快讯|国金纯电动轿车申报图,采用奇瑞外观_快讯_汽车之家

1、2024年11月24日,第二十二届广州国际汽车展览会圆满落下帷幕。历时十天的展会共吸

...已做好迎战特斯拉FSD入华准备;雷军:年内实现端到端智能驾驶交付

第一电动10月17日消息,2024世界智能网联汽车大会上,小米公司创始人雷军表示,小米汽车智能驾驶团队已完成组织架构调整,将“感知”和“规控”两个部门合并为“端到端算法与功能部”,专注于量产方案开发,目标是年内实现端到端智能驾驶的交付。同时,原负责预研的“自动驾驶”团队也成为重点发展部门,推进L3/L4级自动驾驶...

雷军:智能电动汽车——未来出行的“超级手机”?

在10月1日的直播中，雷军提到智能电动汽车其实就是一个超大的手机。他说这可不是第一次提到这样的观点。在2023年12月的央视采访中，他分享了一位汽车大佬的趣闻，形容智能电动汽车为“大号手机加四个轮子”。虽然雷军承认造车面临着挑战，但他觉得这些困难都是可以克服的。雷军对造车展现出极大的热情。他的首款...

雷军,能成为整顿电动汽车行业的“带头大哥”吗?

他恐怕还真是目前最有可能整顿电动汽车行业“带头大哥”。“雷字带电，军字带车。”在很多人心中，雷军是最适合造车的人。但中国早期的电动汽车行业，却让人懊恼。2014年，在国家政策的扶持下，电动汽车赛道成为“大金矿”。食利者，也闻风而动。最开始的一批车厂老板，靠着薅政策的羊毛发家，导致大量无法满足正...

小米雷军在激烈竞争中推出更便宜的电动汽车

可以肯定的是，这位科技企业家是在一个困难时期进入一个新市场的。他此前曾将小米投资100亿美元制造电动汽车的项目描述为自己“最后一个大型创业项目”。自雷军首次表达其造车雄心以来的三年里，中国电动汽车市场已经开始显示出趋于饱和的迹象。去年，中国每售出三辆汽车中就有一辆是新能源汽车。今年年初，在经济疲软的...

雷军:智能电动汽车本质是“汽车 x 电动 x 智能”

新京报贝壳财经讯3月26日,雷军在微博表示,“智能电动汽车,本质上就是‘汽车x电动x智能’(www.e993.com)2024年11月29日。过去十年,已经解决了电动化的问题;未来十年,将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。小米从2010年开始进入智能手机市场,目前已是全球前三大手机公司,也是全球最大的消费级AIoT平台,无论是OS、AI、机器人等...

华为奇瑞联手力挺智界S7二次上市, 谁将领跑国内电动轿车市场

目前,华为首批汽车行业伙伴广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车官宣加入鸿蒙生态合作。余承东在中国电动汽车百人会论坛(2024)上还透露,与江淮合作的车型售价将达到百万级别。有业内人士指出,目前来看,华为在尽力扩大自身的“汽车圈”。华为已经与赛力斯、奇瑞汽车、北汽等多家车企展开了深入合作,分别推出了问界、...

华为理想小鹏之后,轮到小米“重新定义”电动汽车了

过去一年,电动汽车已经被中国车企“定义”了不知道多少遍,“重新定义”这个词甚至都有些被“重新定义”的意味了。2023年即将过去,可能是今年最后一位“定义者”——小米,登场了。用雷军的话来说就是,“小米汽车将重新定义汽车工业的技术栈”。12月28日,雷军用他标志性的仙桃普通话,一个人讲完了整整3小时的...

雷军第一次发车:造车1003天和他的感情牌与技术牌

雷军称,他要通过15年到20年的努力,成为全球前五的车厂。明年要进入自动驾驶第一梯队接下来,雷军开始打技术牌,逐一介绍小米汽车在电机、电池、大压铸、自动驾驶等各个技术板块的投入。第一是电机。在电机上,据雷军透露,现在的电动车主要是用的永磁同步电机,全行业都在卷转速,因为在相同的扭矩下,转速越高,...

对标保时捷特斯拉,小米汽车要卖多少钱?雷军回应

12月28日,小米宣布进军电动汽车行业的第1003天,小米汽车举行技术发布会,首款产品SU7揭开神秘面纱。雷军称,小米汽车要通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。此次发布会并未公布SU7价格,雷军只是表示,售价9.9万是不可能的,“说14万9的人也不要再说了”。