中国最赚钱的高铁慢下来了 京沪高铁业绩跑不动?

针对京沪高铁是否还会涨价的问题,京沪高铁证券部工作人员曾回应称,京沪高铁自2021年起就已经实行了浮动票价制,票价会随着淡旺季有所波动,但“五一”假期期间没有参与最新调价,未来也没有新的调价计划”。虽然上述言论让京沪高铁看起来短期没有涨价计划,但京沪高铁在2024年度的“提质增效重回报”行动方案中也提到,公...

4条高铁部分列车调整票价是“纯涨价”吗?

再如，调整前，武广高铁上运行的广州南至武汉间G82次和G1132次动车组列车，G82次旅行时间为3小时47分，而G1132次旅行时间为4小时50分，二等座票价均为463.5元，这两趟列车旅时不同，但票价相同；调整后，G82次二等座票价为553元、比调整前高19%，G1132次二等座票价为304元、比调整前低34%，旅时较长...

4条高铁线涨价,合理吗?

而后续公布的票价表则表明，经过此次调价之后，最多乘客选择的高铁二等座票价大约涨价了20%。其中，京广高铁武广段涨幅为19.31%、沪昆高铁沪杭段涨幅为19.18%、沪昆高铁杭长段涨幅为19.84%、杭深铁路杭甬段涨幅为19.72%。此次调价迅速引起了舆论的广泛关注。对此，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团...

高铁涨价,真的是“正常市场行为”吗?

2020年年底,京沪高铁率先对时速300至350公里的高铁动车组列车实施浮动票价,根据客流情况,区分季节、时段、席别等,实行优质优价,有升有降。2021年6月,京沪高铁二等座最高票价由598元提升至662元,涨幅10.70%。2023年5月30日起,宁杭高铁、沪宁城际上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价又有所上涨,幅度在10%...

全国高铁仅有6条线路盈利,涨价后还会是你的出行首选吗?

原本作为便捷、高效出行方式的高铁,其票价调整更是牵动着无数人的心弦。01.高铁涨价了近日,铁路12306官网发布四则调价公告。公告指出,为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求,决定自2024年6月15日起,对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组...

中国高铁涨价后什么水平?

中国高铁涨价后什么水平?原创错峰出行的四象工作室近日,铁路12306官网发布四则调价公告(www.e993.com)2024年11月16日。公告指出,为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求,决定自2024年6月15日起,对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整。

高铁涨价背后,网友不理解:票价已经很贵了,为什么还要涨价?

对于这次高铁涨价,背后可能有很多的原因,一方面是因为国铁集团长期处于亏损状态,如今需要通过涨价增加营收和净利润来缓解压力。不过更有可能的还是另一方面,如今国内正在加速建设一些时速更高的铁路,这也会导致建设成本支出的增加,为了维持投入只好选择高铁涨价。

有理数丨高铁涨价,中国铁路赚到钱了吗?

根据中国铁路12306网站5月2日发布的消息:自2024年6月15日起,京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价将进行优化调整,这也被视为近年来较大的一次调价。经过此次调价之后,高铁二等座票价大约涨价了20%。

高铁涨价20%,背后的真相来了!

03,高铁涨价,最好的解决方案其实解决问题的最好办法,就是消费分级:高铁票涨价可以,你得提速!原来跑300公里,你提价20%,速度也得提20%以上!当然,有涨价就得有降价,你也可以搞一个减速30%,原来跑300公里,现在跑200公里,但价格也降30%,这样给中产、富人、普通人,都有选择的空间!

高铁调价引发热议,铁路市场化改革如何更进一步?

此次调价并非全面涨价此次票价优化调整主要集中在长三角、珠三角等发达地区客流量较大的线路。由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。根据《价格法》《铁路法》等国家相关规定,对于列入《中央定价目录》的商品和服务由政府定价,高铁动车组列车客票定价不在该目录之内,可由铁路运输企...