私家车取消使用年限 60万公里后引导报废
根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,行驶60万公里后将引导报废。该规定将自今年5月1日起施行。规定指出,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车...
残酷的真相:电车六年报废?新车1年就“社会性报废”?
虽然没有准确的统计一辆网约车一年要跑多少公里,但一般情况下,网约车作为营运车辆,其一年的行驶里程数通常在10万到15万公里之间。一辆2018年上牌的网约车,到现在也差不多跑了60万公里了。按照目前的相关规定,无论是燃油还是新能源,私家车的报废里程都限制在60万公里,出租车和网约车则执行8年强制报废。所以...
一辆车的寿命有多长?为何我国60万公里强制报废,美国却能一直开
按照最新规定,虽然车辆到了60万公里也不会进行强制报废,但车主必须按照规定进行检测,只有各项检测都合格的车辆才能继续上路,否则难逃报废的命运。其中最让车主头疼的就是排放量的检测,因为我国对于排放量管控的越来越严,一些老旧车型放在当年或许可以达到排放标准,可多年之后就不一定了。除此之外,如果车龄超过15年,...
首批比亚迪秦网约车已退役,猜猜跑了多少万公里?
提到“路遥知马力”,比亚迪秦网约车的八十万公里便是最佳证明。这个数字对于一辆汽车来说,代表着什么呢?它象征着无数个清晨的出发和夜晚的归家;体现了在风雨中坚守岗位,也代表了无数家庭团聚的时刻。这些车辆身上的每一道划痕与磨损,都是它们辛勤劳动留下的印记,更是默默闪耀的骄傲。退役对于这些“马路战士”...
司机严重饱和!想开网约车,难了
“扛不住了。十多万买个车,保险一年1万多,每日流水就200元。”5月初,双证齐全的合肥网约车司机周森,记录了自己向12345拨打的一通“诉苦”电话。“出租车在自救,网约车也在趴窝。路上有那么多无证车辆,我这样有证的车辆行驶超过8年或60万公里就得强制报废,又有什么意思呢?”他说。
沈阳规范网约车经营:网约车应为新能源车型 行驶8年或60万千米要...
同时规定,车辆行驶里程达到60万千米的或者车辆行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年的应退出经营(www.e993.com)2024年11月11日。网约车不得设置与巡游出租汽车相同或相似的车辆外观颜色和车辆标识,不得安装顶灯、空车灯、计价器等巡游出租汽车专用服务设施设备。定期对网约车驾驶员进行服务质量信誉考核从事网约车经营服务的驾驶员,应当参加市...
网约车饱和,失业的中年人又少了一条退路?
“我自己买了一辆十多万的车,结果现在每天的流水也就200多块,车子每年保险要一万多,要是跑过了60万公里,还要强制报废,真是太难了!”像乔哲和周森这样在网约车市场里苦苦挣扎的普通司机,现实中多如牛毛。据交通部数据显示,截止到2024年3月,中国网约车司机注册数量高达680万人。
调表能避免60万公里报废吗按表显里程,预约出租转非60万公里报废
调表并不能规避60万公里的报废限制。当车辆行驶达到60万公里时,将被强制报废。一般来说,私家车要行驶到60万公里需要十几年时间。因此,车辆需要定期检修。法律依据:《机动车强制报废标准规定》第七条国家对达到一定行驶里程的机动车实行引导报废。达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报...
网约车选电车、油车还是混动车?
网约车和私家车有什么不同?首先说说强制报废的问题。对于网约车来说,跑到60万公里或者用满8年,就得强制报废了。而咱们的私家车呢,只要状态良好,跑多久都行。然后,咱们看看开车的频率和里程。网约车司机每天要开不少路,起码得300公里,各种复杂路况应付自如,不管刮风下雨,四季如一日。这样一来,我们选车的时...
新能源网约车被保险公司集体拒保,网约车司机跑个车咋这么难?
保险公司不给续保自然躺枪的是网约车司机,对于司机来说,在现在的低运价之下,如果将车辆转为营运车,每年的保费费用要上涨,同时车辆满8年或者60万公里就要强制退出,卖车的时候还要打折,显然是不划算的。所以很多司机不禁感慨,现在跑个车真的太难了,平台不断降价压缩司机的利润空间,现在保险公司又不给续保,网约车...