浙商保险获20亿增资,车险连年亏损转型步入“深水区”
车险业务连年亏损,浙商保险业务转型待突破蓝鲸保险注意到,依托浙江交通集团在交通领域建设方面的资源优势,浙商保险构建“保险+工程风险管理+灾后保障”的工程保险特色模式,挖掘浙江高速公路垂直生态客户资源,围绕浙客群建立车险生态圈。另一方面,浙商保险通过拓展业务渠道,提升车险效益。2020年,浙商保险着力“总对总”合...
突破监管禁令开展非车险新业务 浙商财险被罚56万
银保监会表示,浙商财险在原保监会监管函(监管函〔2017〕23号)要求公司停止接受非车险新业务期间,通过批单的方式延长保险止期,共涉及保单357份,批增保费189.35万元,孙大庆对此违规事项负主要责任,李昂对此违规事项负次要责任;签发新保单1674份,保费金额合计1462.4万元,李昂对此违规事项负全部责任。▲中国银行保险监督管...
二次商车费改来临,互联网车险平台或陷入倒闭潮
不过,有人欢喜有人愁,在8家财险公司获准实行新商业车险条款和费率资格的同时,一些互联网第三方车险平台却面临着倒闭风险。无牌照平台必须退出7月10日,平安财险、太保财险、人保财险、英大泰和、长安责任、信达、浙商和燕赵八家财险公司成为首批获准实行新商业车险条款和费率的保险公司,这标志着二次商车费改已经正式...
保监会叫停浙商财险非车险新业务 因偿付能力不达标
保监会叫停浙商财险非车险新业务证券时报记者邓雄鹰潘玉蓉保监会9月5日下发监管函,指出浙商财险因偿付能力不达标、风险综合评级为D类,要求其增加资本金,停止非车险新业务,停止增设分支机构。监管函称,浙商财险2017年二季度核心偿付能力充足率为45.4%,综合偿付能力充足率为90.79%,偿付能力不达标,风险综合评级为...
保监会责令浙商财险增资,停止接受非车险新业务及增设分支机构。
保监会责令浙商财险增资,停止接受非车险新业务及增设分支机构。保监会责令浙商财险增资,停止接受非车险新业务及增设分支机构。进入新浪财经股吧讨论
偿付能力不达标 浙商财险非车险新业务被叫停
本报讯(记者吉雪娇)由于偿付能力亮起“红灯”,近日,浙商财险收到由保监会下发的监管函(www.e993.com)2024年10月19日。该监管函指出,浙商财险因偿付能力不达标、风险综合评级为D类,要求其增加资本金,停止非车险新业务,停止增设分支机构。监管函称,浙商财险2017年二季度核心偿付能力充足率为45.4%,综合偿付能力充足率为90.79%,偿付能力不达标...
二季度偿付能力不达标 保监会叫停浙商财险非车险业务
中新经纬客户端9月20日电据保监会网站20日消息,保监会下发监管函,对浙商财产保险股份有限公司采取监管措施:责令增加资本金,完成增资扩股工作;总公司及分支机构停止接受非车险新业务(包括直接保险业务和再保险分入业务);停止增设分支机构。监管函称2017年2季度,浙商财险核心偿付能力充足率45.40%,综合偿付能力充足率...
汽车超人牵手浙商保险 再拓市场玩车险
亿邦原创11月27日消息,汽车后市场项目汽车超人今日与浙商保险签订战略协议,双方将在互联网车险领域展开合作。据亿邦动力网了解,目前汽车后市场O2O平台做车险的不少,但大部分以保险公司代理为主。而汽车超人表示,此次合作会打破只做保险代理没有自主权的模式。
浙商保险15.3%股份拟被收购 前三季度亏损1.47亿元
近几年,浙商保险净利润大都处于亏损状态。年报显示,2016年至2021年,其净利润分别为-6.49亿元、-9.03亿元、-3.76亿元、-1.92亿元、0.19亿元、-1.05亿元,六年间仅有2020年略有盈利,其他五年共计亏损22.25亿元。究浙商保险连年亏损的原因,是其第一大险种车险业务难以盈利。2016年至2021年,浙商保险的...
浙商财险六年亏损21.77亿元 金融保险集团梦难寻
不过,浙商财险在2019年1月却因“偷步”触犯了上述监管要求。罚单内容显示,浙商财险在原保监会监管函要求公司停止接受非车险新业务期间,通过批单的方式延长保险止期,共涉及保单357份,批增保费189.35万元,时任浙商财险分管非车险业务负责人孙大庆对此违规事项负主要责任,时任浙商财险非车险部副总经理(主持工作)李昂...