被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
种种离谱行为,看似是司机太过分,但也有疑似网约车司机的网友在社交平台上申辩,称并非是司机要故意这样区别对待乘客,只是在平台特惠单的计算规则之下,司机接这样一单抽佣之后根本赚不到什么钱,考虑到耗油成本,再全程开空调,很有可能要倒贴钱,不给乘客开空调,也实属无奈之举。而且司机也没有什么选择余地,...
广州网约车司机日均收入探底:运力过剩、抽成过高,行业困境与变革
据测算,福建莆田市网约车日均订单量10—12万单,网约车全职驾驶员平均每月休息4日,每小时平均收入30—40元,扣除成本后,月均收入约4000—8000元;而河南商丘市区网约车单车日均接单在15单至18单,单车日均运行收入200元至230元。由此可见,现如今,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左右,单...
网约车收入断崖下跌!从月入过万到不足5000!现在还能入行吗?
而网约车各主要平台公司的抽成比例上限在18%-30%之间,取平均数24%预估,扣去抽成,单辆网约车的月到手收入仅约6750元!还没算上油电费用、车辆损耗及维护保养一系列营业成本!都算上,月净收入恐怕将不足5000元。现在的网约车,已成为围城,被困在里面的从业者们,或许会想着离开,但,离开又能去哪呢?...
上海开网约车那么赚钱?乘客薅了谁的“羊毛”?记者体验揭秘...
第二种就是钱你不用付,我们直接从你的网约车账户里面扣。该租车公司表示,由于上海已经暂停受理网约车运输证核发业务,因此,目前驾驶员主要依靠租赁有证的车来进行营运。租金根据车型不同,每个月在6000元到8000元不等。司机每休息一天,就相当于白白损失两百多元。就目前的情况来看想要加入网约车这一行绝大多...
小米SU7车主回应跑滴滴:纯属瞎玩并不是为了赚钱,不清楚开网约车...
对此,红星新闻记者联系了涉事车主,他表示自己注册成为滴滴车主纯属“瞎玩”,并不是为了赚钱盈利。他还表示自己购买这辆小米SU7也不是用来跑网约车的,实际接单量也相当少。他坦言在此之前并不清楚运营网约车需要具备相应证件。目前他已主动注销了滴滴车主账号,并且接受了交通运输执法部门的相应处罚。
网约车新手第一个月能赚钱吗
作为一个网约车新手,第一个月的收入可能会因个人情况而异(www.e993.com)2024年8月15日。一般来说,如果你能够投入足够的时间来接单和完成行程,那么你是有可能在这个月内赚到一些钱的。然而,由于你是新手,你可能需要一段时间来熟悉路线、客户需求和平台规则,所以你的收入可能在初期相对较低。随着你对业务的熟练度提高,你的收入也应该会逐渐增...
留给中年人开网约车的机会不多了-虎嗅网
一个有趣的数据是,虽然网约车数量多了,但表面上看起来,司机们却是更赚钱了。2019年6月,深圳日均每车订单运营金额约为296.2元,到了2024年3月,深圳日均单车订单金额达到了402.3元。每天多100元的收入,每个月就多了3000元。??相比于2022年高峰期的日均订单??508元,现在不少深圳网约车司机表示,这几年...
网约车战争永不结束
服务商:地方势力龙盘虎踞,但不赚钱大家耳熟能详的网约车平台,其实承载了更多的网约车公司。截至2023年底,全国共有337家“持牌”网约车公司,它们都拿到了交通运输部颁发的网约车平台经营许可。这些网约车公司散布在全国各地,甚至有可能只服务某一小片区域。
订单量创新高,司机却难赚钱,网约车行业如何走出低价竞争困局?
其实,低价竞争在网约车行业发展的十余年间从未消失过。在早期各大平台“烧钱”“圈地”阶段,乘客打到低价车,司机还能拿补贴。有的司机告诉记者,那时平台的补贴甚至能够超过单价,每天跑八小时月收入就能轻松上万。但今年不一样了,平台给出优惠低价,不再是融资“烧钱”,而是转向压缩司机的利润空间。客单利润下降之...
价格战、猝死、刷单:网约车行业遇冷背后
网约车司机大多都会有以地域或者片区划分的小团体,这些小团体都有自己的微信群。为了干扰同行正常接单,这些小团体会组团给其他司机打毒针,一般都会选择用车高峰期,以及机场、火车站等主要用车场景。??例如,去机场的订单需要排队,这时,一些不怀好意的司机就会给同行下单,等司机快到上车点的时候再取消,从而整蛊同行...