万顺叫车、斑马快跑网约车司机提现难 聚合平台该如何监管?

东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松解释，如今多地已经将网约车聚合平台定义为电子商务平台，网约车企业相当于入驻商家，一旦司机与网约车企业出现纠纷，聚合平台往往不进行介入，而由于金额少、流程复杂等原因，司机通过司法程序解决问题的意愿也较低。目前来看，像邵阳市交通运输局发布预警提示，监管部门与聚合...

2024年三季度网约车数据:高德 T3出行等平台威海市投诉数量较多

通过山东省网约车监管信息交互平台反馈在威海市有订单信息的平台公司有39家,分别为:滴滴出行、滴滴花小猪、T3、麦田商旅、安安用车、首汽约车、招招出行、飞嘀打车、阳光出行、欧亚、同城打车、优享一步、携程专车、迪尔出行、及时用车、鞍马出行、悦行租车、量子出行、万顺叫车、呼我出行、哈拜出行、腾飞出行、顺道出...

团结就是力量!某地某网约车平台遭司机抵制,乘客彻底打不到车

根据车友爆料,前段时间安徽一城市的网约车司机,都开始自发抵制某网约车平台,坚决不接这个平台的订单,导致乘客不管怎么呼叫,都打不到车。只要乘客在这个平台打车,就会出现非常戏剧的一幕:先提示正在通知司机接单,然后显示全力呼叫车辆,紧接着扩大叫车范围,最后没有人接单,订单已取消,请乘客重新叫车。不知道这算...

交通运输部:网约车监管信息交互平台8月份订单环比上升1.6%

据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年8月31日，全国共有359家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家；各地共发放网约车驾驶员证729.5万本、车辆运输证310.1万本，环比分别增长1.9%、1.6%。网约车监管信息交互系统8月份共收到订单信息10.29亿单，环比上升1.6%。从本月情况看，有以下特点...

国庆之后将迎来退车潮,当心租赁公司、网约车平台暴雷!

而且,尽量不要去跑小平台。近期,不少平台提现出问题,有些平台前一天还在做免用活动招募司机,第二天就倒闭了,司机的血汗钱都体现不了。天价免佣卡以及充值返现类的平台更是不能碰。同时师傅们也要做好应对接下来三个月淡季的准备,明确了解市场行情,适时调整自己的预期,不要指望跑网约车能够发家致富,这个行业...

男子打网约车去浦东机场,司机竟“绕了半个上海”,车费多了170元...

男子打网约车去浦东机场，司机竟“绕了半个上海”，车费多了170元！平台：已教育司机，事情不是很严重，许可他继续运营9月7日一大早，于先生通过高德打车APP约了一辆车，赶9点钟的航班去日本(www.e993.com)2024年11月21日。这一次他还带了一位特殊的“旅客”，他家的猫。因为带宠物出境，手续很繁琐，要提交很多材料，填写各种表格，所以他...

网友提议昆明网约车“一人一车一平台”管理,回复来了

网约车司机:“‘一人一车一平台’肯定好,能多拉一点。一个司机注册很多个平台就是扰乱市场,导致乘客坐车也不方便。(我觉得)可以适当把价格往上调一点,然后实行‘一人一车一平台’管理就更好了。”9月10日,昆明市运输和港航事业发展中心回复网友称,目前,全国有少数城市如厦门、柳州等,已经采取网约车“一人一车...

马上评丨别让网约车司机困在聚合平台的层层抽成里

其实早在2021年,人社部、交通运输部等八部门就出台了《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》,要求网约车平台设定抽成比例上限并向社会公布。此后,各大平台公布的抽成比例上限大致在18%至30%之间,30%也成了行业内一条未成文的红线。现在回过头看,如果一些聚合平台层层抽佣导致的公开的抽成比例和实际...

平台判责申诉总是通不过?网约车司机写了一句话,平台立马改判无责

说起判责,很多司机气不打一处来。现在网约车平台判定司机违规的理由太多了,踩刹车判责、分心驾驶判责,有时候乘客取消订单也判责,而且判责之后不仅扣分还扣款。为了申诉通过,司机们也是费尽了心思。有老司机整理了一套“申诉神图”,一开始也是百发百中,次次都能通过。可是现在越来越不灵了,有些司机反馈,现在路...

杜绝低价竞争,严控抽成比例!南京23家网约车平台签署倡议书

现代快报讯(记者李娜通讯员宁交执)8月5日,现代快报记者从南京市交通运输局执法局获悉,近日,南京网约车自律联合会发起《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》,23家网约车平台、聚合平台集体签署,各平台共同倡议并承诺:落实“阳光行动”,不将优惠活动成本转嫁司机;维护公平竞争,杜绝低价倾...