53元,也创上市以来新高纪录。
赣粤高速:预计2023年全年盈利10.85亿至12.85亿 净利润同比增长...
1月31日,A股上市公司赣粤高速(600269)(600269)发布全年业绩预告,公司预计2023年1-12月业绩大幅上升,归属于上市公司股东的净利润为10.85亿至12.85亿,净利润同比增长55.90%至84.63%。公司基于以下原因作出上述预测:(一)2023年,国民经济回升向好,公司所辖路段车流量稳步增长,通行服务收入较上年提升。
赣粤高速主业稳健营收75亿六连增 长城人寿耗资5.54亿加仓构成举牌
2023年,赣粤高速实现通行服务收入35.06亿元,同比增长4.29%;高速公路运营业务的毛利率为51.28%,较上年增加1.98个百分点。今年一季度,赣粤高速实现营业收入15.59亿元,同比增长0.19%;净利润3.91亿元,同比减少7.65%;扣非净利润3.83亿元,同比增长22.42%。综上,长城人寿称本次权益变动是基于保险公司自身配置需求以及上市...
深高速欲再融49亿
从经营业绩上看,2023年,深高速实现营业收入约为92.95亿元,同比减少0.82%;归属于上市公司股东的净利润约为23.3亿元,同比增长15.4%。据年报,深高速的业务主要分为收费公路业务、环保业务和其他业务。其中,对于高速公路的业务来说,其运营模式主要是“贷款修路、收费还贷”。因高速公路收费标准保持不变,建设、养护成本...
2023年最赚钱的高速公路“出炉”:营业净利分红均创历史新高,平均...
4月3日,招商公路(001965.SZ)披露了2023年度业绩报告。报告显示,招商公路去年营业、净利润均创历史新高,实现收入97.3亿元,同比增长17.29%;归母净利润67.67亿元,同比增长39.19%。招商公路也是首家净利润破60亿元的高速公路上市企业,平均每月净利润约5.64亿元。另外,招商公路2023年拟向全体股东每股派发现金红利0.53元,也...