跑不到钱,网约车正在悄悄“重返”黑车时代!
确实,在低价之下,网约车司机的心智也在悄悄改变,不少网约车司机已经不再看流水收入了而是看单笔订单的金额大小,毕竟对于那些经常接特惠订单的司机而言,如果一笔订单的金额能够达到几十元即便是空跑10公里也是愿意去接的。也正是如此,越来越多的网约车司机开始转战顺风车,注册顺风车平台成为了职业顺风车司机。在...
无人驾驶网约车来了 业内:短期内无法取代有人驾驶网约车
业内人士指出,无人驾驶出租车作为一项新技术,其适应性和学习能力尚需加强,相关法律法规有待完善。在短期内,它们不太可能完全取代传统的出租车和网约车司机。记者体验价格相对便宜运行范围有限目前,“萝卜快跑”在广州市内运营的范围主要在黄埔区。记者点开萝卜快跑App发现,其具体的运营区域范围为北至济广高...
解决网约车“空调费”之争:平台、司机、乘客可否共同分担?
炎炎夏日,多地遭遇持续高温,狭小的网约车内异常闷热,网约车司机与乘客之间的“空调费”之争屡见不鲜。专家认为,是平台抽成高导致司机不能保证基本服务,平台可约定公开的指导价格,由平台、司机、乘客三方共同分担费用。同时平台应保障网约车司机高温补贴的发放,切实保障他们的合法权益。进入夏季以来,网约车“...
社保靠自己的网约车司机:收入下滑后,也“快不想交了” | 蓝领调查
中国的网约车司机人数超过百万,网约车平台超过300家。一家网约车平台公司的人士对第一财经表示,据她所知,绝大多数网约车平台都不负责司机的社会保障。记者采访了数位网约车司机,目前他们或多或少都会自己购买保障,防止意外发生时没有依靠。不少司机认为,网约车平台也有责任为司机提供相应社会保障。对于网约车司...
强制要求!网约车司机一天跑车不能超12小时?司机:去要饭算了
现在三亚发布了新的网约车管理细则,明确司机每天的运营时间不能超过12小时,这样的规定和内容,还是首次出现在地方的管理细则中。在此之前,都是各家平台自己为政。细则中明确说明,网约车平台公司承担网约车客运服务承运人责任,应当保证驾驶员休息休假权益,驾驶员每天的运营时间不能超过12小时,连续驾驶网约车不得超过...
65岁还能不能开网约车?市交通运输局:网约车驾驶员年龄不得超过60...
按照《安庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十六条第四款规定,从事网约车服务的驾驶员年龄不超过60周岁(www.e993.com)2024年7月15日。如上级机关部门对此有新的文件要求,将第一时间贯彻执行。●8月12日,徐先生反映:安庆到怀宁凉亭没有公交线路。市交通运输局回复:按照属地管理原则,跨区域公交受行政区划约束,需充分协调好保障措施、...
滴滴要求网约车司机办理驾驶证,现在不能出车了怎么处理?
滴滴作为一家运营网约车服务的平台,近日宣布将要求所有网约车司机办理网约车驾驶证,网约车驾驶证的要求将包括对司机个人信息的详细验证和背景调查,确保他们具备良好的驾驶记录和无违法犯罪记录。现在部分司机已经出现了合规到期无法出车的问题。如果不想考网约车驾驶证的朋友可以参考以下解决方案,那就是找人弄《人证初...
暗流涌动的网约车:滴滴、高德、腾讯们终将殊途同归?
其实,早在2022年初,新媒体“晚点LatePost”就曾报道,高德打车将目标设为日单量保800万争1000万,争取市场占有率超过30%,虽然晚了一年,但是目前看起来高德距离这个目标并不远了。与此同时,以自营模式为主的滴滴,还必须要面对比聚合平台更高的合规成本。交通运输部要求,网约车上路需要平台、人、车“三证合一”,...
从禁止到放开,为何政策出台如此儿戏?网约车禁用背后有猫腻吗?
2月4日凌晨,上海相关部门就马上发表通知说,此前的禁令取消了作废了,现在网约车恢复正常运营,每个人都可以随时随地像以前一样方便的去打网约车了,我觉得这真是大快人心,这真是顺应民意。不管怎么讲,有错能改总比死鸭子嘴硬,就是不听从网上舆论要强得多。近些年来,我觉得网络真的已经深入到我们生活的方方面面...
网友们“吵翻了”!乘客到浦东机场后发现无法叫网约车 有司机现场...
“我刚才准备打网约车,结果发现这个机场区域内找不到。”2月1日中午,在上海浦东机场2号航站楼,刚下飞机的张先生(化名)打开高德地图,准备叫辆网约车前往虹桥机场附近,结果发现上车点无法定位到浦东机场,于是准备前往出租车上车点。这两天,“网约车被禁止在浦东机场