...型功率因数校正电路专利,能够实现整个宽输入电压范围内效率的...

专利摘要显示,本发明公开了一种无桥降压型功率因数校正电路,属于电能变换技术领域,包括第一开关、第二开关第三开关第四开关、第一绕组、第二绕组与第一电感,所述第一开关的第一端连接交流电的第一端,所述第一开关的第二端连接所述第一绕组的第一端,所述第一绕组的第二端连接所述第二绕组的第一端,所述第二...

SiC和GaN,现状与展望|栅极|电阻|电容|晶体管|mosfet_网易订阅

从这个角度来看,本文描述了目前最先进的商用SiC和GaN功率晶体管的当前特性。在第二部分中,我们从分立器件的角度描述了当前的市场状况,通过比较SiC和GaN晶体管(主要在650V范围内),并强调了基于这两种材料和硅基器件之间的主要区别;在第三部分中,我们描述了此类半导体器件的当前和未来应用;在第四部分中,我们讨论了SiC...

全功率覆盖,高效充电 - 茂睿芯在10W至1000W范围内的一站式布局

VCC工作电压范围为10V-88V,无需额外的绕组或线性降压电路即可覆盖3.3V-23V的输出。MK2687采用自适应多模式控制,可根据不同负载和输出电压自动切换DCM、QR和CCM模式,可在轻载时进入突发模式以提高效率,最大开关频率为65kHz。MK2687还有100k,130kHz的版本,以不同后缀区分。MK2687内置输出过压保护、VCC过压保护、过...

【招银研究|行业深度】新能源汽车之800V高压平台篇——车桩电池三...

从效果来看,根据P3Automotive报告,采用高压快充架构的保时捷Taycan的大功率(>150kW)持续充电SoC范围在10~70%,而采用大电流架构的特斯拉的各款车型大功率持续充电SoC范围为10~40%,高压快充的平均功率更高。与燃油车相比,根据AVLTrimerics的研究,传统燃油车的补能速度为500km/min,而400V架构的特斯拉在120kW的充电功...

【招银研究|行业深度】新能源汽车之800V高压平台篇——车桩电池三...

从技术角度看,我们认为提高系统电压更容易实现,仅通过增加电芯串联数量即可,而且可以不用面临大电流方案的高损耗、高产热和粗线径等问题。从效果来看,根据P3Automotive报告,采用高压快充架构的保时捷Taycan的大功率(>150kW)持续充电SoC范围在10~70%,而采用大电流架构的特斯拉的各款车型大功率持续充电SoC范围为10~40...

锐速智能引领电动矿卡重卡充电革命:1560kw大功率充电桩重磅推出

4G或以太网联网(www.e993.com)2024年11月28日。支持接入甲方开发的服务网络。3.5宽电压输出范围输出电压范围200～1000VDC,满足车辆充电需求。3.6高效率低功耗峰值效率达到96%,待机功耗低。3.7高功率因数低谐波额定功率因数达0.99,谐波<5%,配电侧无须补偿。3.8充电枪电子锁充电时,枪头自动锁止,结算后自动解锁。

国能日新2023年年度董事会经营评述

此外,《通知》强调要进一步扩大经营主体范围,除了积极放开各类电源参与市场外,同时积极鼓励包括储能、虚拟电厂、负荷聚合商在内的新型主体积极参与市场化交易。山西、广西两省电力现货市场分别于2023年12月22日和12月28日陆续转入正式运行阶段,这也标志着我国电力现货市场建设开启了新的篇章,具有里程碑意义,其他试点省份...

山西省能源局 国家能源局山西监管办公室关于印发《电力市场规则...

(2)具备电力、电量数据分时计量与传输条件,数据准确性与可靠性满足要求,并在电网企业营销系统完成发电客户编号注册、备案。(3)参与电能量市场、辅助服务市场、容量市场应明确最大充放电功率、最大调节容量及持续充放电时间的准入条件,具体数值以有关规定为准。

如何在大功率应用中减少损耗、提高能效并扩大温度范围

在SH导通期间,漏极电流线性增加,同时对电感器的磁场充电。在此期间,通过沟道电阻的电流会在沟道上产生电压,从而导致传导损耗(PCOND),该损耗与电流的平方和沟道导通电阻成正比。在器件改变状态的时间间隔内,电压和电流都不为零,器件的耗散功率与电压、电流、开关转换时间和开关频率成正比。这就是开关损耗。

功率因数校正:宽工作电压范围的可控硅整流器模块

新的模块工作电压范围进一步扩展,可用于电压可高达690VAC的功率因数校正(PFC)。该模块可执行电容器的2相切换功能,因此无需中性导体。此外,该新型模块专为无功功率为40kvar至75kvar(取决于工作电压)的应用而设计,其切换电流可高达60A。