零跑汽车朱江明:三年内,国内或将告别纯燃油车时代!
在政策方面,我国积极推动新能源汽车的成长,推出了一系列的扶持措施。然而,这并不代表会强制性地淘汰燃油汽车,而是希望通过市场机制和政策引导,促进汽车产业向新能源转型。因此,尽管三年后纯燃油车在市场中的占比可能会显著降低,但完全消失的可能性依然不大。尽管新能源车的普及速度很快,但在未来三年内纯燃油车...
零跑汽车朱江明:我们现在类似比亚迪30万-40万台的阶段
不然的话不可能,哪怕原来10%(关税),那么一辆车10万块钱,(关税)就1万,然后运费1万,你这个2万去掉了,你还赚什么。你肯定没有竞争力。问:我们知道在国内,中国车企的竞争力有很大一块是成本控制能力,那么在欧洲本土生产之后,成本的能力还能保持住吗?朱江明:成本肯定会增加一些,因为人工也贵,动能也贵。周边...
零跑汽车CEO朱江明一鸣惊人,称:三年后国内纯燃油车将不复存在
政策上是不会加速燃油车淘汰的,充其量是新车市场的两类车型产销比例再发生变化。也就是说目前已经在使用中的燃油车依然可以放心的使用,即便未来会出现线上热议的“燃油车退出时间表”也只是对车企而言,不会对用户手中的车辆进行强制性淘汰。非营运性质的小、微型载客车(一般家用车)本就没有以时间为限制的报废...
纯电动汽车渗透率96.4%!“石油大国”淘汰燃油车进入“决战”倒计时?
由此,挪威淘汰燃油车已经进入倒计时。客观上,挪威也有着一系列对于淘汰燃油车、发展电动汽车的支持条件。从源头的电力供应看,挪威的电力供应基本来自可再生能源,其中约10%来自风能,其余来自水力发电,电力供大于求且价格低廉,而且挪威还向其他国家输出电力。尽管没有自己的汽车产业,但挪威却有了动力电池工厂。今年8月...
汽车行业前景在未来十年内会有怎样的突破?
在动力技术方面,新能源汽车将成为主流,包括电动汽车和氢燃料电池汽车等,动力形式也会更加多元化,如纯电动、零碳混合动力、燃料电池汽车协同发展。电池技术持续创新,固态电池的应用虽还需时间,但磷酸铁锂电池短期内不会被淘汰。能源系统融合发展,电动汽车将纳入储能体系,实现车、风、光、储和充一体化协同。智能化发展...
欧美纷纷放弃电车,燃油车再度回归,说明电车只是昙花一现吗?
所以,电动车绝对不是昙花一现,油车的劣势就摆在这里,再怎么发展也不可能发展成智能汽车,而只有电动汽车才会发展成智能汽车(www.e993.com)2024年10月19日。光是这一点就决定了油车早晚会被淘汰,就像是智能手机必然淘汰按键手机一个道理。
三年后国内油车会消失?|汽势封面
比如华为常务董事余承东,在今年的7月7日,余承东分享个人见解:建议迅速淘汰纯燃油车。今年3月份,比亚迪创始人王传福在中国电动汽车百人论坛上大胆预言,新能源车渗透率将很快突破50%,取代传统燃油车成为车市主流。当然,这一预测很快在7月成为现实。数据显示,9月,国内新能源汽车销量再创新高,突破110万大关,已连续2个...
太天真了!国家大力发展新能源车,燃油车会被淘汰吗?
不过,说到燃油车,情况就复杂多了。很多农民朋友开着燃油车,习惯了这种传统模式。他们可能会想,新能源车真能全部取代燃油车吗?对此,咱们看看网友们的不同看法。有些网友认为,新能源车是未来不可逆转的趋势。一位叫小李的网友说:“你看现在的政策,买新能源车都能享受补贴,开车也不用担心高油价,真是方便多了!
燃油车会被淘汰吗?听完修车店老板的一席话,我变得豁然开朗
燃油车真的会被淘汰吗?这个问题其实并不简单。随着环保意识的提升以及技术的进步,电动车的发展势头确实迅猛。然而,燃油车并没有因此而立即退出历史舞台。修车店老板告诉我,尽管近年来新能源车的销量持续增长,但燃油车仍然是市场上不可或缺的一部分。为什么呢?一方面,燃油车的技术成熟度高,维修保养体系完善;另一方面,...
燃油车退市时间已定?百万国6车主十分不满:我刚买的燃油车咋办
其次则是私家车,同样也是会从北京、上海和深圳等一线城市开始,总的来说,我国计划在2035年前逐步淘汰燃油车,促进新能源汽车的发展。那么问题来了,禁售以后我的燃油车还能开吗?其实燃油车的车主也不要太过担心了,禁售燃油车并不意味着现有的燃油车不能继续使用。目前,仅仅是限制了燃油车的生产和销售计划,对...