平台“跑马圈地”,乘客被“拼车”多收钱——暗访长春出租车网约车...
专家表示,出租车、网约车市场乱象并非个案,在全国多地长期存在。建议监管部门紧盯机场、火车站等重点区域,严肃打击长期存在的营运车辆违规违法行为,加强部门联动,加强巡逻、询问,消除管理盲区,打造良好城市形象。同时,网约车平台企业也应严格落实主体责任,合理竞争定价,避免恶性竞争。
私家车变身“网约车” 发生交通事故保险公司会赔吗?
“网约车”给人们的出行带来便利,但车主在把自己的私家车注册成“网约车”后,一定要及时变更商业保险,切莫因保费增加而抱有侥幸心理。另外,法官也提示车主,改变车辆性质后,交强险是依然有效的,不过交强险的赔付对象也是有限制的。法官提示,车主在投保时应该遵守诚实信用原则,如实告知保险公司车辆的使用用途。
私家车变身网约车接单时出事故:保险公司拒赔,车主起诉被驳
联系理赔时,保险公司认为投保车辆属于私家车,非运营性质,而赵某开网约车的行为使车辆性质改变且未通知保险人,该事故不属于保险赔偿责任,拒绝赔偿。后赵某诉至南湖法院。法院审理认为,这起财产保险合同纠纷的争议焦点有两个:原告是否改变车辆使用性质,导致车辆危险程度显著增加;被告对免责事项是否尽到提示、明确说明的...
杭州辟谣明年投放无人驾驶网约车,其实无人驾驶早已走入城市
9月13日,据杭州市交通运输局,今日一则冒用杭州交通运输部门名义发送的虚假信息在网上传播,内容为“致广大网约车师傅一封信:为积极响应国家号召,全面实现人工智能;我市将于2025年1月18日正式投放无人驾驶网络预约出租汽车,请各位网约车师傅提前安排就业计划,避免造成局势影响,感谢您的理解与配合!”杭州市交通运输局...
“萝卜快跑”落地广州,无人驾驶网约车你敢坐吗?
与普通网约车自由选点上落客不同,“萝卜快跑”无人驾驶出租车只能在固定乘车点上下车。对此,“萝卜快跑”自动驾驶出行服务热线客服人员表示,目前“萝卜快跑”整体的服务模式都是固定乘车点上下车,并不只是广州特例。关于广州何时开放更多乘车点,客服人员表示,“暂时没有收到相关的通知。”...
记者体验上海无人驾驶网约车:价格优势明显、等待时间较长
“(上海)嘉定一直都有,有一年多了,但不温不火的,今年5月感觉突然多了起来,路上一直可以看到(www.e993.com)2024年10月26日。”谈到无人驾驶网约车,滴滴平台的秦师傅告诉贝壳财经记者,他最近已经关注到武汉投放无人驾驶网约车的新闻了。从武汉到上海……伴随萝卜快跑等无人驾驶网约车跑马圈地,围绕无人驾驶的争议也引发关注。
...车司机被萝卜快跑逼退”登上热搜!无人驾驶出租车真能取代网约车?
Robotaxi会取代网约车吗?近日,“萝卜快跑”的一场事故,将无人驾驶出行模式抬上热搜。7月10日,“萝卜快跑订单疯涨”登上微博热搜。媒体报道,随着百台无人车的投入运营,“萝卜快跑”在武汉市全无人订单量也迎来了爆发式增长,单日单车峰值超20单。
网约车司机要下岗了?无人驾驶车成本核算出炉了,别惊慌
本身现在网约车数量就饱和了,导致很多司机一天的流水就只有三四百块钱,再来个无人网约车,怕是会让那些司机们陷入困境。但专业人士表示,现在谈无人驾驶网约车抢人类网约车生意还太早,司机们不用焦虑,一方面是成本问题,一方面是政策问题。按照武汉市交通运输局对媒体的说法,现在萝卜快跑在当地运营400多辆无人...
高科技与民争利,无人驾驶网约车该不该禁止?
环境一旦逼仄,智力就会下降。比如:媒体说:因为无人驾驶网约车的缘故,出租车司机生意艰难。网友议论纷纷:所谓议论,其实也是一面倒,总体来说大家就一个态度,你是高技术,就不应该与民争利,你躲到犄角旮旯没人的地方自己玩不好吗,对吧?当人这样想,他的智力就靠不住了。
网约车司机:最近接单没感受到压力,无人驾驶热潮兴起
对于无人驾驶技术的发展,一名北京的滴滴司机表示,尽管目前该技术对其接单暂无明显影响,但他认同无人驾驶将是未来的趋势,期待未来技术成熟后,不仅能应用于出租车行业,也能融入私家车领域,为驾驶者减压。然而,萝卜快跑的服务体验在某些方面仍有改进空间。例如,在武汉,乘客需适应通过APP指定的停靠点上下车,而非任意地点...