渝万高铁有新进展!全线首座瓦斯隧道顺利贯通
华龙网讯(曹妤)记者从渝万铁路有限责任公司获悉,10月15日10点58分,随着最后一次掘进,渝万高铁全线首座瓦斯隧道--刘家湾隧道顺利贯通,标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站,途径重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县...
重庆高铁通车计划:2027年是高铁开通高峰
这条高铁是我国“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分,全长247.73公里,连接重庆中心城区和黔江区,沿线途经渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县、黔江区,建成后将填补重庆渝东南片区不通高铁的空白,主城区至黔江区的时间将缩短至1小时以内。成达万高铁2026年重庆市暂没有高铁计划开通,但是...
重庆高铁通车计划:全是350公里/小时的线路,开通高峰在2027年
这条高铁是我国“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分,全长247.73公里,连接重庆中心城区和黔江区,沿线途经渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县、黔江区,建成后将填补重庆渝东南片区不通高铁的空白,主城区至黔江区的时间将缩短至1小时以内。成达万高铁2026年重庆市暂没有高铁计划开通,但是2027...
3条设计时速350公里高铁迎来新进展
渝湘高铁是国家中长期铁路网规划和“八纵八横”高铁网厦渝通道的重要组成部分,设计时速350公里。渝湘高铁重黔段从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区。项目建成后,重庆黔江至主城区的列车最快运行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区...
又有新进程!渝万高铁五步河双线特大桥连续梁主墩完工
渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站,途径南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区,接入万州北站,正线全长251公里,设计时速350公里。为按期实现各项建设目标,渝万铁路有限责任公司组织参建单位高标准、高质量,倾力建造西南艰险山区生态铁路精品工程。中铁...
图片新闻|渝湘高铁重黔段张家山隧道顺利贯通
▲8月23日,位于巴南区惠民街道的渝湘高铁重黔段张家山隧道贯通仪式现场(www.e993.com)2024年10月19日。记者谢智强摄▲8月23日,位于巴南区惠民街道的渝湘高铁重黔段张家山隧道施工现场,工人遥控大型设备作业。记者谢智强摄来源:httpr2804(httptwslqd)...
渝万高铁五步河双线特大桥连续梁主墩完工
中铁十二局承建的渝万高铁标段正线长度29.823公里,线路位于涪陵区、巴南区、南岸区境内。五步河双线特大桥位于巴南区木洞镇杨家洞村,桥梁全长1796米。“全桥共设46个桥墩、最高主墩高105米。”中铁十二局相关负责人表示,大桥跨越S207省道和五步河,环保要求严、安全风险高、施工难度大。
两条高铁有新进展
渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站,途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区,接入万州北站。正线全长251公里,设计时速350公里。渝万高铁项目建成通车后,渝东北地区将与通车的郑渝高铁形成高铁双通道,这对方便沿线居民出行、推动三峡旅游资源开发...
巴南高铁27日正式开通运营 重庆→巴中最快2小时44分--华龙网
6月27日,新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段(简称巴南高铁)将正式开通运营。今后,重庆到巴中最快2小时44分可达,巴中到重庆最快2小时46分可达,较目前旅客列车压缩了1小时15分。巴南高铁线路起自新建巴中东站,向西经巴中市、南充市,接入南充北站,线路全长149公里,设计时速250公里,全线共设车站6座,分别为巴中东...
高铁雨棚智能建造台车在巴南站成功运用
随后,“高铁雨棚智能建造台车”在巴南站真正首次投入实际“战场”,截至目前,巴南站已使用“台车”完成雨棚建设360米,经测算(50米长雨棚)节省工期约55%,节省人工60%,大量减少用工量,降低了人员劳动强度,同时减少了人为误差,工程质量更有保证。高铁雨棚智能建造台车(中铁建工供图)...