网约车饱和,失业的中年人又少了一条退路?
“退了,下辈子再开网约车吧!”2024年,网约车运价降至一公里1元,甚至不足1元。如此困境,让青岛市大批网约车司机感到力不从心,纷纷选择退出网约车营运。根据青岛市2024年官方数据显示,今年一季度退出营运的网约车高达2496辆,累计退出的网约车超过1.6万辆,远超前期退车数量。随着社会的高速发展,更加方...
在上海虹桥机场及火车站打网约车要再付10元停车费?费用该谁出?
也有乘客发现付费后可以申请退款,“在虹桥火车站打车还得支付停车费。都是网约车,车到就走……火车站出来就收了10块,申请退款了结果秒退。”一网友还附上了美团打车的退款截图。图说:网友反映虹桥火车站打车被收停车费来源:澎湃新闻司机向乘客收停车费的现象,也让市民担忧容易引发司乘纠纷。“平台应该积极解决...
打网约车被要求收取"空返费"等额外费用?市消保委提醒...
根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的有关规定,网约车司机应按照统一的计程计价方式确定价格,并按照规定的方式收取乘客车费。出现违规收费等严重违反国家相关运营服务标准行为的,系违法行为,应予以行政罚款。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十六条。也就是说,若消费者已按照平台统一的计价方式...
一些平台将附加费用、乘客优惠等算到了司机头上 网约车平台下调抽...
“每一单的抽成比例都不一样,下调两三个点,根本感觉不到。”从业两年多的安徽合肥网约车司机陈师傅向记者展示了他9月3日的订单收费明细,乘客支付金额为8.25元、32.92元、85.45元的订单抽成比例分别为21.2%、25.6%、29%。记者以司机身份咨询网约车平台客服,对方表示,受订单距离、时间长短、拼车等因素影响,每笔订...
网约车高速费遭遇乘客集中退费!网友:半年前打的车能退吗
然而没有了高速费,很多网约车司机也陷入了两难境地——有司机认为返程高速费没什么道理,确实没脸向乘客收取费用,而在另一部分司机看来,很多网约车平台都规定了不能异地接单,因此网约车只要出了车,基本上都接不到返程订单,即便自己私下接单,也存在不小非法运营的风险。
沈阳网约车应为新能源车型 行驶8年或60万千米要退出经营
网约车平台要有“许可证”且有效期为4年;网约车车辆应为新能源车型,使用8年要退出经营……日前,《沈阳市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》发布并于2月1日施行(www.e993.com)2024年7月7日。网约车平台公司要有“许可证”该实施细则明确,从事网约车经营的平台公司,应当取得《网络预约出租汽车经营许可证》且有效期4年。
沈阳:网约车应为纯电动车辆 使用8年要退出经营
网约车应为纯电动车辆,车辆行驶里程达到60万千米或使用年限达到8年要退出经营;网约车平台不仅要取得《网络预约出租汽车经营许可证》,还要到公安机关进行备案;交通运输主管部门将定期对网约车驾驶员进行服务质量信誉考核……为规范沈阳市网络预约出租汽车经营行为,保障运营安全和乘客合法权益,更好地满足社会公众多样化出行...
遭遇网约车随意加价如何维权
目前大部分网约车平台对不合理附加费的行为做出限制,例如“添加自定义附加费的;向乘客收取订单时间外产生的停车费的;违反场站订单单向收取过路费规定,向去程乘客收取返程过路费,或向返程乘客收取去程过路费的;跨城订单,未经乘客同意向乘客收取返程过路费导致费用纠纷的;以节假日或深夜等特殊时间为理由要求添加附加...
浙江省消保委关注“网约车高速费不透明”等问题 约谈10家平台要求...
????15日,浙江省消费者权益保护委员会(以下简称“浙江省消保委”)发布消息称,该委近期对10个网约车平台开展消费体察,发现平台普遍存在高速费收取告知不显著、不充分,部分司机额外收取返程高速费,收取机场高速返程费成行业“潜规则”等情况。目前,10家网约车平台均已向浙江省消保委提交了整改报告。
网约车行业陷入低价竞争,平台和司机同时困于价格战
2月24日晚间,观察者网以司机身份,随机致电上海某网约车租赁公司。接线人员表示,报价确实比年前要贵点,月租7200元的车,年前6000多就租出去了。“现在市场都缺车。过完年了过(上海)来找工作的人也比较多,现在市场行情都比以前贵的。”据该人士彼时介绍,纯电车押金是8000元;续航500公里左右,次新一点的,比如几...