网约车合法了!新规如何影响你我出行?开车坐车都要看!
三、网约车有了合法身份证——车辆登记“预约出租客运”明确网约车的合法地位——网约车车辆登记为“预约出租客运”,以及平台公司应承担的承运人责任、具备的营运条件和规范经营行为的要求,支持网约车平台公司不断创新规范发展。四、私家车能不能作专车?可以,但要满足一些条件解读:“网约车”不是法外之地,...
拥挤情景重现,全国多地发布网约车饱和预警,入行还能挣钱吗?
5月16日起,长沙市暂停受理网约车运输证新增业务,此前已受理的按正常流程予以办理;广东要求各平台5月31日后停止派单给无“双证”的司机;7月21日,上海宣布分两步暂停受理网约车运输证相关业务。“僧多粥少”据全国网约车监管信息交互平台统计,截至2020年12月底,各地共发放网约车驾驶员证289.1万本。到了2024...
不得运营!上海重申浦东机场网约车揽客禁令,多平台已停止该区域派单
严格禁止网约车平台、网约车聚合平台发布起点为浦东机场区域及涉及的边界道路的召车信息;同时各网约车平台应当做好驾驶员管理工作,禁止网约车驾驶员在浦东机场区域揽客运营。《规定》表示,针对违规现象,上海市交通执法部门将加强该区域执法,一经发现,依法处罚;对于在上述区域违规发布召车信息,拒不整改或情节严重的平...
事关三亚网约车!明年1月起施行
网约车平台公司未按规定申请延续许可的或市交通运输主管部门作出不予延续许可的决定,网约车平台公司应当在经营期限届满后10日内,将《网络预约出租汽车经营许可证》交回市交通运输主管部门。逾期未交回的,市交通运输主管部门可以注销该许可证。第十条网约车平台公司暂停或者终止在本市运营的,应当提前30日向市交通运...
网约车聚合,鲶鱼渐渐失控
但是,网约车聚合平台,几乎只剩下这个“平台中的平台”,和以用户为基础的流量变现。美团当然知道自营网约车对网约车聚合的相对优势,所以才在2017年高举高打。但是,它已经错过了布局自营网约车的最佳时期;现在的美团,已经不太可能在这项新业务上大规模投入,只能转向聚合模式。
网约车行业,没人开心
现在,这个本意是刺激淡季打车需求、帮助司机提高单量增收的模式,成为矛盾焦点(www.e993.com)2024年8月16日。司机抱怨堵车1小时,只挣到十来元。一位行业人士称,有平台设置相应算法,若一口价订单的实际用时超期过多,平台会给司机补钱,乘客仍只需支付一口价价格。时间就是金钱,对于网约车司机来说尤其如此。“网约车靠时间换钱,不是靠公里数...
“网约车=滴滴”时代已去,263家平台激战网约车市场,聚合打车受...
“用户更是如此,司机更换平台可能还涉及相关保障、考试、准入规则,成本相对高一点,但用户就只是切换一个APP,手机注册一个账号罢了,使用起来很简单。聚合模式的出现,进一步为用户提供了多元选择。”丁道师说。滴滴合规率垫底市场变化、司机和用户习惯的改变,对于网约车巨头滴滴的冲击不言而喻。
...的助老打车服务 企业表示将继续优化功能,让老年人享受网约车便利
原标题:“一键叫车”好用吗?记者体验多个平台的助老打车服务企业表示将继续优化功能,让老年人享受网约车便利制图/张继晨报记者潘文如何让老年人跨越“数字鸿沟”,让他们日常打车出行更便利?目前,多家网约车企业已经推出适合老年人使用的“一键叫车”功能,通过更加简化的手机约车操作流程和更加清晰的软件界面...
网约车行业陷入低价竞争,平台和司机同时困于价格战
文件显示,2021年一季度,滴滴中国出行业务营收392.35亿元,轻微高于现在的表现。有关网站截图“以价换量”时代,最明显的矛盾不在财报之上,而在网约车司机身上。网约车行业本身平均客单价并不高,伴随着下沉市场的开发、用户收入面临阻力,乘客其实也想要便宜。结果平台内部,订单不可避免地流向更低价的“特惠订单...
网约车10年发展终成泡沫,一喂顺风车、滴答还能走下去吗?
之前的价格战已经不能用了,只能在战略方向、科技以及服务上面动心思。比如滴答出行、一喂顺风车等平台,都在抢占出行市场,推出各种业务线。看着火爆非凡。但是,在如此激烈的市场竞争中,到底谁能冲出重围,占领半壁江山,这还是一句后话。二、市场不少网友都觉得网约车的市场已经萎缩,毕竟现在市场竞争这么杂乱,还有...