买得起,修不起!新能源车这个痛点该重视了
另一家汽修店负责人冯川介绍,目前门店维修的车辆中,仅8%至10%的车辆是新能源汽车。“我们也想扩大新能源汽修业务,但车主不会让我们修‘三电’核心部件,我们也不具备相关能力。”冯川说。不只是修车难,修车贵也是一个痛点。重庆一位车主日常驾驶一辆售价近30万元的新能源SUV,近期在4S店更换一个尾灯花费1.8万...
零跑汽车CEO朱江明一鸣惊人,称:三年后国内纯燃油车将不复存在
汽车对于大多数个人或家庭而言依然是昂贵的奢侈品,不可能随随便便的更换;预计明、后年还会有相当一部分汽车消费者购买燃油车,而这些车将会作为其出行的主要载具使用许多年。政策上是不会加速燃油车淘汰的,充其量是新车市场的两类车型产销比例再发生变化。也就是说目前已经在使用中的燃油车依然可以放心的使用,即...
置换国补之下,车企卖疯了?
以北京市为例,《北京市加力支持汽车以旧换新补贴实施细则》中提到,报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的,由原来补贴1万元提高到2万元,报废符合标准的旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴由原来的7000元提高到1.5万元。旧车置换补贴从2024年9月1日起,至2024年12月31...
新能源车补贴事宜96339帮您问清楚
如果现在购买新能源车,能不能享受汽车以旧换新补贴政策?晋江市商务局回复:李先生无法享受。因为在2024年4月24日至2024年12月31日期间完成旧车报废,成功取得有效《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》,并购置符合要求的新能源乘用车新车的才有补贴。春节前报废的,不在这个时间范围内。父亲的旧车被卖掉我...
新能源车“买车易、修车难”问题凸显,如何破解?
按照“售后端市场滞后5年”的规律,新能源汽车相对集中的维修期即将到来。维修问题如何破解?“新华视点”记者进行了调查。修车难、修车贵陕西宝鸡新能源车车主焦浩然告诉记者,当地仅有一家其所购品牌的厂家维保中心,每次去保养几乎都要排队。“有一次,车子足足花了半个多月才修好。”在新能源汽车厂商的售后服务...
新能源发展大势所趋,再过两年,家用车市场还会有油车吗?
2024年前三季度已经过去,从发展的眼光来看,中国的纯电汽车市场已经发生了较为深刻的变化(www.e993.com)2024年10月17日。市场内出现了不少爆款的电车产品,如3月上市的小米SU7、充当价格屠夫的小鹏MONAM03,这些迹象都在诉说一件事,留给油车的时间已经不多了。就拿前段时间上市乐道L60来说,根据数据统计,这款车型72小时大定数量就已经突破3万。
事关电动车!明天开始
14、问:报废一台2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车旧车,并购买一台2.0升及以下排量燃油车新车,能申请补贴吗?答:不能。15、问:对报废旧车和购买新车,是否有时间先后顺序要求?答:没有先后顺序。车主可以先报废旧车,也可以先购买新车,《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机...
“金九”成色十足 新能源车零售渗透率连续三月突破50%
与新能源车的高增长形成鲜明对比的是燃油车。数据显示,1—9月常规燃油车零售844万辆,同比下降16%。崔东树透露道,由于报废更新政策对于新能源汽车的补贴更多,因此一些价格敏感型的用户会在置换车型时选择购买新能源汽车。相关调研显示,部分地区报废老旧车辆置换新车中的新能源车占比超60%,尤其推动了入门级纯电动车与...
政府补贴车企让利 郑州车市再度升温
在郑州大中原汽车城一家国产新能源品牌直营店内,前来看车的郑州市民赵先生告诉记者,家里添了人口,他正考虑换一辆更大的新能源汽车,“因为省油,再说要充电的话现在也比较方便。补贴也很给力,像我看的这个车补贴能达到一万六,现在买车比较划算。”在不远处的另一家国产新能源品牌直营店里,一位购车市民正在准备购车...
卖车还是卖房?趁旧车报废补贴政策看看上市新车 真的很合适
车房、房车是现代社会家庭两项消费刚需,因此日前全新启辰VX6的上市发布会喊出“大平层”也在情理之中,450Air指导价13.99万元,520Pro指导价14.99万元,520Max指导价15.99万元,官方配置表显示还有一款520行政版,指导价16.99万元。2024年国内车市汽车消费以旧换新补贴政策也很给力,旧车报废选购新能源汽车国补2万,全新...