专访华羽先翔白志亮:民航变革百年难遇,研发高技术门槛载人eVTOL的...
从目前已公布的产品来看,亿航智能已领适航证的EH216-S采用多旋翼技术路线,主要聚焦于文旅场景,绝大部分订单落地场景为景区、观光旅游;小鹏汇天方面也曾对时代财经表示,目前“陆地航母”主力飞行场景仍是郊区,希望为用户提供说走就走、想飞就飞的自由,较为偏向休闲旅游方向。不过,从宣传口径上,无论是亿航还是小鹏汇...
低空经济政策利好飞行汽车市场,沃飞长空集中力量促低空飞行器落地
低空经济政策利好飞行汽车市场,沃飞长空集中力量促低空飞行器落地2024《财富》最佳设计榜单揭晓,在榜单中,不难看出很多设计都与“技术”相关。在“50个最佳设计”中,沃飞长空旗下的AE200低空飞行器极具科技未来感,充分展现了企业面向空中交通、为人们带来安全、经济、舒适、环保的未来出行的理念,代表着技术带来的空...
小鹏飞行车首飞:售价低于200万,欲年销1万!还将开发增程飞行器
飞行体搭载全域800V碳化硅高压平台,飞行电池、电驱、电涵道、压缩机等均为800V,从而实现更低的能耗、更高的充电速度。当然,对于飞行器消费者可能对其安全性存在疑虑。赵德力表示,飞行器采用全域冗余安全设计,动力、飞控、供电、通信、操控等关键系统均有冗余备份,第1套系统失效后,第2套系统可实现无缝衔接。其中,智...
低空经济飞上新台阶:成本大幅下降,飞行器龙头看好三年内商业化运营
在无人航空器取证方面,舒振杰在论坛现场指出,目前存在经验不足且取证难的情况。尽管已发布《民用无人驾驶航空器系统适航审定管理程序》、CCAR-92《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》等法规文件,但由于当前无人驾驶航空器的感知与避撞、智能驾驶等关键技术仍未完全成熟,难以达到适航及商业运营程度,以eVTOL为例,目前...
长江证券:低空飞行器适航取证检测市场规模有多大? 哪些公司有相关...
智通财经APP获悉,长江证券发布研究报告称,汽车研发检测与低空飞行器的适航取证检测有一定可比性,两者均发生在新品上市销售之前,且都有一定的强制性要求,汽车新车上市前需要通过工信部的公告检测等,低空飞行器需要取得中国民航局的TC/PC/AC证书。该行测算,2022年我国汽车检测市场规模约197亿元。考虑到低空飞行器发展...
成都造“飞行汽车”家门口首飞
05低空空域划设模式的优化措施将大幅提升低空运行效率,满足低空消费需求,丰富低空飞行场景(www.e993.com)2024年10月20日。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考10月12日,成都高新区企业沃飞长空研发的AE200电动垂直起降飞行器(eVTOL)适航技术验证机在成都淮州机场完成首飞。这是沃飞长空在其全球总部所在地的第一次对公众全方位展示AE200验证机的...
成都造“飞行汽车”公开飞行演示
10月12日,成都高新区企业沃飞长空研发的AE200电动垂直起降飞行器(eVTOL)适航技术验证机在成都淮州机场完成首飞。这是沃飞长空在其全球总部所在地成都,第一次对公众全方位展示AE200验证机的全倾转飞行演示。此次飞行顺利完成,正是成都低空经济加速发展的缩影。就在一个月前,成都淮州机场获批划设首个阶梯式低空空域...
沃飞长空发布eVTOL飞行器适航新构型,适航落地进程加速
不过,eVTOL飞行器的最终商用需要全系统的落地,不仅仅依靠产品研发和技术等因素,还涉及到飞行汽车的相关政策完善和实施,如空域开放程度、空域管理办法出台、飞行汽车类产品适航审定规范等,需要飞行汽车公司、空管系统,民航管理部门等多方合力。而目前,全球eVTOL的适航标准都处于空白阶段,欧洲、美国和中国基本上处于前后脚起步...
伊朗总统坠毁事故引关注 直升机真是“最不安全飞行器”吗?
此外,直升飞机还增加防除冰能力,尤其是桨叶,现在我国的直8、直20已具备这个技术。还可增加直升飞机的健康管理系统,对飞机进行诊断,主要是振动、温度测试,从而预测动部件安全性。此外,人工智能技术,有人驾驶增加无人驾驶,减少人为因素。刘芳国认为,电动垂直起降飞行器EVTOL(electricVerticalTake-offand...
承载万亿梦想的eVTOL:融资、适航取证双升温,各地竞逐“低空经济第...
“相对传统飞行器,eVTOL具有环保、经济、智能等优势,是低空飞行器技术创新的前沿赛道。目前eVTOL已初步满足商业运营适航管理要求,迎来发展临界点。”中金公司研究部对《财经》新媒体指出,低空经济发展早期阶段,能够率先取证进入市场并建立影响力的企业,可能靠先发优势占据较大市场份额。但低空经济领域的技术标准和认证体系...