云上营家:“数智”赋能,推动价值创造
“搭上建投物流‘云上营家’平台这班快车后,全程只需填报一次手续,人工成本、手续流程、对账结算时间大幅缩减,还能帮助我们精准配货,降低物流成本,确实比较方便。”谈起“云上营家”智慧供应链平台“只进一张网、能办所有事”的业务运营模式,施毅也表达了自己的使用感受。近日,“云上营家”智慧供应链平台入选工...
配货APP应该怎么做 传化物流沙龙找答案
一位长期从事干线物流运输的负责人在会议上建议到,目前传化物流自己的配货软件“易配货”应该在发布货源的环节改进一下,让信息部或者是货主可以自己在家就能发货,而不是只能到信息大厅专门的窗口办理发布。这样不仅能提高发布货源的效率,更能让货主足不出户就能发布货源,简洁明了,同时应该增加找附近的货源的功能。速...
汽喇叭货运平台:“互联网+回程车配货平台”如何提高货车利用
货车司机是道路货运业的从业主体,他们铸就了社会物流的地基。在之前传统货运当中,货运包括:货主、车、司机、货运公司等等,如今的网络货运就是在传统货运的基础上加上互联网这一环节,从字面上理解网络货运平台:互联网平台+货+运输,运输也就是司机,所以在网络货运当中平台、货、与司机是一个组合,所以说,卡车司机也...
物通科技:融合车联网 创建中国最大智能配货平台
对于企业的运营目标,吕亚辉谈到:“我们要提升信息化程度,创建中国最大的公共物流信息车联网智能配货平台。”他表示:“中国物通网物流信息平台正在实施与车联网平台的全面融合,这样发货企业可以随时随地查看运输车辆位置与货物实时动态位置、线路优化、路线分析、服务跟踪;运输车辆可以随时查找离自己最近的发货企业的货运信息...
物流常识(一):车货匹配是伪命题吗?
永远会发生无法预先确定的发货需求,临时性需求就可以找平台。未来的陌生型交易市场会井喷到以前的5到10倍。以前黄牛将货运信息在物流中心以小黑板的形式展示给司机朋友,现在通过app展示给司机,确实更方便。所以这样一看,我们就能懂为什么车货匹配平台还能存在了。只要是自由的市场经济,它就能存在,只是陌生交易的占...
嗒嗒配货开创互联网+物流新业态 有效降低物流成本
不得不说,嗒嗒配货做的就是将线下的物流信息整合到平台上来,让车主货主都能及时准确的获得想要的信息,不再为找车找货发愁(www.e993.com)2024年7月27日。在面对传统货运中空返率问题上,嗒嗒配货推出了实时、预约两种模式,通过对车辆的车型、载重,货物的体积、重量等多方面进行智能匹配,优先将返空车、顺风车自动推送给货主,货主能够有更多合适的...
中国外运华中有限公司-箱满路物流平台应用案例
三、平台研发背景及创新方案传统集装箱运输多是以“点到点”运输为主,而现在生产经营活动更加多元化,使得传统集装箱运输效率、时间、成本上无法满足需求。“箱满路”依托网络布局,把港口场站功能推进到内陆完成,以满足内陆客户的物流需要,这样提高内陆场站的作业能力是平台要解决的首要问题。
中储智运:当好“无车承运人”排头兵,践行创新促进物流行业转型升级
事实上,中储智运在2014年创立之初就已经洞察到了物流行业的这种现状,继而通过打造物流运力交易共享平台来为物流行业转型升级提供新的“基础服务设施”。通过这个平台,整合全国范围内的企业货运需求以及那些在配载市场等货、找货的闲置运力,利用智能配对和大数据分析技术,进行货、车需求的智能匹配,由平台算法主动向正在承运...
中储发展股份有限公司:中储智慧运输物流电子商务平台
二、平台要解决的主要问题1、货主找车成本高、效率低下目前,对于没有自有运力的货主一般主要通过两种途径解决用车需求,一是通过社会上的运输公司、货运代理、信息部等运输中介寻找车辆,二是成立物流部,由专人联系物流公司或是去配载站寻找车辆。通过这两种方式获得的车辆价格普遍较高。另外,由于货主的用车需求存在...
德州夏津:物流信息网上配货 打完钱后“货源”消失
供求信息很重要,得知道哪里有什么需求,然后哪儿又有满足这种需求的商品,有了这个才能赚钱,而现在提供这种信息最有效也最流行的方法就是电商平台。比如跑运输的司机,他们现在找活就习惯于上物流信息网。从网站上可以看到各地各种各样的货源。德州夏津的货车车主刘先生和王先生他们就一直通过这种方式配货,好些年一直很...