如何检修汽车制动系统
检查制动鼓,圆度误差超过0.5mm要镗削或校整修复,镗削后直径不能大于220mm,否则更换。制动摩擦片被油垢污染或浸水受潮要清洗烘烤或更换。制动间隙不当要按规范调校,左右两边制动间隙不均或接触面积差异要重新调校。两边制动力矩不同要检查分泵是否漏油、摩擦片是否油污、轮胎气压是否相等。制动鼓失圆要镗削...
提升机盘形制动器无石棉闸瓦的摩擦性能
根据JB/T3721-1999《矿井提升机盘形制动器闸瓦》规定:考察闸瓦的摩擦学性能,要在比压为0198M1vP3a,闸瓦试样中1心p速度1为v7p51mp/,s的条件下开展实验,作者决定做出如下实验规划,首先在名义接触压力为098MPa,速度为75m/s条件下开展试验;然后速度恒定,名义接触压力以...
浅谈煤矿提升机制动闸闸瓦在线监测系统的应用
《煤矿安全规程》第四百三十一条规定,盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2mm;第四百三十二条规定,提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于3。为了能实时监测提升机的闸瓦间制动正压力值等参数,需在车房安装1套矿井提升机制动闸在线监测系统。新义矿业副...
高铁时速400公里,这么快是如何制动的?遇到紧急情况怎么刹车?
这种制动需要在列车轮子内侧装一个钢盘,在需要停车时这个钢盘会产生感应涡流,从而形成一个与车轴相反的力矩。用这种方式制动的好处就是没有接触,对制动盘和车轮不会产生磨损,列车的动能都转化为热能,没有机械损耗。缺点也很明显,制动效果不怎么好,但是相比于再生制动它能被精确控制。还有一种刹车方式也很有趣,...
飞机制动产业链跟踪:北摩高科VS博云新材VS天宜上佳
从2020年整体收入体量来看:北摩高科(6.87亿元)>天宜上佳(4.15亿元)>博云新材(3.45亿元)。从收入构成来看:一、北摩高科——主营飞机刹车控制系统及机轮、刹车盘(副)等,并可提供航空维修及配套服务。2020年飞机刹车控制系统及机轮业务贡献收入4.12亿元,占比60.05%;刹车盘(副)业务贡献营收1.28亿元,占比18.6%...
高铁与动车的区别,还有多少朋友傻傻分不清的呢
动车组采用复合制动方式,即动车使用电制动+空气制动,拖车使用空气制动(www.e993.com)2024年10月18日。再生制动与空气制动的切换通过电、空协调控制,由制动控制装置判断制动力大小,当制动力不足时由空气制动补充。为减少制动盘及闸瓦磨损采用延迟控制方式:再生制动优先,然后是拖车空气制动,再次是动车空气制动。
住宅项目的设备与机房如何接管验收?知名房企这样做!
6、线管、线槽的敷设应平直、整齐、牢固。线槽内导线总面积不大于槽净面积60%,线管内导线总面积不大于管内净面积40%,软管固定间距不大于1M,端头固定间距不大于0.1M。7、控制柜、屏的安装位置应符合:1)控制柜、屏正面距门、窗不小于600mm。2)机房门必须装贴机房重“地闲人免进”提示、及通匙锁头。
一根火车轴上为什么有4个轮子?中间2个小的有什么用?涨知识了
其实这种制动方式和汽车类似,都是在车轴上安装制动刹车片,利用两个闸片紧压制动盘的侧面,再通过摩擦力将动能转化为热能,以此来使列车减速。这种制动方法的优点就是平稳,不会产生什么噪音,且制动面积大,所以常用于时速120公里的高速列车。而闸瓦制动的方式则和老式自行车相似,它的原理就是当列车发出制动信号时,利用...
沈阳局集团公司吉林机务段HXN型机车加强套、连杆、生活逆变电源等...
检修完毕模块,必须进行上电老化试验及负载试验。上电时间不小于2小时。负载范围囊括规定轻载至满载工况。性能指标满足额定标准(小于5%)。5质量保证5.1所有产品应符合本技术协议规定的质量、规格和性能要求。5.2检修后HXN5型机车广播电源RPS质保和售后服务,承担质保和售后服务费用,承担检修后HXN5型机车广播电源RPS因质...
碳基刹车材料行业研究:锚向飞机、高铁、汽车,三个百亿渗透可期
要使刹车副完成上述制动过程,理想的刹车材料应具有以下性能:足够而稳定的摩擦因数;高的导热性与耐热性;高的耐磨性;良好的耐油、湿和腐蚀能力;足够的强度;在和被贴合的部件进行摩擦接触时产生很少或不产生噪声;在工作中不发生黏结或咬合;原材料来源充裕,价格性能比高,具有良好的工艺性能等。刹车材料分类根...