美国不敢招惹,每年还要交100亿过路费!这个国家凭什么这么嚣张
每年都有数以万计的船只需要经过巴拿马运河,而这条航道的”过路费“可不便宜。据悉,光是过路费每年就能让巴拿马躺赚数十亿美金!有了财富的积累后,巴拿马才能进一步发展其他产业,从而在国际舞台上崭露头角。除此之外,巴拿马还有以下优势,备受全球投资者和移民人士的关注。经济水平高,发展潜力大别看巴拿马只是...
最“嚣张”的巴拿马:美国不敢轻易招惹,中国每年要缴纳百亿运费
美国在这个地区的影响力虽大,但由于巴拿马运河的战略价值,美国对巴拿马的政策总是谨慎行事。中国作为世界贸易的重要参与者,也极为依赖这条航道。中国需支付高达百亿人民币的运费,以确保其货物能够通过这一关键的水路,这体现了巴拿马运河在全球经济中的重要地位和巴拿马的策略性影响力。一,巴尔沃亚的探险之路瓦斯...
CTCFX:巴拿马运河是美国液化天然气关键
一般在经济实惠的情况下才会使用运河,但目前情况并非如此。目前远东市场不支持它,因此等待时间不值得现在就使用它。切尼尔能源公司是美国最大的液化天然气生产商和出口商。值得庆幸的是,情况即将发生变化。GTCFX表示,巴拿马运河目前正在与美国液化天然气生产商就如何满足水位恢复后增加的过境需求进行谈判。运河当局正在与...
巴拿马运河堵了,中国迅速做出反应,对美国小麦,撤了一单又一单
有业内人士分析指出,在主要出口国的小麦报价全线下跌之际,美国的小麦价格仍偏高,加上最近巴拿马运河航运速度放缓,为保障正常的运输效率,美国只能选择价格更高的海运,这也势必使得美国小麦价格上涨。不过,为了应对这种局面,中国买家可以选择从其他更便宜的来源购买,比如俄罗斯和欧洲。而美国如今面临这种困境其实都是自作...
“不用通过巴拿马运河” 秘鲁钱凯港拓宽中国与南美贸易干道
苏亚雷斯说:“这是一个机会,让(巴西的)谷物和肉类产业通过钱凯港进入亚洲。”他强调了巴西西部几个州的相关产业。苏亚雷斯去年9月也访问过钱凯。他说:“(巴西企业)很高兴有可能不用通过巴拿马运河就能把它们的货物运往亚洲了。”他补充说,为了改善运输路线,需要对现有公路进行投资;此外,一条讨论已久的铁路线...
巴拿马运河太堵,美粮食出口加钱改路
“从美国墨西哥湾港口出发的运粮船不得不选择其他更长的航线,而且还要支付更高的运费(www.e993.com)2024年9月11日。”分析师表示。一些美国粮食出口商选择放弃走巴拿马运河的太平洋路线,而改走向东的跨大西洋路线。数据显示,今年10月份的后半个月内,只有5艘美国运粮船通过巴拿马运河驶往东亚,通过苏伊士运河的美国运粮船则多达33艘;而去年同期...
美国柴油船被迫绕行半个南美洲!巴拿马运河大梗阻已成全球航运业大患
航运公司目前正试图将额外成本转嫁给客户。最近几个月,班轮巨头赫伯罗特、地中海航运和马士基都宣布了与巴拿马运河相关的新附加费。荷兰国际集团经济学家IngaFechner表示,全球需求低迷削弱了对大宗商品和消费者价格的影响。但从长远来看,更高的运输成本将产生涓滴效应,最终打击消费者。她表示,“成本越来越高,寻找替代...
...美国债务危机;本轮巴以冲突已致双方超1.34万人死亡;巴拿马运河...
据彭博社11月18日报道,自10月30日巴拿马运河宣布进一步限制船舶通行以来,亚洲2024年夏季天然气期货价格对欧洲的溢价已经涨了一倍多,2024年冬季交割的期货价差也大幅上涨。据调查,由于巴拿马运河干旱而更加严格的航行限制措施,将导致美国发往亚洲的液化天然气运输船的可用舱位数量削减一半,大大制约了亚洲市场的可得液化天...
400万美元买路钱背后,巴拿马运河干涸影响圣诞老人送礼物?
根据巴拿马运河管理局的数据,美国是巴拿马运河的最大用户,美国商品进出口集装箱总量约占巴拿马运河运输量的73%。每年美国40%的集装箱运输通过运河,货物价值约2700亿美元。目前,一年一度的圣诞交货期临近。在罗杰看来,目前美国的百货商状态同2019年相似,过去三年中的疯狂囤货、塞港现象应该是不会出现了。
巴拿马运河限制推高美国LNG供应商运输成本 亚洲买家被迫支付溢价
这一价格走势表明,干旱和巴拿马运河运输成本的上升已经在整个能源市场产生了影响,同时也说明能源市场容易受到海上交通要道的影响。贸易商现在将被迫避开巴拿马航线,将从美国和特立尼达和多巴哥出发的货物经由好望角或苏伊士运河运往亚洲,这增加了运输的时间和运输成本。