注意!网约车营转非,仍然按照营运载客汽车的规定报废
网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转为非营运车辆),仍然按照营运载客汽车的规定报废。
请问网约车在报废前可以转为民用车继续使用...
一是预约出租客运汽车退出网约车经营服务,转为非营运汽车的,目前无使用年限限制要求;二是根据《机动车强制报废标准规定》(商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号),小、微型非营运载客汽车无使用年限限制,国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。感谢您对我们工作的关注和支持。
百姓微律所 | 多地提醒谨慎入行网约车 律师解读法律问题
大象新闻:很多私家车主担心,私家车办理双证从事网约车服务,汽车的性质会变成营运车,8年就会进行强制报废。这会不会影响私家车的继续使用?郭新华:私家车办理双证后确实会变成营运车,8年后按照规定,这辆私家车将退出网约车经营。但是如果这辆私家车没有超过60万公里的行驶里程,可以继续当私家车使用,并不会强制报废。
2023年网约车年检、报废相关规定,了解一下!
关于网约车的报废规定,根据交通运输部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(2019年修正)》第三十九条:网约车行驶里程达60万公里时强制报废,行驶里程未达60万公里但使用年限达8年,要退出网约车经营,使用性质应变更为“预约出租转非”,无强制报废年限。
网约车报废 有哪些政策
网约车车辆退出时,行政审批部门应注销《运输证》;《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条规定:小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。此外,营运车年检...
济南发文规范网约车、巡游出租车管理
所采集的个人信息和生成业务数据在中国内地存储和使用,保存期限不少于2年,除法律法规另有规定外,上述信息和数据不得外流(www.e993.com)2024年7月14日。网约车行驶里程达到60万公里时强制报废;行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年的,退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。
兼职6小时赔了13万,网约车商业险Bug待化解
这一案例引出了网约车司机困局的冰山一角。大量司法案例显示,网约车司机给车辆办理了非营运商业三者险,但遇到交通事故,保险公司却拒绝理赔。保险公司给出的理由是,网约车司机未变更为营运商业三者险,此时将私家车用于网约车,改变了使用性质,显著增加了被保险机动车危险。当商业险理赔纠纷闹到法院,保险公司绝...
出门租车 为何租到的总是“非营运”车?
1.使用性质为“租赁”的车报废年限为8年,使用性质为“非营运”的车则无使用年限限制;2.一旦使用性质从“非营运”转为“租赁”,二手价格将急剧下降。越贵的车贬值越大。一名豪车租车公司老板告诉记者,一辆原价为100万的跑车卖二手,“非营运”车比“租赁”车贵差不多一倍,后者还可能有价无市;...
上海最新宣布!暂停受理网约车运输证相关业务,部分车辆无法办证
答:在暂停工作实施前提交的相关业务申请可以正常办理。但同时也要提醒申请人,通过车辆营运能力核查后,还需要办理变更车辆使用性质、申领营运证件等,所以通过营运能力审核的车辆,请于通过日起60日内完成车辆运输证申领,60日内未完成的,将不予受理。问:已具有网约车车辆运输证,是否可以继续办理网约车车辆运输证延续事项...
广州登记注册纯电网约车14.93万辆,已淘汰非电动公交车
绿水青山就是金山银山,今年8月15日是首个全国生态日,8月17日,奥一新闻从广州市举办的“高质量发展·看生态环境”新闻发布会上获悉,广州登记注册纯电网约车已达14.93万辆,完成非电动公交车淘汰,市中心区已100%实现公交纯电化。下一步,广州还将推进巡游出租车全面纯电动化。