私家车跑“网约车”发生事故,保险公司拒赔!法院判了→
如果从私家车变成“网约车”,一定要及时通知保险公司,以便于保险公司根据变更的情况重新评估风险和保险费率,避免因未及时履行告知义务而导致无法获得商业保险赔偿。不过,此种情况下,保险公司拒赔的是商业险,在交强险范围内,保险公司是依然要赔付的。只不过交强险的赔付对象是有限制的,它所赔偿的是本车人员、被保险...
私家车变身“网约车” 发生交通事故保险公司会赔吗?
“网约车”给人们的出行带来便利,但车主在把自己的私家车注册成“网约车”后,一定要及时变更商业保险,切莫因保费增加而抱有侥幸心理。另外,法官也提示车主,改变车辆性质后,交强险是依然有效的,不过交强险的赔付对象也是有限制的。法官提示,车主在投保时应该遵守诚实信用原则,如实告知保险公司车辆的使用用途。
私家车跑“网约车”发生事故,保险公司拒赔!
如果从私家车变成“网约车”,一定要及时通知保险公司,以便于保险公司根据变更的情况重新评估风险和保险费率,避免因未及时履行告知义务而导致无法获得商业保险赔偿。不过,此种情况下,保险公司拒赔的是商业险,在交强险范围内,保险公司是依然要赔付的。只不过交强险的赔付对象是有限制的,它所赔偿的是本车人员、被保险...
残酷的真相:电车六年报废?新车1年就“社会性报废”?
按照目前的相关规定,无论是燃油还是新能源,私家车的报废里程都限制在60万公里,出租车和网约车则执行8年强制报废。所以无论是从公还是私的角度,这辆网约车也接近报废的标准了。而如果是普通的家用车,即使一年跑个两三万公里,六年下来也远远还没到寿终正寝的时候。03电车寿命未必只有六年,但电车的新鲜感...
...电车六年就被抛弃?新车1年就“社会性报废”?_搜狐汽车_搜狐网
一辆2018年上牌的网约车,到现在也差不多跑了60万公里了。按照目前的相关规定,无论是燃油还是新能源,私家车的报废里程都限制在60万公里,出租车和网约车则执行8年强制报废。所以无论是从公还是私的角度,这辆网约车也接近报废的标准了。而如果是普通的家用车,即使一年跑个两三万公里,六年下来也远远还没到寿...
专车新政征求意见半月:8年报废期正反意见持平
赞同征求意见稿的人认为,营运车辆与私家车在车辆保险、检测、驾驶技能等各方面都存在巨大差异,应严格禁止私家车从事网约车经营(www.e993.com)2024年10月25日。网约车和巡游车作为出租汽车的两个类别,都是营运车辆,应当实行8年报废政策。但有人建议,在保证营运性质基础上,结合网约车特点适当延长报废年限,建议结合年限和行驶里程综合确定。反对意见...
假顺风、真营运?变味的顺风车暗藏重重隐患
除此之外,记者在收搜各大社交网站时,还发现类如“营运车辆如何注册顺风车平台”的科普账号,教车主如何在无法通过顺风车车主认证的情况下“卡BUG”,从而注册成为各大平台的顺风车车主,例如一些顺风车平台中,营运车车主可以从网约车板块进行注册,顺带勾选“顺风车”选项,从而成功上传资料成为顺风车车主。
今天我家车子行驶证刚刚在车管所改成网约私家车,现在后悔了,能...
但是,现在的新规定是按照行驶里程来报废,网约车行驶里程达到60万公里时会被强制报废。如果行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年,车辆可以选择退出网约车经营,变成私家车。所以,如果您现在将车子的行驶证改成网约私家车,但是又后悔了,是无法将网约车改回原来私家车行驶证的。但是,您不用担心,根据2016年...
百姓微律所 | 多地提醒谨慎入行网约车 律师解读法律问题
郭新华:私家车办理双证后确实会变成营运车,8年后按照规定,这辆私家车将退出网约车经营。但是如果这辆私家车没有超过60万公里的行驶里程,可以继续当私家车使用,并不会强制报废。大象新闻:为什么现在很多网约车司机会反映说,看着每单收益还可以,但是实际到手的钱并不多?
新能源汽车的电池寿命有多久?网约车司机:比你想象的久
再举一个非常现实的例子。我的一个亲戚就是一名网约车司机,驾驶的就是一辆长安新能源汽车。这辆车可以说一天24小时不闲着,开了三年后跑了30万km,续航里程从一开始的300km变成了260km,衰减了15%。看到了吗?各位,这还是出租汽车的行驶数据,而大部分私家车根本就不可能像出租车那样拼了命行驶,这也就导致一般的...