销量大增!元气森林经销商表示:多款产品表现超预期!

某经销商老板举例说到,一箱产品的利润空间,现在基本可实现,但是以前不行,经常平价出或者亏本甩货。这是前两年元气森林线下渠道最让经销商头疼的问题。公司定了高目标,各层级要完成,压到经销商这里,大家不得不想办法甩货,最后市场乱了,经销商也不挣钱,恶性循环。综合多位经销商的反馈,相比以前动辄设定翻倍指标,...

宝马销售吐真言:油车电车都不挣钱,买车找国企4S店

他说，星德宝暴雷的主要原因还是“市场太卷了”，“经济环境不好，不止电车不赚钱，油车也不赚钱，销售端大部分车型都不挣钱。但不卖车也不行，厂家确实给了很大压力，任务必完成”。笔者从北京多家宝马4S店了解到，厂家给经销商下达了配额要求，卖够一定数量的电车，才能拿到相对好卖的油车。而且厂家也会发几...

两年汽车价格战,经销商惨状调查

一方面是消费者现在不买车了,需求低迷,但是对于车企来说,有需要实现足够的批发量,以降低自身的资金压力,那么经销商就不得不低价抛售以求资金链动起来,但这个时候对于经销商来说就进入了一个死循环,卖的越多就亏损越多。与此同时,在价格战背后,还叠加了行业的转型,现在什么车9月23日,中国流通行业协会发文称,已...

对话汽车流通协会会长沈进军,经销商成了价格战的第一批受害者

沈进军：是的。而且现在已经不是哪个经销商少挣点钱、利润少不少的问题，而是面临因价格战引发资金流动极度紧张的生死存亡，甚至可以说是至暗时刻，因为大多数经销商都在亏损。即使有盈利，也是大幅减少。某些经销商集团高层压力大得都睡不着，从来没遇到过这种情况。晚点：上半年国内一半经销商亏损，几乎所有的经销商...

买车便宜养车贵,价格战背后的经销商只能靠套路挣钱?

当然了,不是所有豪华品牌背后都有很深的套路,相比之下,新势力品牌这边在价格上就做得更加透明,其降价权益一出来就会出现在官网上,且国内所有地区都是一视同仁,经销商很难在背后作梗,这就是直营的好处。羊毛出在羊身上,买车便宜养车贵开头我们说到,在车市价格战的大环境下,现在买车的确要比以往任何时候都要...

“以前靠喝酒能签来单子,但现在大家都是带着脑子挣钱的,所以喝得...

有经销商表示，每年都有很多酱酒品牌慢慢退出河南，现在基本就只有茅、习、郎、国、金、珍还能流通，有些酒确实是骗人的，很早就走了，有些酒也还可以，但比这几个头部品牌还是要差点，但是从去年开始也不好卖了(www.e993.com)2024年11月25日。而浓香型白酒的格局相对稳定，五粮液和泸州老窖牢牢占据千元价格带前二的位置，有的只是度数的选择...

【图】卖车难 还不挣钱 经销商要怎样生存? 文章图片_卡车之家...

卡车之家为你提供最新的卡车报价、最及时的导购信息、最新的新闻资讯以及高质量的卡车图片。卡车之家是卡车人的家,卡车人的卡车网站。

价格战下汽车经销商现状:卖车难还不挣钱!有4S店利润全靠厂家返点

在供需失衡的背景下,“价格战”延续至今,吞噬了经销商的利润。“卖车不挣钱,全靠厂家返点补贴。”在某自主品牌4S店工作了三年的销售人员张昭(化名)告诉记者,最近一年多,他所在的店销售利润基本全靠厂家返点。按照目前大部分主机厂的商务政策,经销商的基础返利基本是车价的5%左右,比如一辆20万元的车,返利就是1万元...

卖车难还不挣钱,“价格战”下经销商生存状态调查:有4S店销售利润...

在供需失衡的背景下,“价格战”延续至今,吞噬了经销商的利润。“卖车不挣钱,全靠厂家返点补贴。”在某自主品牌4S店工作了三年的销售人员张昭(化名)告诉记者,最近一年多,他所在的店销售利润基本全靠厂家返点。按照目前大部分主机厂的商务政策,经销商的基础返利基本是车价的5%左右,比如一辆20万元的车,返利就是1万元...

茅台1935批价跌破800元大关,大量经销商退出,网友竟然拍手称快

之前有各种促销补贴,经销商可以套取费用来进行一个操作,可是现在厂家促销补贴都没了。就变成了一种恶性循环,直接点说就是很多经销商感觉不挣钱了,所以选择了退出。白酒不景气,这是众所周知的原因,再者说现在的很多年轻人根本就不喝茅台,其实说白了,之前的茅台主要销售量大家都清楚。