中国霸气回应:你敢加税,我就撤资!关键时刻,欧盟1国“叛变”
欧盟自2023年10月4日起针对中国新能源汽车开展反补贴调查,到现在已经持续了一年时间。按照该草案,上汽、吉利、比亚迪和特斯拉(中国)将分别被征收45.3%、28.8%、27%和17.8%的关税。德国总理朔尔茨于德国联邦议院讲话期间,明确对欧盟拟向中国电动汽车加征关税的政策提出批评。朔尔茨指出,欧盟内部有多个国家并不支持该...
再不降关税就撤资!中国给欧盟上了“三课”
在社交媒体上,网友们对于这一事件的讨论热烈而多样化。有评论指出,欧盟的加税行为可能会损害普通消费者的利益,因为中国的电动车不仅价格低廉而且性能优越。此外,有网友则认为,欧盟的做法实际上是出于对中国迅速崛起的嫉妒,指责当年他们向中国出口时并没有提出不公平的要求。对于德国的立场,许多中国网友表示赞同,认...
德国直言要撤资,欧盟最终投票结果出炉,27国分歧越闹越大
德国汽车制造商对投票结果感到压力巨大,他们甚至发出警告,称如果欧盟对中国的电动车施加高额关税,他们可能会重新考虑在欧盟的投资。欧洲市场正面临来自中国电动车产业的激烈竞争。由于中国政府对电动车的高额补贴,一些欧盟成员国提出了提高对中国电动车进口关税的方案。这一提案旨在通过加强关税壁垒来保护欧洲的本土车企...
“你敢加税,我就撤资”!欧盟万万没料到,这一国率先“叛变”
中国商务部投资促进事务局副局长于广生表示,投资中国的热度,说明许多德国企业持续看好中国发展前景,将中国作为重要的创新和供应链基地,视中国业务为重要的增长引擎。据介绍,今年中国商务部投资促进事务局组织参会的60多位中国汽车界的代表,很多都带来了切实的合作需求,希望通过中德汽车大会的平台交流对接在德国找到合作伙伴。
“你敢加税,我就撤资”!中方大量订单转移俄,法国这下急红了眼
法新社称,在中国的新政策之下,法国企业需要支付金额庞大的保证金。并且,倘若日后中国正式作出加征关税的决定,这笔保证金还会被追溯扣除。据报道,欧盟拟对华电车加征关税,这一举措引起了法国干邑地区众多从业者的强烈不满。在该地区,白兰地生产商、葡萄种植者等超500名从业者已经无法再忍受这种情况,于是他们举行了自...
你敢加税,我就敢撤资!欧盟27国作出最后表决,分歧却越闹越大
德国汽车企业在中国有着巨大的商业利益,如果法案通过,将对德国汽车产业在中国的既得利益产生严重影响,德国知名汽车品牌如大众、宝马、奔驰等在中国市场备受欢迎,每年从中国市场获得的收益颇丰(www.e993.com)2024年10月25日。如果加征关税的话,可能会激化中欧经济关系,影响到德国汽车企业在中国市场的业务和市场份额,德国政府也考虑到长远的经济合作关...
你敢加税,我就敢撤资!欧盟最终投票结果出炉,27国分歧越闹越大
表面上欧盟是针对是否对华电动车加税提案争执不休,实际上是触碰到了他们本国的利益,现在欧盟最新的投票结果已经出来了,却使得27国之间的矛盾越来越大。就连德国车企都已经被逼无奈,直接扬言,如果未来针对中国电动车进行加税的话,我们就敢直接撤资。
欧盟最终投票结果出炉,27国分歧越闹越大,德国直言要撤资
德国汽车制造商也因此感到极大压力,他们甚至警告,如果欧盟真的对中国电动车实施高额关税,他们可能会考虑撤回投资,那么有哪些国家在这场投票过程中表示反对呢?中国电动车产业迅猛发展对欧洲市场造成了不小的冲击。面对这种竞争压力,欧盟内部部分成员国推动了对华电动车的加税提案,希望通过提高关税壁垒来保护本土产业...
德企持续增资中国表明“去风险”论不得人心
郑春荣说,德企增资中国的事实,表明德国企业界思维方式与部分政客并不相同。企业界认为,其对市场的判断基于成熟经验,不应被政客的夸张“预警”所左右。德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼对新华社记者说,事实证明德国企业家并未丧失远见和理性判断,他们认为从中国撤资和开展对抗不符合德国实际利益,德国联...
印度取代中国?德国专家笑了
03卡塔琳娜指出,印度市场是德国在亚洲市场找到的在中国之外的另一个选择,但印度的基础设施发展与中国相比仍有很大差距。04此外,印度官僚主义和腐败问题也给投资环境带来了不少障碍,如富士康撤资案例。05专家们对印度的目标持谨慎态度,认为印度要实现成为经济超级大国的宏伟目标仍需克服种种障碍。