95号汽油比92号耐用?加油工说了实话,网友:不要脸到了极致

加油工说了实话,网友:不要脸到了极致。耐用程度没区别要知道哪一种更耐用就要了解这两种油的本质有什么不同,因为九十五号油的提炼成本比较高所以它就会显得贵,但是这并不是说他更加的耐用,之所以贵是贵在抗暴性上。因为抗暴性越好,汽车的行驶中汽油越不容易发生爆炸。我们都知道汽油是一种极易燃烧的液体,而汽...

省油又耐用的性价比之王东风日产

保养也不贵,小保养也就四五百块钱,这在合资车里绝对算便宜的了。而且零件供应充足,遇到问题很容易就能解决。跟主要竞品比比看:比亚迪秦PLUS确实在新能源领域占优势,但是传统燃油车领域,轩逸的积累和口碑还是更胜一筹;大众朗逸的做工是硬朗,但现在优惠力度跟轩逸比差太多了;丰田卡罗拉保值率是高,但入手门槛也高了...

2024款比亚迪元UP:百位车主深度评测,揭秘新能源车新宠

总结而言，比亚迪元UP凭借其独特的设计、良好的性价比以及针对年轻消费群体的市场定位，赢得了广大车主的认可。尽管在某些细节上还有待完善，但整体而言，这款车型无疑是值得推荐的。未来，我们期待比亚迪继续在技术创新与用户体验上不断探索，为市场带来更多令人惊喜的产品。感谢收听今天的节目，我们下期再见！2024款比亚迪...

叫板比亚迪长刀电池,吉利神盾短刀电池才是刀片电池最优解

电池的耐用性也是一个不可忽略的问题。吉利的神盾短刀电池在耐用性方面同样表现优异。电芯的循环寿命高达3500圈,这意味着在正常使用条件下,电池可安全行驶超过100万公里,相当于绕地球25圈。对于普通家用车而言,如果每年行驶2万公里,那么一代神盾短刀电池足以服务两代车,大大降低了用户在后期使用时由于电池电量的衰减需...

放弃比亚迪,这才是合资车“价格屠夫”,14万跌至6万,8AT+200Ps

从14万一路跌至6万,买不起比亚迪秦,入手这款车准没错,这才是真正的不坑穷人,现在的这一波降价,无疑在家用车市场当中扔下了一枚重磅炸弹,要知道伊兰特这款车在刚上市的时候,一个月卖出去个1万多台就像吃饭喝水一样简单,但是随着品牌影响力的逐渐下降,让这款车的优势荡然无存,也开始了降价冲销量,不过对于我...

疑问!!难道在两万预算内找不到省心耐用的二手车吗?

选择正规渠道:通过正规二手车市场或经销商购买,确保车辆来源合法,避免购买到盗抢车或走私车(www.e993.com)2024年11月19日。综上所述,在两万预算内,大众捷达、大众Polo、本田雅阁(较老款式)、本田思域(较老款式)、丰田威驰、比亚迪F3和铃木天语SX4等车型都是省心耐用的A级二手车选择。根据自己的实际需求和喜好进行选择,享受驾驶的乐趣。

第一批比亚迪车主开始换电池!高昂费用曝光,账单让人心惊肉跳。

电池衰减是所有新能源车都会面临的问题。就像我们的手机电池,用久了总会不如刚买时那么耐用。但是汽车电池可不像手机电池那么容易更换,而且价格也高得多。以比亚迪唐为例,纯电版换电池的费用高达8万元!混动版也要2.4万元左右。这个价格,确实让不少车主直呼“顶不住”。

深度剖析:国产车与日系车的差距——以凯美瑞与比亚迪宋为例

丰田凯美瑞与比亚迪宋：汽车界的双雄在汽车界的历史长河中，日系车以其卓越的品质、可靠性和长久的耐用性，一直被誉为驾驶者的最佳选择。而在这其中，丰田凯美瑞无疑是经典与卓越的代名词。自其问世以来，凯美瑞便以其无与伦比的稳定性能和广受赞誉的口碑，在全球市场树立了不可动摇的地位。无论是商务出行还是...

丰田才是“暴跌王”,17万降至13万,2.5L+ECVT,果断放弃比亚迪

动力层面搭载了2.0升发动机,匹配CVT变速箱,马力能够达到173匹,而它还有2.5升发动机,匹配ECVT变速箱,马力能够达到158,这两个版本在省油耐用这方面,根本就没有话说,而且现如今价格方面跌到这个地步,抄底更划算,现在丰田正式摊牌了,你会心动吗?丰田汉兰达的出现在当时对于那些多口之家来说,确实解决了燃眉之急,但同时...

比亚迪廉玉波:固态电池3-5年实现应用

汽车磷酸铁锂电池我们现在可以做到700公里,一般的四五百公里的经济型的家用车,用磷酸铁锂电池,用70度,甚至是50度电就非常的经济耐用,即使是固态电池在五年以后大量使用,也是在高端车、高性能车上使用,要普及到经济型的车型,可能需要15年甚至是20年,所以磷酸铁锂电池也不会被淘汰,因为它的经济性,材料的可控性有...