新手司机找陪练 这些坑不要踩!

目前,我国道路交通安全法对于已经取得驾驶证寻求陪练的人员尚无专门的身份认定,法律也未专门规定陪驾教练与学员的责任认定,如果发生交通事故或违法行为,驾驶人自行承担的法律风险较大。如果驾驶员已经取得驾驶证,陪驾过程中使用的是驾驶员的私家车,且驾驶员存在过错的,应当按照《道路交通事故处理程序规定》第四十五条,根...

学车陪练不是有驾照就能当

“但在陪驾方面,目前国家层面并没有专门法律或管理规定,因此缺乏统一标准,性质难以界定,在陪驾人员资质、陪驾车辆配备方面都存在较大差异,这也就可能带来很多安全隐患。”黄海波说,以车辆为例,真正的教学车辆有专门的技术要求,而普通私家车如果擅自改装,显然并不符合《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定。记者...

网络平台上“驾车陪练”越来越多,真的靠谱吗?调查→

有业内人士指出，目前，我国汽车陪练行业处于“无主管单位，无统一标准，无准入门槛”的“三无”状态。与驾校教练不同，国家目前还没有“汽车陪练”这一职业的相关培训标准和资格证，大多数提供陪练服务的人员仅持有驾照。对于消费者而言，选择到已推出陪驾业务的驾校还好说，大多使用的是专门的教练车，也有专业的教练...

新手上路网上找驾车陪练靠谱吗?市场需求不小,行业管理却不规范

与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪练”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪练服务的人员仅持有驾照。对于消费者而言,选择到已推出陪驾业务的驾校还好说,大多使用的是专门的教练车,也有专业的教练负责陪驾。但是如果选择到一些个体户,对方的带教能力根本无法令人放心。除了教练的业务能力需要仔细甄别,购...

新手上路网上找驾车陪练靠谱吗?记者现场体验:2个小时花费近170元

而陪驾服务既为缺乏自信的驾车新手提供了一次“回炉”的好机会,更在无形中带火了陪驾这一新职业。不过,长期以来,包括收费标准、陪驾流程及效果评价等陪驾服务一直未形成市场规范,也无“汽车陪练”这一职业的相关培训标准和资格证。此外,陪驾过程中如发生交通违法、交通事故等情况,如何划分法律责任也存在争议。

北京| 私家车充教练车,汽车陪练乱象丛生

据了解,目前汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的“三无”状态(www.e993.com)2024年11月19日。有业内人士表示,与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪练”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪练服务的人员仅持有驾照,因此很难确定教练究竟有无陪驾资质。

记者曝光非法陪练遭私家车围堵 官方:3嫌犯被刑拘

记者曝光非法陪练遭私家车围堵官方:3嫌犯被刑拘原标题:淄博回应记者采访遭私家车围堵:3名嫌疑人已刑拘据淄博发布消息,齐鲁电视台《每日新闻》节目播出“疯狂的陪练“后,淄博市委、市政府高度重视,责成有关部门立即行动,做好调查处置工作。11月22日,公安机关与交通运输部门迅速召开联席会议,研究制定工作措施:一是...

汽车陪练乱象:低价哄上车再加价,私家车充当教练车

除了低价陷阱,记者发现,市场上有不少陪练教练用私家车充当教练车,而且很多教练没有相应的教练资格。有陪练教练向记者表示,“技术过硬就行,证件不重要。”据了解,目前汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的“三无”状态。有业内人士表示,与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪练”这一职业的相关...

“本本族”不敢上路找陪驾靠谱吗?违法事故责任怎么算?记者调查...

相对而言,已推出陪驾业务的驾校,大多使用的是专门的教练车,也有专业的教练负责陪驾。陪驾一般以小时为单位,多数还规定最低学习课程为3小时或者4小时。综合多名业内人士的说法,陪驾行业处于“无主管单位、无统一标准、无准入门槛”的“三无”状态。有业内人士表示,与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪练”这一职...

私家车陪练很火但欠规范 开私家车学车属无证驾驶

两小时收费150元,这是目前我市私人陪练的基本收费情况。12月14日下午,记者在大学城附近路段,通过熟人找到了一位私人陪练李先生。当时李先生在副驾驶位置,驾驶位上坐着个女子,李先生坦言,他的车是经过改装的。记者发现,这辆车和其他的私家车一样,只是副驾驶位的下方装着一个刹车,并且还有一根线,连着一个车载的...