在汽车市场饱和与价格战中汽车4S店将何去何从

中国汽车市场在经过多年的高速增长后，已经进入相对饱和阶段。新增购车需求明显放缓，消费者购车观念也发生了显著变化。受到经济压力、环保意识等多种因素的影响，消费者开始更加关注汽车的性价比和实用性，而非仅仅追求豪华和品牌。这一趋势使得传统的高端车型销售放缓，而中低端车型市场则相对活跃。市场饱和还带来了二手...

中国汽车行业进入危机?71家车企仅3家盈利,内卷导致销量下降

这句话道出了如今中国汽车行业的现状，究竟是过度饱和还是创新力不足？中国车企究竟能不能够保持长续发展呢？图片来源于网络价格战成常态近年来，中国汽车市场的竞争日趋白热化，随着新品牌不断涌现，市场份额的争夺愈发激烈。为了抢占先机，许多车企不惜打起了价格战，今年，特斯拉的降价行为更是直接引爆了整个车市...

欧美筑起关税壁垒,中国新能源汽车出海往何处去?

在国内市场饱和、竞争激烈的背景下,急欲出海的中国电动汽车该往何处去?对于欧美核心市场,又该采取何种策略才能突破?11月1日,中国电动汽车百人会在上海举行的全球新能源汽车合作(上海)论坛给出了部分答案。欧洲仍是中国新能源汽车出口主要市场欧洲为何是限制中国电动汽车的急先锋?原因很多,其中一个重要的原因是欧洲...

汽车行业动态周报 2024年第40-41周

预售发布会上,广汽埃安副总经理肖勇称,在保有量最大的10万至18万的“A+级”轿车市场,目前高阶智驾渗透率还不足1%,用户理应享受更多市场和技术发展的红利,埃安希望努力成为高阶智驾的普及者。拓展阅读:A级紧凑型汽车销量占全国乘用车总销量近半汽车产品一般按照车辆尺寸分为A、B、C、D等级别,字母越大、产品...

不香了?外媒称BBA在中国电动汽车市场失去往日优势

德国汽车制造商加倍押注中国的原因显而易见。欧洲和美国汽车市场可能已经饱和，而从销量和利润水平来讲，他们没有其他可选的替代市场来取代中国。此外，德国汽车制造商在中国运营着逾40家工厂，这是一笔巨大投资，无法轻易放弃。为了应对挑战，德国汽车制造商采取了一系列措施。大众解雇了软件部门负责人，加速改进技术，...

汽车“崩盘”预警:产能过剩、市场饱和下的三大危机

汽车市场的饱和与竞争的加剧,使得汽车企业正面临着前所未有的资金链紧张局面(www.e993.com)2024年11月28日。这一现状的背后,既有市场需求的疲软,也有企业自身运营的问题。首先,市场需求的疲软直接影响了汽车企业的销售与盈利。随着消费者购车意愿的下降,汽车销量持续下滑,企业的库存压力不断增大。大量的库存不仅占用了企业的资金,还增加了企业的运营...

汽车后市场迎变局 集群车宝申请破产

“2023年,对面开了一家汽车服务店(以下简称‘汽服店’),投了200多万元,熬不到一年就倒闭了。现在做汽服店,没有深度扎根的话,根本无法生存,这个市场已经饱和得不能再饱和了。”广州市集群车宝数字科技有限公司(以下简称“集群车宝”)一家加盟店负责人小林(化名)向《中国经营报》记者坦言。

透视上半年全球新能源车市:中国市场“挑大梁”,插混车“大行其道”

此前由于新能源汽车补贴政策更倾向于纯电动汽车,其一度占据国内新能源汽车市场80%以上的份额,但补贴退坡乃至取消后,形势逐渐逆转,插电式混合动力车开始不断挤压纯电动车的市场份额。具体来看,上半年494.4万辆新能源汽车销量中,纯电动汽车为301.9万辆,同比增长11.6%;插电式混合动力车为192.2万辆,同比大涨85.2%,市占...

国产特斯拉Model3分析 市场分析/对手分析/前景预测

导读:目前国内汽车市场呈现饱和状态,在传统车企销量日渐走低时,新能源车型或新能源为主的造车新势力却异军突起。各大车企纷纷加入新能源造车市场,而在豪华纯电车市场中,可以说仅有特斯拉一家独大,作为电动汽车界的标杆产品,每一款新车型都备受瞩目。近日,特斯拉宣布国产版Model3标准续航升级版车型正式开放预订,该车...

我国有14亿多人口,为啥汽车突然卖不动了?专家终于说了实话

与此同时,中国汽车市场经过多年高速发展,已经趋于饱和。据中国汽车工业协会的数据,截至2023年底,中国汽车保有量已经超过3亿辆,人均汽车保有量达到了0.22辆,接近发达国家水平。在一、二线城市,汽车普及率已经很高,购车需求主要来自于汽车更新换代,而非首次购车。