零跑汽车CEO朱江明一鸣惊人,称:三年后国内纯燃油车将不复存在
从政策上来说,汽油汽车并不会被淘汰,最多也就是这两种汽车的销量和销量的差距。这意味着,现在在用的汽油还是可以继续用的,虽然网上可能会有一些关于“燃料车”的讨论,但那只是暂时的,并没有强制要求消费者将自己的车全部取消。小型面包车(普通的家用轿车)没有固定的报废年限,要开到六十万公里,才会被强制...
三年后国内油车会消失?|汽势焦点
也就是说,现在造的插电车油箱有些比燃油车还大。如果朱江明所指,是以这样的形式让纯燃油车淘汰出局,那这样的新能源汽车方向对不对?显然,这是留给行业的一个重要课题。汽势观:全部淘汰燃油车,真的好吗?的确,纯燃油车的使用成本太高。加1000块钱油和1000块钱的电费,能开的公里数相差数倍。然而,除了成本和...
燃油车会淘汰吗?未来或将面临3大情况,持有者需警惕
燃油车会被电动车完全取代吗?这个问题正在引发热烈争论。电动车的超车节奏明显加快,它们正以燃料更环保、成本更低廉的优势疯狂狂奔。与此同时,燃油车不断遭遇来自政策、油价上涨、维修保养等重重阻力,它们的未来前景黯淡无光。这股汹涌的电动车浪潮势不可挡,势必将重塑整个汽车产业版图。它们会让燃油车彻底"complet...
10万元买电动车比6万元买燃油车划算?看王传福如何算这笔账
在我看来,淘汰燃油车已是必然,而普及新能源车也只是时间问题。不得不承认的是,在很多“问题”还没解决之前,当下燃油车还是主角。那么问题来了,就现在而言到底是选择燃油车更好还是选择电动车更划算?面对这样的老问题,比亚迪董事长王传福给我们算了一笔账,他认为,当燃油车和电动车差价在4万以内时,购买电动车更...
燃油车会被淘汰吗?听完修车店老板的一席话,我变得豁然开朗
尽管新能源汽车正逐渐成为主流,但燃油车凭借其成熟的技术基础和广泛的适用性,在短期内仍然不会被完全取代。那么,未来的汽车市场会是什么样子呢?是燃油车继续占据主导地位,还是新能源汽车彻底接管天下?这个问题的答案,或许只有时间和市场才能给出最真实的答案。你认为呢?在这个快速变革的时代,你更倾向于选择哪种类型的...
“养路费”或将全面重启,燃油车的车主们,你们准备好应对了吗?
可以从新能源车的购置税入手,或者就是专门对新能源车征收应该支付的等量燃油费,这样既对燃油车主公平,也可以弥补之前欠下的缺口(www.e993.com)2024年10月19日。但是这个方法也有明显的缺点,一方面现在对新能源的政策就是大力发展,毕竟燃油车虽不会立马被淘汰,但也会随着时代进步渐渐消亡。
“燃油车2026年被淘汰”?纯属误读!
这里我们先给出结论:燃油车2026年不会被淘汰。其实,针对某一款车型的具体油耗是由国家标准《乘用车燃料消耗量限值》规定。2026年1月1日起国内将实施油耗最新标准,根据整备质量百公里油耗从5.9L到11.28L不等,以目前市面上的车辆来看,限值标准还比较宽松,车辆油耗基本都能符合要求。
三年后国内油车会消失?
数据显示,2023年增程销售量达64万辆,同比增长181%;今年上半年将近47万辆,同比增长124%,是纯电、插混、增程三大主流新能源汽车市场中增幅最大的动力市场。也就是说,现在造的插电车油箱有些比燃油车还大。如果朱江明所指,是以这样的形式让纯燃油车淘汰出局,那这样的新能源汽车方向对不对?显然,这是...
燃油车时代终结!工信部新规来袭,油车真要淘汰了吗?
当然,燃油车并非马上就会被淘汰。毕竟,这个行业拥有深厚的基础设施和庞大的用户群体。尤其是在一些偏远地区,充电桩的普及程度仍然不足,很多人仍然依赖燃油车的便利性。因此,我们可以认为,燃油车虽然面临压力,但短时间内不会完全退出历史舞台。不过,未来趋势是显而易见的。随着技术的不断进步和政策的逐步落实,在这场...
燃油车迟早淘汰,国家发展新能源车必然成功!鼓吹燃油车什么心态
可以说,燃油车的淘汰已经是迟早的事情,新能源汽车的崛起也是大势所趋。那么东方大国新能源汽车行业之所以能够取得今天的成就,离不开政策的大力扶持和科技的不断进步。双重推动近年来,东方大国在新能源汽车领域不断出台一系列支持政策,从财政补贴到购置税优惠再到充电设施建设等多方面进行支持,刺激了新能源汽车市场...