销量利润双降 长城汽车只求“活下去”?

目前，坦克品牌销量占据长城汽车总销量的20%，要想接替哈弗成为长城汽车销量和利润的担当，仍是未知。尽管新能源汽车很难赚钱，但不少车企们仍在为抢夺市场份额而挣扎，长城汽车似乎更加艰难。数据显示，1-9月长城汽车新能源销售达到了211492辆，同比增长了24%。但是，作为专注新能源汽车市场的欧拉品牌，1-9月累计销...

车上听广播难在哪儿?国家强制安装政策进展如何?来看独家调查

汽车整车的设计、生产、销售等周期一般时间较长，会更新迭代多年。那么，如今市面上生产销售的没有无线车载广播模块的汽车，是否需要重新设计或者改造呢？难度有多大？上汽集团车载通讯和车载无线电业务专家陆珉：从工程技术的角度分析，车载无线广播接收系统主要分成三部分，分别是天线系统、接收和解析模块、播放系统。对...

合资自主的先行者 专访海马销售部部长李伟胜

只推出一个形象,对品牌拉动和实际供应影响不大。我们预计用三年左右的时间,为目前的A级车平台打下坚实的基础。首先,缩小与韩国品牌的销量差距。低质低价会走进死胡同。:海马将如何应对部分自主品牌的价格战?李伟:低质低价会死路一条,价格战也会,尤其是基础差的。我们永远不会打价格战。以前自主品牌在夹缝中生...

置换国补之下:车企卖疯了,1个销售每天接待140个客户

目前来看,国补补贴政策带来的利好是真实的,但同时也难改车企们焦虑的底色。“(厂商)优惠政策基本一个月一变,但是10月份的补贴确实力度大,我们也不知道下个月的补贴是什么样。”不少销售的话语中也透露着希望顾客尽快下单的焦灼。还有一位销售透露:“看车的人确实变多了,但是大部分人还是在比较中,能...

2024年汽车4S店还能扭亏为盈吗?如何让新媒体成为你的秘密武器?

人员流失,新人培养慢是门店的痛点,新来的销售顾问没有1个月的时间(产品卖点要记下来,还要积累竞品应对知识、价格沟通知识)很难独立服务客户的。但只要我们使用新媒体工具把这些内容做成短视频,销售顾问在接待客户时候直接用,那新销售顾问上手时间可以大幅度缩短。

又一百强4S集团陷入经营困境:多地4S店裁员欠薪、交车难甚至停业

一直到现在,车市价格战都是热度难减,连“金九银十”这样的传统旺季车企也还在“降降降”,但“以价换量”对车市众人产生的负面影响也越来越明显,接连有汽车经销商降薪、退网、跑路事件发生(www.e993.com)2024年11月6日。一方面,价格战对所有4S店生存的影响都是确定的,尤其当车企相关政策未能及时调整的时候,降价其实跟“经销商亏钱”基本画...

「独家」小鹏汽车更换销售负责人,批售模式难在全国推行

常年关注终端市场的杰兰路咨询总经理朱锴接受界面新闻采访指出，新能源车的改款不同于燃油车简单的增减配置，而是会直接影响到用户核心体验。“此时新能源库存车就如同过期的手机，经销商处理的压力更大。并且现在新能源二手车残值低，经销商想通过二网渠道清理库存也难以弥补亏损。”汽车业正在进行的价格战也直接影响到...

快讯|新零售瑞虎5x上市 售9.59万元起_快讯_汽车之家

两款车在外观、内饰等方面与现款车型并无

男子4s店买6万汽车被看不起?销售员多次辱骂诋毁,品牌方冷处理

刘先生就是个普通消费者,就想买辆满意的车,哪能想到会受这种气。一个销售员眼里就只有钱,买贵车就拼命讨好,买便宜点的车,就把顾客当草一样随便欺负,这让人咋接受?消费者的权益不能只是嘴上说说,得每个商家实实在在地保障。销售员再忙,也不能把客户扔一边不管,店里的事再急,也不能对客户甩脸色。更别说...

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现在看来,很难了。安庆车友7877605:当年车标准很高,价格降不下来,没办法5条评论周易2024-09-0316:11/之家编辑关注极氪7kW智能家充桩9月限时特惠极氪汽车在微博官方宣布,自2024年9月1日至9月30日,用户购买极氪全系车型(ZEEKR001FR、ZEEKR009光辉除外),下定即...全文11...