亚洲最大的地下综合交通枢纽——探访北京城市副中心站综合交通枢纽

2024年10月17日,本刊记者随“高质量发展调研行”北京主题采访活动来到北京城市副中心站综合交通枢纽。北京城市副中心站综合交通枢纽是贯彻京津冀协同发展国家战略、落实北京市总体规划(2016-2035)和疏解北京非首都功能的标志性工程,建成后是亚洲最大的地下综合交通枢纽,是北京市面向全国的十大枢纽之一,是京唐(京滨)城...

北京地铁101线浮出水面!城市副中心站枢纽可五轨换乘

副中心站枢纽集成2条城际铁路,3条地铁线路,可依托京唐城际铁路和城际铁路联络线实现1小时直达雄安新区、天津、唐山等地,35分钟直达北京大兴国际机场,15分钟直达北京首都国际机场;依托地铁6号线、平谷线、101线实现快速连通中心城区及副中心周边区域,形成对外交通与内部交通的高效衔接。除了便捷的交通,副中心站枢纽对于...

最新!地铁平谷线加1站,2026年底通车!

按照规划,该线路将衔接12条地铁、2条城际铁路、2条市郊铁路,从西向东,可在东大桥站换乘地铁6号线和正在建设的17号线、28号线,金台夕照站可换乘10号线和在建的28号线,红庙站可换乘14号线,管庄站换乘八通线,北关站换乘6号线,运河商务区站换乘规划中的M103线,城市副中心站换乘6号线和在建的M101线,政务中心...

高质量发展调研行|两大重点项目确定建成时间 城市副中心发展活力...

2条城际铁路、1条市郊铁路、4条轨道交通、15条公交接驳线路在这里交汇，未来还能直接办理乘飞机手续，在码头登船游览大运河……京投枢纽公司副总经理周伟介绍，北京城市副中心站综合交通枢纽的融合实现了集铁路、城际铁路、轨道交通、道路交通、机场以及码头等6种交通功能融合在一个综合体中，这是全国首次。“站城融合...

亚洲最大!北京又一火车站要来了!

副中心站枢纽工程施工现场。明年年底具备通车条件多条地铁、火车线路在此汇集北京城市副中心站综合交通枢纽将于明年年底具备通车条件,建成后,将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽,京唐城际、城际联络线、地铁6号线、M22平谷线、M101、M104支线等将在这里汇集。从这里出发,15分钟就达首都国际机场和中心城区,35分钟可达...

通州设站!京津冀又一条城际铁路,来了!

起自北京市怀柔区怀柔南站,终至北京大兴国际机场地下的怀兴城际大兴机场站,线路总长135.3公里,线路分两期建设(www.e993.com)2024年11月19日。怀兴城际铁路二期规划新建怀柔至廊坊北站,线路北起顺于路地铁15号线南法信站,下穿首都机场后转至通州区,经过城市副中心和环球影城东部,之后过环渤海总部基地和大兴区采育镇,向南终至廊坊东站北侧的京冀省市...

人民日报:北京城市副中心站主体结构建设已完成九成多

按照规划，副中心站综合交通枢纽设计了约160个出入口，以及22处串联地下、地面、地上公共空间的“垂直交通核”，并将实施平层换乘、简化流线、地铁与城际之间安检互认等措施，从而实现站城融合、高效互联。从建设伊始，北京城市副中心站就秉承站城融合理念，与城市规划紧密结合。在北京城市副中心的规划图上，枢纽位于被...

北京城市副中心站将成为亚洲最大地下综合交通枢纽

15分钟直达北京首都机场,35分钟到北京大兴机场和河北唐山,1小时到达河北雄安新区和天津滨海新区。如何让多条轨道交通线路实现交会?历经4年多,北京城市副中心站主体结构建设已完成九成多,主站房进入装修阶段,计划2024年底主体基本完工,2025年具备通车条件,建成后将成为亚洲最大地下综合交通枢纽。记者近日走进这项正在建设...

增设安贞医院通州院区站,北京城市副中心多条公交线路调整

新京报讯据“北京通州发布”微信公众号消息,自本月起,北京城市副中心内多条公交线路调整。安贞医院通州院区即将接诊,部分线路增设相关站点,服务有就医需求的乘客。此外,部分接驳地铁站的线路在居民小区增设站点,服务更多乘客。自9月2日起,T120路首末站依旧为六合新村至地铁潞城站,沿途经过宋庄南三街、含章西一路、...

北京城市副中心站枢纽主体工程结构完工90%

今天(26日)上午,通州区交通委做客“交通大家谈”时介绍,副中心站综合交通枢纽主体工程结构完成至90%,装修完成至15%,十片京帆屋盖已经完成四片钢结构安装。城市副中心站是北京市十大全国客运枢纽之一、首都东部地区重要的铁路客运枢纽,在设计上落实了“站城融合”的理念,实现了车站与城市功能的耦合。未来2条高铁、...