还想免费?虎门大桥拟耗资100亿改扩建,或为收费续命!!
黄埔大桥主线全长7.02公里,单程收费30元/车次,平均4.27元/公里。虎门大桥主线全长4.6公里,单程收费40元/车次,平均8.70元/公里。孰廉孰贵,高下立判!尤其是对比广州其他区域通勤东莞、深圳的成本,南沙市民通过虎门大桥通勤的成本相对较高。比如黄埔区出发到东莞虎门站,经沿江高速,55公里收费29元;经京港澳高速,...
直击深中通道收费听证会:66元的过桥费如何得出?
相比黄埔大桥、虎门大桥、南沙大桥和港珠澳大桥等跨江通道,深中通道的标准车单位收费处于中下水平。不过部分参加人认为仍有必要再降低费用,并探索差异化收费,针对不同的车型、通行时段、通行次数制定不同的收费标准。例如深圳、中山两地通勤人员,可以考虑按通行次数打折,或按照购房购车、社保等属地形式对以上人员打折。
深中通道车辆通行费收费标准听证会召开,过半数听证代表支持方案一
张儒波表示,与全省已建成通车的黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、湛江海湾大桥、汕头海湾大桥等大型桥梁相比,深中通道项目投资总量最大,单位里程收费标准处于中等水平,定价方案充分考虑了高速公路使用者的利益,力争社会效益最大化。省价格成本调查队二级调研员杨晓程作为定价成本监审方代表介绍了深中通道车辆通行费定价成本结论...
收费堪比「印钞机」!通车26年的虎门大桥,为何仍不免费?
比如黄埔区出发到东莞虎门站,经沿江高速,55公里收费29元;经京港澳高速,52公里收费25元。但从南沙出发到东莞虎门站,经虎门大桥,34公里收费40元,路程更短,收费却高出1.3倍。为什么虎门大桥收费这么贵呢?虎门大桥是否有可能实现降价甚至免费呢?带着这些疑问,今天部落就帮大家来扒一扒“你所不知道”的虎门大桥。
深中通道「南沙??深圳」过路费,定了!网友:就应该免费!!
直到现在,仍有不少网友表示深中通道的收费过贵,我们不妨对比一下目前广东在运营的其他跨江通道:虎门大桥、南沙大桥、黄埔大桥、港珠澳大桥。可以看到,深中通道收费标准全线收费66元/车次,平均2.75元/公里,对比来看,深中通道的收费已经算是“业界良心”的存在。
广州收费最贵的大桥——黄埔大桥
—黄埔大桥广州收费最贵的大桥——黄埔大桥黄埔大桥我走过两次,真的好宏伟壮观(www.e993.com)2024年10月17日。黄埔大桥造价42个亿,主桥就长达7公里。连接番禺区和黄埔区,无论是从番禺过来黄埔,还是从黄埔去番禺,选择走黄埔大桥是最快的。为什么好多车主不走黄埔大桥却走南沙港快速?我觉得第一是收费多问题,第二是可供选择多吧。
中国过路费最高五座桥:最贵单程收费150还巨堵,走过哪一座?
再来看下离虎门大桥很近的黄埔大桥,大桥总投资超41亿元,于08年建成通车,但自它投入运营以来,伴随着的高收费争议就没停过,小车过桥要收费30元,大车45元-105元不等,因此它有了“广州收费最贵大桥”的称号。打开网易新闻查看精彩图片该图源自广州市新闻中心...
无降价方案 黄埔大桥收费要继续更贵吗?
黄埔大桥收费继续最贵,或者更贵,昨日几乎成为了本埠所有媒体的头版头条。从中所透露出社会各界的惊讶之情,可谓溢于言表。日前广州市物价局公布的两套方案中,第一套方案是维持现行价格,第二套方案则是全面涨价。车主闻此,纷纷表示很火大。火大,自然是有理由的。因一年的试行价已经到期,上月中旬广州市物价局就...
广州最贵黄埔大桥收费维持现价 有听证代表"遗憾"
备受关注的黄埔大桥正式收费标准昨天揭盅,没有变得更贵,但还是维持了全市最贵水平!记者昨天从广东省物价局获悉,日前该局与省交通运输厅联合发文,批复广州市物价局和交通委员会表示,在黄埔大桥试行收费期满后,正式的车辆通行费收费标准将继续按照原先的试行收费标准执行,即一类小车每次30元,大桥两侧的引道高速公路部分按...
黄埔大桥收费今听证 车主叹没有选择权
新快报讯(记者陈志龙实习生卢晓韵)“广州最贵桥”黄埔大桥收费将于今天上午召开定价听证会,对于此次听证会提供的一套不降一套反涨的两套听证方案,不少车主称被剥压了选择权,叹息“无得拣”,呼吁有第三套方案。代表:降低小车收费据悉,黄埔大桥目前每日车流量仅7000辆左右,不到其设计最高标准的1/10,而...