服刑释放人员连当网约车司机都无资格,你让他怎么活
尽管我当时听说他在里面待了10年时也有点害怕,怕他对我不轨,但我也觉得如果因为犯过罪,就不能注册网约车似乎也不是那么适当。因为他们毕竟要谋生啊。这不能做,那不能做,你让他们怎么生活?车到了家门口,我鼓励他,一定要坚持下去。我看到他的眼睛里面的泪水,或许他很久没有这样可以向人倾诉痛苦了。现在...
跑网约车的前私募老总:庆幸离开了高危的金融圈!
老王自述从业经历,在国有行干了15年,“一把好牌”开滴滴了为了给媳妇一个踏实感,开始跑网约车,顺便拍自媒体意外“爆火”金融行业的本质:火中取栗体制内的弊端:一旦失去就天塌了北京网约车师傅画像:中年人、外地人、学历整体不高中年人转型9个方向:创业三件套、吉祥三宝、铁人三项“即便你是保姆,也要...
济南一网约车驶过钢板,陷入路面坑洞?司机:车辆受损,人无大碍
近日,济南一网约车陷入路面坑洞的视频在社交媒体流传。“前面车经过时都好好的,不知道我怎么一轧就轧进去了。”网约车司机刘先生介绍,9月5日15时,自己驾车经过济南市天桥区无影山路12号山东省气象局西门附近,当车辆驶过路面钢板时,钢板突然松动,导致车辆侧翻陷入路面坑洞。当时,车内共有三名乘客,副驾驶乘...
网约车平台不公平派单,出租车被区别对待,希望能保障出租车利益
因此我觉得,现在我们的一些平台,对出租车司机真的是不公,遇到这样的情况以后,我现在有两个办法:第一在平台叫车的时候就单选出租车,平台我们左右不了,至于他怎么呼叫那是他们的问题,但是作为我们消费者在使用的时候,我就可以优先点出租车,让出租车比较优先排到。第二个我觉得对这样一些平台,我们要进行一些呼吁,...
乘客要求多送一段,网约车司机该配合吗?
打车到了目的地希望司机多送一段,或者开进小区,不少乘客都与网约车司机沟通过这类需求,但有时司机会拒绝,然而在网约车司机看来也有苦衷,遇到小区不让进、进去了绕路等情况,司机会很为难。为此,8月16日,滴滴在App内发布公众评议会,针对《乘客要求多送一段,司机应该配合吗?》邀请用户讨论和投票,平台表示将参考...
只要注册过网约车,不管你现在跑不跑都会被查,这样规定合理吗?
但在实际操作中,这种做法显然有些过度(www.e993.com)2024年9月11日。毕竟一些人只是想在闲暇时赚点零花钱,并没有长期从事网约车业务的打算。这位业内人士认为,监管部门应当在保证市场秩序的同时,也要充分考虑网约车行业的实际情况。比如对于一些偶尔接单的兼职司机,可以制定更加灵活的监管政策,给予一定的宽容期。只有这样,才能真正做到"标本兼治...
女子网约车遭遇曝光,司机激烈反应背后,真相让人意外!
幸好这个大哥头脑清晰,如果他是个糊涂蛋发怒的话,那可就没你的好果子了,看来真是没有经历过社会的磨难。那名女子仍然不停地追着司机,连声质疑他的态度恶劣,责问他为何如此张扬,如果选择做网约车司机,就应该提供良好的服务。(httpn104)...
顺风车,会是高德的“舒适区”吗?
苏师傅表示,自己是一位职业网约车司机,如果顺风车方便也会接接顺风车的单子。目前,其他平台顺风车的服务费率大概在10%-12%之间,平台与平台之间相差不多。他还表示,如果用户使用APP而不是小程序打顺风车,那么收取的佣金会更少,于用户而言也更优惠。不过,高德并不打算专门做个打车APP,它内置在地图软件中,用户可以...
网约车将被无人驾驶取代?技术变化背后政府应该做什么
在这种监管与选择下,网约车是不可能落地日本的,互联网在出租车领域的应用也就因此受阻。我们对比中国与美国这方面的监管制度。美国对网约车的态度是开放的,准入门槛也很低,私家车可以开网约车,真正做到了共享经济。中国采取折衷主义,把网约车纳入运营车辆监管,有一定的准入门槛,但又打破了出租车行业的垄断。
网约车司机十年:后悔没早点入行,现在还不想离开方向盘
不过,谢林喜欢当下踏实的感觉,只要肯花时间跑,每个月流水依然能稳定在1.5万元,10年的订单量让他在安徽老家有了一套新房子。“现在行业越来越规范了,大家可以一起努力把整体的服务做好。”十年之后,很多当时的打车品牌陆续消失,网约车队伍却从未停止扩张。去年5月以来,三亚、珠海、济南等多个城市发布网约车饱和预...