新能源车保费“一天一价” 特斯拉车主悲催,省的油钱全变成保险了

自此,所有新能源汽车将采用专属商业保险条款进行投保,新能源汽车正式进入专属保险时代。中国精算师协会在《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》中指出,车主可以享受到降费的好处,这主要体现在新能源汽车的第三者责任保险和新能源汽车损失保险保费,将较现行传统车险的基准保费,整体下降约0.8%,其中,新能源汽车第...

新能源车主最大的痛:始于省钱,困于保险

所以新能源车“省油不省钱”是有一定道理的。身为新能源车主,要了解这些增加汽车保费的因素,可以的话尽量不出险或减少出险次数,如无必要不要盲目增加行驶里程。而对于目前还没有买新能源车的朋友,也不用太迷信新能源省钱,从车辆的整个生命周期来看,新能源车与燃油车的用车成本并没有那么大。(文/优视汽车老炮)...

“首年保费4000 次年9700”,新能源车险难题只能靠“野蛮人”破解吗?

新能源车的保险难题,已成为“过街老鼠”。近期,武汉一位深蓝车主感叹,“首年保费4000元左右,第二年被几家保险公司拒保,能出报价的,保费也直接翻了倍。离谱!”据他讲述,“有家大公司不给报价,投诉后给报了价,但保费报到9700多元。”据他提供的报价单显示,接近8900元的商业险中,司乘座位险就将近5000元,而且...

涨价又难买,新能源车上险为何这么“难”?

“现在的问题是交强险肯定覆盖不了日常使用的风险,商业险又不能强制,只能说愿保尽保,那要是保险公司不愿意保呢?是不是就可以拒保?新能源车现在路上那么多,只有交强险的话,是不是对路人不负责任?”西翼威两手一摊,对高额保费无奈至极。既然第三方保险用不了,厂家自己的保险更好吗?今年8月,比亚迪公布...

车主喊贵、险企喊亏?新能源车险如何破局

因此，新能源车险要实现消费者期待，还需要一定的时间积累和数据沉淀。目前，新能源车险价格较高的重要原因是赔付率和维修成本居高不下。无论是燃油车还是新能源汽车，从车辆用途来看，主要分为家庭自用车和营运车辆。即便是相同车型，由于用途不同，车险的保费也会有明显差异。新能源汽车使用成本低加上车型较新，不...

新能源车续保难?数据是解忧关键要素!

从车主角度来看,新能源车险已成为用车成本中的最大支出之一(www.e993.com)2024年11月7日。燃油车时代,车主们常常计算油费支出。购买新能源车后,充电费用每年相比油费支出大幅下降。然而,不少车主节省下来的费用又转移到了保险上。拒保情况的发生,并不是保险公司不重视这块业务,而是目前阶段,行业承保新能源车,依然挣扎于亏损泥潭,综合成本率在100...

推动险资加力资本市场 求解新能源车险投保难投保贵 金融监管总局...

车险方面,数据显示,今年前8个月,车均缴纳保费为2777元,较车险综改前下降了21%。其中,商业车险不出险的打折系数下降到0.722,驾驶习惯好、出险频率低的车主享受到了更多的优惠,以前可以打7.89折,现在可以打7.22折。尹江鳌表示,下一步将以新能源车险改革为切入点深化车险综改,研究优化新能源车险自主定价系数范围,探索...

新能源车真的省油不省钱?看看这份小鹏车主的保单你就明白了

不过,这是评论区其中一位新能源车主晒出的自己的保费,商业险加起来一共就是3100多,这可比文章案例中的保费少太多了,可以看到,只要够买时选择合适的车险,整体费用也不会说特别高。3.车险应该如何购买?买车主要先关注以下这些险别,首先是交强险,这是法定强制购买的保险,负责赔偿第三方的人身伤亡和财产损失,虽然...

传新能源车年行驶里程超两万公里,保险公司怀疑其为网约车并拒保

意思是消费者可以选择某个经营者的商品或服务，可以自主决定卖或不买，商家不能“强卖”；同时，经营方有权利决定是否为消费者提供商品或服务，消费者不能“强买。”相信看到这里已经能得出答案了，上述案例中的新能源汽车续保被拒并不违法，车险企业有权利不给用户提供这样的商业保险服务。只不过长此以往必定会影响...

新能源车险增速近100%!车车科技发声

车车科技发声9月11日,保险业迎来的第三个“国十条”《国务院关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》提到,“以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革。”这奠定了未来一段时期车险市场的大基调。车险是国内财险业的基本盘,正面临新能源汽车及其智能化带来的变革。近日,券商中国记者就车险热点...