申能财险机动车交通事故责任强制保险条款和费率获批

11月5日金融一线消息,国家金融监督管理总局近日发布批复,同意申能财产保险股份有限公司使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

一位新能源汽车业内人士告诉《IT时报》记者：“非营运车辆一般不会被拒保，营运车辆（如网约车）以及‘年事已高’的高风险车型易被拒保。另外，车辆维修次数过多虽不会被拒保，但保费会增加。”新能源车续保难的现象已经引起了管理部门的注意。在国庆节前的一次会议上，国家金融监管总局相关负责人表示，将研究优化...

传新能源车年行驶里程超两万公里,保险公司怀疑其为网约车并拒保

相信看到这里已经能得出答案了，上述案例中的新能源汽车续保被拒并不违法，车险企业有权利不给用户提供这样的商业保险服务。只不过长此以往必定会影响新能源汽车用户的用车，也会影响汽车电动化战略的推进，说得大一些就是会影响汽车产业发展。不过这里的根本因素还是网约车的不规范，解决问题还是要溯源到网约车平台。...

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨 背后有这些原因

中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,2023年,新能源车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%,其中,纯电车每年保费平均比燃油车贵1687元,约为燃油车的1.8倍。此外,改变汽车的私家车属性,也会造成保费上涨。多位车主在社交媒体上反映,在把自身名下新能源汽车在营运类平台注册后,部分保司的保费报价...

新能源车在充电时发生自燃,保险会赔付吗?

第一、新能源车在使用过程中发生的自燃,保险公司都是要赔的。这里说的使用,包括驾驶,停放,充电,作业等。当然,前提是购买了车损险的新能源车,如果你为了省钱,只买了交强险,那保险公司肯定不赔你。要是车子还在质保范围内,如果是车辆自身故障引起的自燃,那么是可以找汽车厂家索赔的。

新能源车保险:车主喊贵险企喊亏

瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《中国经济周刊》记者表示,一方面,新能源汽车多以新车为主,零配件还没有市场化,维修的价格较高;另一方面,保费是和风险匹配的,面对新能源汽车的新功能,司机需要一个适应的过程,这就导致新能源汽车的出险率较高,保费自然就高(www.e993.com)2024年11月7日。

小米SU7保费超玛莎拉蒂,新能源车如何买保险才划算?

而且未来车险定价改革可以期待的方向已经比较明确,由于新能源汽车数据丰富,可以对保险客户更加精准画像,探索建立根据驾驶行为等动态评分机制,提供差异化、定制化的保险服务。所以,大家还是应该提高自身的驾驶技术和驾驶习惯。第三是尽可能选择大型保险公司。现在是车险自主定价的时代,虽然目前大部分保险公司新能源车险业务都...

车企入局,新能源车险保费要降?比亚迪财险获批使用全国统一交强险...

深圳比亚迪财产保险有限公司进军车险市场又有新动作。近日,金融监管总局批复同意比亚迪财险在安徽、江西、河南等地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数,这意味着,比亚迪财险开展新能源车险业务又向前一步。一年前比亚迪受让易安财险100%股权,比亚迪财险步步推进车险业务的经营方向,而行业关于车企入...

保险费远超燃油车、部分公司拒保……新能源汽车保险难题咋个解...

“买车险还要问里程数,超过一定里程,部分公司直接说不承保。”车主胡先生告诉记者,购买新能源车保险,想要货比三家不太容易。在社交媒体平台上,许多新能源车主也反映了类似的情况。在微博“新能源车保费涨价难题如何破解”话题下的一个网络投票中,50%的网友选择了今年车险“涨了!”。对此,有网友留言表示,“要推广...

12万元的新能源二手车,保费2万,保险公司也来“割韭菜”了!

乘联会秘书长崔东树此前撰文指出,新能源汽车的一体化压铸工艺和电池安全问题增加了其维修成本。此外,车身设计仍待改善,很多新能源车把毫米波雷达和激光雷达、摄像头安装在保险杠、叶子板等容易受损的区域,即使发生轻微碰撞,雷达等也因受损需要更换,导致维修成本极高。