比亚迪能不能挣钱,就看“它”了!

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比亚迪赚钱不乱花,持续投研发

势不可挡！如日中天的比亚迪，喜讯连连。10月30日晚间，比亚迪（002594）发布2024年前三季度业绩报告：净利润252.38亿元，同比增长18.12%。11月1日，比亚迪对外官宣10月销量首次突破50万辆，获得新的里程碑。从世界范围来看，彻底地将福特甩在身后，比亚迪跻身全球前三俱乐部，仅次于丰田和大众，一路领先的底气越来...

车企三季度赚钱排行榜:比亚迪单季超百亿,赛力斯毛利率第一

要说国内车企谁赚得最多？答案毫无疑问就是比亚迪。在今年三季度，比亚迪第三季度实现营收2011.25亿元，同比增长24.04%；归母净利润为116.07亿元，同比增长11.47%。如果平均到天的话，比亚迪每天净利润为约1.29亿元。这是比亚迪在销量上超过特斯拉后，首次实现季度营收超越特斯拉。作为对比，今年第三季度，特斯拉营...

日赚超1亿!比亚迪,营收超越特斯拉

很显然，当比亚迪等国内车企还在想着靠卖车赚钱时，特斯拉已经将车看作载体，筹划着靠软件服务来赚钱了。当然，靠自动驾驶等软件服务赚钱或许相对比较遥远，但不可否认的是，随着新能源汽车的竞争进入下半场，智能化将越来越重要，而这却是比亚迪相对的短板。以智能驾驶技术为例，目前比亚迪的智能驾驶技术主要放到20万...

车企三季报冰火两重天!比亚迪拿下A股上市车企过半利润丨财报全视角

不过,前三季度净利润高达252亿元的比亚迪,获得的利润比另外9家车企总和还多。比亚迪“最赚钱”、赛力斯三季度盈利超过今年上半年定价权是品牌最重要的资产,往往掌握在行业最大盈利者手中。今年第三季度“最赚钱”的车企仍非比亚迪莫属,报告期内,比亚迪实现营收2011.25亿元,同比增长24.04%;净利润116.07亿元,同比增...

一家抵五家总和!前三季度比亚迪净利252亿遥遥领先,新能源车成盈利...

卖新能源车更赚钱规模效应明显的汽车行业一直是“销量即真理”(www.e993.com)2024年11月26日。前三季度营收最高的比亚迪也是销量最高的一家。1-9月,比亚迪新能源汽车累计销售274.79万辆,同比增长32.13%。同期比亚迪共实现营收5022.51亿元,同比增长18.94%;归属于上市公司股东的净利润252.38亿元,同比增长18.12%。

网传比亚迪本月订单或超50万辆 上周新增订单11万左右

易车讯今日,有博主(孙少军09)曝料:比亚迪上周新增订单11万左右,截止27日,比亚迪累计订单已破46万,10月订单有望超50万。据此前报道,2024年9月,比亚迪销售419426辆,其中乘用车销售417603辆,同比增长45.6%。2024年1-9月,比亚迪累计销量2736401辆。具体来看,9月份比亚迪汽车王朝和海洋销售401572辆;方程豹汽车销售...

出口1万辆车,遭缴102.5%巨额关税!比亚迪们把列强吓到“闭关锁国”?

如此看来,中国有出口美国的大部分车,他们美国自家也跟着赚钱。但据51君了解,最近美国商务部官员透露,将根据一项打击中国软件和硬件的拟议规则,以国家安全担心为由,提议禁止在美国销售的车联网汽车,使用中国的关键软件和硬件。好家伙,这下连通用、福特都不让进口了。真要绝了“MadeinChina”,以后在美国能买到有...

比亚迪不赚钱?背后的原因让人一点不意外?

可以看到,比亚迪的上半年净利润是在所有厂商中稳居第一的,超过第二名吉利汽车整整一个长安汽车,实际上还是很挣钱的,但是这个数字被161万台的销量一除,单车利润确实只有8500块,排在长城、吉利和理想后面,位列第四。在很多消费者看来,这个数据可能是符合直觉的,毕竟,比亚迪有个外号叫“价格屠夫”,不管是六万多的...

比亚迪单车盈利仅8450元 汽车霸主卖车不赚钱竟是这原因

比亚迪2023年报出炉,公司全年营收6023.2亿元,同比增长42.0%;净利润达300.4亿元,同比增长80.7%。然而用比亚迪2023年302.44万台销量摊薄之后就会发现,平均一台车的盈利仅仅8450元。这意味着如果你买比亚迪稍微争取一些赠送和优惠,车很可能是按照成本价买的,忙了一圈比亚迪并没有赚你钱。作为全球新能源汽车的销量冠军,比...