中法美前三季度飞机产量对比:美291架,法497架,中国令人意外

但中国人敢想也敢干，不甘屈居人下，国产大飞机C919从立项到生产成功，正式商用，只花了短短15年的时间，这是我国航空事业的成功。在我国飞机制造加速发展的同时，波音和空客的发展却似乎出现了问题，今年前三季度的飞机产量就能说明一切。1，波音飞机面临重大危机波音的国际上的地位不用多说，波音公司制造飞机的历...

中国只造了壳子?C919被外媒盛赞,国内却有人唱衰,真相如何呢?

中国自主研发的C919大型客机成功首飞并商业运营,打破了波音和空客长期在这个领域的主导地位,给全球航空业带来了新的竞争格局。对于C919,我们应该少一些无端的质疑,多一些理性的思考;少一些冷嘲热讽,多一些鼓励和支持。C919的成功是中国人民的骄傲,也是中国走向世界强国的一个重要标志。让我们一起期待C919创造更辉煌的未...

大卖!航展第一天,商飞就卖掉了60架C919!中国大飞机优势明显

C919的成功不仅仅是一架飞机的成功，更是中国综合国力的体现，中国制造业的崛起，也象征着中国在全球竞争格局中的地位提升。中国C919大飞机的成功研制，标志着中国航空科技取得了重大突破，中国具备了自主研发大型客机的实力，可以和波音、空客等国际巨头一较高下。C919这次展示让世界看到了中国制造业的飞速发展和科技创...

中国商用大飞机航展首日拿下130架订单

中国商用大飞机航展首日拿下130架订单据国内媒体报道,在第十五届中国国际航空航天博览会首日展会中,中国商飞就收获到了130架新订单。其中,海航与中国商飞签署了60架C919和40架C909飞机的确认订单。C919多彩贵州航空与中国商飞签署了30架C909订单,其中20架为确认订单,10架为意向订单。C909C909与C919同框C9...

欧美不给适航证也能卖!航展首日,中国强势签下130架飞机订单

这当然是假的,是美国给飞机市场所发射的一个烟雾弹,在最近的中国国际航空航天博览会上,中国商飞一举拿下130架飞机订单,成功打破美国的谣言。北京商报相信未来即便是没有获得美国航空局和欧洲航空局的适航证。中国大飞机依然可以翱翔在世界各地的上空,而订单的进行也给未来研发设计新型客机打下了坚实的基础和信心...

华春莹连发18组对比图,见证中国巨变!

3、波音vsC919国产大飞机1980年,在航空领域具有重要地位的波音公司向中国民航交付了第一架飞机,这一交付,标志着中国民航事业开启了新的篇章(www.e993.com)2024年11月20日。2015年11月,中国自主研制的C919大型客机首架机从商飞公司总装下线,这一刻,中国终于等来了国产大飞机,它承载着无数人的梦想与期望,为中国航空事业的腾飞注入了强大动力。

“国之重器如何实现技术赶超”,我帮你们问了

中国C919大飞机、盾构机等一批大国重器为什么可以突破重重壁垒而实现技术赶超?为什么华为、比亚迪这些自主创新企业能够顶住跨国公司的冲击而实现市场上的成功?近期,星海情报局与人民大学出版社合作,请来了《国之重器:如何突破关键技术》的作者、北京航空航天大学经济管理学院教授欧阳桃花老师以及《潮起:中国创新型企业的...

C919飞机交付国航、南航,“两航融合”发展时代即将开启

8月28日晚,在中国商飞总装制造中心浦东基地,两架中国商飞C919国产大飞机正式交付国航和南航。国航的C919涂装了鲜艳的五星红旗,这也是国旗首次喷涂在国产大飞机机身上。随着国航、南航分别接收首架C919,再加上此前已成功开启国产大飞机商业运营的东航,国内“三大航”“集齐”国产大飞机。对此民航业内表示,航空制造业和...

中国30年前造出大飞机航发为何现在不行 被西方坑了

路风:不能把ARJ21和C919说成是“组装”,因为整个项目和总体设计是自主的,与组装外国产品有本质区别。当然,现在研制的大飞机,许多系统都需要进口。运-10下马,瓦解了中国的配套能力。正如那位老工人所说,运-10下马了以后,产业链也就随之断了,或者说是能力的基础也断了。当年参与运-10项目的人都退休了。

中国80年代就研制成功大飞机,为何今天才装备

在中国成功研制出运10不久,西方国家坐不住了,他们清楚知道这对中国意味着什么。虽然运10的技术在他们眼里并不先进,但一旦让中国借此掌握了大飞机研制的关键技术,未来中国一定会建立完整的航空工业体系,这是他们决不愿意看到的,因此西方国家开始通过各种手段打断中国大飞机研制进程。