中国铁路领跑世界
9月14日11时30分,随着G8491次列车从梅州西站向广州东站加速驶去,龙龙高铁梅州西至龙川西段正式开通运营,至此,中国铁路营业里程突破16万公里,其中高铁超4.6万公里,分别较2012年底增长64.2%、392.2%。中国铁路的路网规模、质量和现代化水平显著提升,客货运输、科技创新、节能环保、安全业绩等主要指标稳居世界前列。铁...
印度想买我国高铁车轮,要先付60%定金?为啥防印度跟防贼似的?
这个要求也反映了中国企业在国际贸易中日益增长的话语权,过去中国企业常常处于被动地位,不得不接受对方提出的各种条件,现在中国技术和产品的不断进步,中国企业开始有了更多的议价能力。对印度来说这笔交易其实是一个机会,如果能够顺利完成,不仅可以推动高铁项目的进展,还能改善印度在国际贸易中的信誉,信誉是需要一点一...
不出口欧美!中国夺回高铁“心脏”主导权,霸气回击西方20年垄断
狼子野心告吹,现今自研IGBT芯片带动了全产业链进步,中国高铁走出国门走向世界。这与手撕钢等情况如出一辙。手撕钢可应用于手机、军事等多个领域,欧美垄断手撕钢,就是意图借此卡住我国其他行业发展进步。生命科技产业则与我国超6亿中老年人健康息息相关。在老龄化程度日益加深的当下,限制生物技术,最终会阻碍我国长远发...
为何泰国舆论误认为,中国高铁远逊色于日本?
2008年,中国高铁有了第一条时速达到350千米的高速铁路,那就是京津铁路。在2010年年底的时候,中国高铁投入运营的里程达到了8358千米,在世界上排第一。不过呢,国内民众正享受着现代化高铁带来的便利,与此同时,在泰国,另一种有关中国高铁的声音,悄悄地不断变大。甚至在泰国国内,有种舆论觉得,中国...
越南自己瞎折腾10年!现在让中国帮忙修建高铁,有点来不及了?
中国高铁的价值那么,越南从2010年到现在,14年时间也没修成高铁,现在为啥又突然想起来要修建高铁,而且终于想到要找中国修了呢?没什么别的因素,就是时机和趋势到了,同样是两个因素:其一是越南现在想修高铁,也确实没有别的选择了,现在在高铁技术上最成熟,最有经验,价格也最合适的国家,除了中国找不到第...
...请铁路党员代表围绕“中国铁路的先锋力量”与中外记者见面交流...
在中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所,目前我正在从事的是高速铁路机车车辆牵引系统的研究和试验工作(www.e993.com)2024年9月20日。2010年我毕业之后,就进入到铁科院工作,让我感到十分幸运的是,我正好赶上了中国铁路快速发展的时代。在这个过程中,我逐渐从一个初出茅庐的铁路新兵成长为一个独挡一面的铁路科研工作者,实现了我的人生...
16万公里,看“铁路上的中国”再跨越
国铁集团科技和信息化部网信安全总监刘大为介绍,目前,中国铁路总体技术水平迈入世界先进行列,高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,智能高铁技术全面实现自主化,高铁技术树起国际标杆。今年6月24日,“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖。
中国高铁,复兴道路上的亮丽名片丨奋进强国路阔步新征程
从自主研发的“高铁大脑”,感受新时代中国精神今年6月,“复兴号高速列车”荣获国家科学技术进步奖特等奖。一列时速350公里的高铁列车大概由4万个零部件组成,创新谈何容易!中国中车首席科学家王军介绍,网络控制系统,被称为“高铁大脑”。我们曾经依赖国外技术,制约了动车组的技术迭代升级。
中国高铁首次跨省调价 你回家的票贵了吗?
中新经纬客户端4月21日电中国高铁今日起首次跨省调价。从4月21日起,东南沿海的车票价格根据各班次的客流情况进行差异化调整,从此告别“一刀切”。东南沿海高铁由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成,全长1600多公里。此次调价受到影响的线路是时速200-250公里的动车组高铁(D字头)部分票价,而沪杭、杭甬段...
和美相比 中国科技到底是巨弱无比还是强悍到窒息
不过中国的进步非常快,现在中国一流大学的研究水平我觉得已经接近美国的二流大学了。至少人们的期待值发生了变化,中国的研究单位作出世界一流的成果被看成理所当然的事,不会令人感到惊讶了。进步也表现在广度上,以前只有中国的一流院校才能指望作严肃的研究,现在连一些二流院校都不时发一篇《自然》、《科学》了。