杭州辟谣明年投放无人驾驶网约车,其实无人驾驶早已走入城市
9月13日,据杭州市交通运输局,今日一则冒用杭州交通运输部门名义发送的虚假信息在网上传播,内容为“致广大网约车师傅一封信:为积极响应国家号召,全面实现人工智能;我市将于2025年1月18日正式投放无人驾驶网络预约出租汽车,请各位网约车师傅提前安排就业计划,避免造成局势影响,感谢您的理解与配合!”杭州市交通...
非机动车“围城”(下)|电动自行车数量居高不下,如何正视需求有效...
施政则认为,从长期看,随着城市人口老龄化,现在反映出来的非机动车接驳需求,在未来或将转移至对公交接驳的需求,所以对公交线网的优化和固化,是一个长期的过程,也是对市民出行的托底保障。非机动车的停放问题,是超大城市精细化治理中的一个代表性问题,陈小鸿表示,上海非机动车保有量巨大,即代表着这类需求存...
网约车行业大变局中,谁是“时间的朋友”?
当然,网约车平台也有大量的车在路上跑。只是现在行业里智驾强的几家,华为、特斯拉,都是有量产的商品车投放市场的,也就是说,他们的技术投入是能马上带来回报的。而网约车平台们可能需要更多时间。商业化的路线上看,网约车平台的商业化落地也可能已经有点晚了。平台商业,有个最重要的定律:赢家通吃。谁是...
新规!网约车聚合平台不得干预网约车平台公司的运营服务价格
第十四条网约车平台公司在本市行政区域内从事网络预约出租汽车经营的,应当取得网络预约出租汽车经营许可。从事网络预约出租汽车经营的车辆,应当取得网络预约出租汽车车辆运营许可证件。第十五条申请网络预约出租汽车经营许可,应当向所在地交通运输主管部门提出申请,并具备线上线下服务能力,符合下列条件:(一)具有企业法人...
又一城市发布网约车风险提示:警惕租赁公司卷款潜逃
个别公司与网约车司机签订了“融资租赁”协议,司机负责出资,以“租赁”为名分期购买特定车型的车辆并投入运营。在这种安排下,车辆的所有权归租赁公司所有,而将经营风险转嫁给了司机。尽管“融资租赁”合同规定在三年期满后,车辆所有权将转移给司机,但合同中并未明确《网络预约出租汽车运输证》的归属。依据《行政许可...
市交通运输局接听12345热线 无证网约车出没?严查!
现在开网约车,能挣钱吗?上午10点左右,第一位市民打来电话(www.e993.com)2024年10月25日。“我想在烟台市区经营网约车,但是感觉市场已经饱和,咨询一下市场前景,能挣到钱吗?”市交通运输局城市交通科科长李启蛟介绍,去年发布了网约车风险提示,烟台市区网约车运力趋于饱和。今年比去年还有所增加,总体来看夏季订单较多,冬季订单较少,此外网约车...
北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车,司机会被取代吗?打车自由能实现吗?
当无人驾驶“出租车”上路,会对现行出租车和网约车产生多大影响,司机会被取代吗?张翔认为:“乐观预计可能在5年之内,会出现少量的商业化运营。这样的话,一部分司机可能要转岗,可能会去开别的车,比如校车、通勤车。自动驾驶汽车首先在大城市做应用,司机可能到一些小城市,甚至到农村去找司机的工作,我们没办法阻止...
有回音|云南网友建议拥有C5驾照的残疾人能注册网约车 回应来了
人民网昆明7月12日电(记者木胜玉)“我是云南省曲靖市的一名残疾市民,最近在新闻上看到某些城市开放对残疾人合法注册网约车政策,这个政策对残疾人来说真是个好消息。”近日,云南曲靖一名网友在人民网“领导留言板”留言,建议云南试行残疾人可注册网约车的政策。对此,云南省交通运输厅就网友提出的建议进行回复。
最新!网约车司机终于可以收返程费了!车费62过路费67终于不再出现了!
网约车平台自动计算跨城费对于广大网约车司机而言,必然是正向的信息,毕竟现在的运价水平上这种跨城单一公里的运价还不到3块钱,如果没有返程费司机放空回来真的会亏本。针对网约车跨城费的问题,各家网约车平台的态度也不一样,大平台需要考虑综合社会影响,如果向乘客收取跨城费,可能乘客会有怨言导致乘客投诉,而...
“饱和”下的网约车:司机日收入折半,市场或加速洗牌
张师傅告诉记者,三年前,他几乎忙个不停,每天都能接到四五十单,而现在一天只能接二十多单。尽管他的月收入与以前大致相当,但每天需要投入更多的工作时间,这使他感到疲惫不堪。来自青岛的王师傅主业是房地产行业,因为业绩下滑转而投身于网约车行业,至今已有近三年的网约车兼职经历。他主要选择晚上时段跑车,从下午5...