阿德里巴贝内支持法拉利:希望他们能扭转局面
尽管已经退出了法拉利车队,但是阿德里巴贝内表示:他依然是法拉利的粉丝,希望他们能扭转局面。“我尽了最大努力,在艰难的时刻,我宁愿保持沉默,我今天也仍在保持着这种沉默。”阿德里巴贝内表示,“让大家都来支持车队、支持车手,只有在你能登上领奖台的时候才能更容易做到这一点。我一直这样认为,即便是我在马拉内罗工...
阿德里巴贝内:传感器损害导致维特尔赛车难驾驭
传感器损害导致维特尔的赛车难以驾驶对于维特尔在本场比赛的糟糕表现,法拉利车队的领队阿德里巴贝内表示,赛车的一个传感器出现问题迫使维特尔的赛车只能工作在与其他车手不同的模式下,这让他的赛车变得更难驾驭。维特尔从头排发车,但是第一弯就被博塔斯超越。几圈之后维斯塔潘又理由维特尔赛车走大的机会超越了后者,将...
阿德里巴贝内:F1失去倍耐力将是“错误的”
阿德里巴贝内:F1应留住倍耐力法拉利主管马奥里奇-阿德里巴贝内坚称,F1应该扩大与倍耐力的合作关系。他声称,失去倍耐力自从它们在2010年成为轮胎供应商后所获得的经验,将是“错误的”。意大利轮胎公司目前正处在成为2020至2023年轮胎制造商的竞标过程中。国际汽联现在正在评估它们与韩国轮胎制造商韩泰轮胎之间的财务和质...
F1官网分析:法拉利为何炒掉领队阿德里巴贝内
如果把这一切都归咎于阿德里巴贝内,但毕竟他的责任就是将最好的人聚集在一起,在这个问题上,他是失败的。这对明星车手产生了负面的作用。他们的关系不再是那么理想,尤其是阿德里巴贝内称“维特尔应当专注于自己的驾驶而不是走到后面(来指指点点)“以及“维特尔没有通过自己的努力挣得在车队中的地位”这样的话。...
阿德里巴贝内:尽管丢掉冠军 法拉利仍支持维特尔
维特尔错失今年的世界冠军之后,有传言称他已经失去了法拉利车队的支持。不过车队经理阿德里巴贝内表示,车队仍将与维特尔在一起。“这是一个糟糕的时刻,”赛后维特尔承认。阿德里巴贝内和维特尔都对夺得总冠军的汉密尔顿表示了热烈地祝贺,不过双方向外界传递的信息非常清晰:尽管有传言称法拉利内部问题严重,但这支马拉内罗...
阿德里巴贝内谈法拉利2019款新车
阿德里巴贝内表示:“新引擎已经在两周前首次运转,新底盘也已经在打造中,赛车设计已经完成(www.e993.com)2024年9月11日。现在是到了我们该取胜的时候了。”..._新浪网
阿德里巴贝内:维特尔带伤夺冠如同雄狮
阿德里巴贝内:维特尔带伤夺冠如同雄狮法拉利车队领队阿德里巴贝内对维特尔的表现寄予了高度赞扬,尤其是在德国车手遭遇脖子疼痛的情况下。由于脖子疼痛,维特尔在第三次自由练习赛最后阶段退出。他接受了物理治疗并参加了排位赛。维特尔带着舒缓颈部疼痛贴跑完了51圈的驾驶。发车后他处在领先的位置,赛中一度被博塔斯...
阿德里巴贝内:比诺托离队是假新闻 谣言用心险恶
阿德里巴贝内:比诺托离队是假新闻谣言用心险恶阿德里巴贝内、比诺托法拉利车队负责人莫里齐奥·阿德里巴贝内(MaurizioArrivabene)驳斥了关于车队技术总监马蒂亚·比诺托(MattiaBinotto)将要离队的“虚假谣言”,称这些谣言是为了“制造不稳定”而设计的。
阿德里巴贝内:Kimi的胜利对车队弥足珍贵
阿德里巴贝内:Kimi的胜利对车队弥足珍贵法拉利领队阿德里巴贝内在今天凌晨结束的F1美国大奖赛上,法拉利车队芬兰车手Kimi-莱科宁获得了冠军,这也是时隔5年之后,他再次斩获冠军,也是他重新加盟法拉利之后收获的首个分站赛冠军。法拉利本站比赛为Kimi制定了极软胎起步的策略,并通过一停战术守住了发车时取得的领先位置...
阿德里巴贝内:我们拿到了所能拿到的最佳成绩
阿德里巴贝内:我们拿到了所能拿到的最佳成绩法拉利领队阿德里巴贝内对两位车手在日本站的表现感到满意,尤其是考虑到他们的发车位置。无论是维泰尔还是莱科宁,都被罚正赛后退发车,维泰尔是因为马来西亚站的撞车,莱科宁是因为赛前更换了变速箱,两人分别从第8、第6位发车,最终带回了第4、第5的成绩。