商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议
据中国政府网消息,有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部回应称,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。
网民建议取消强制报废年限,“应以车况为标准”,商务部回应
现在汽车制造工艺比以前有很大提升,有些营运车辆即使到了强制报废年限,整体车况依然良好。现在国内实行的营运车辆强制报废规定不符合实际情况,强制报废就是浪费资源,人为造成二次污染。建议车辆只要通过安全检测,就可以继续使用。来自江苏南京的网民“哈哈”说:摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也...
网民建议取消“营运车辆、摩托车强制报废年限”,商务部回复
建议车辆只要通过安全检测,就可以继续使用。来自江苏南京的网民“哈哈”说:摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大核心技术研发,进一步刺激消费。商务部回复:为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护...
商务部发布《机动车强制报废标准规定》
与此前的征求意见稿相比,规定明确,大型营运载客汽车行驶80万千米需要报废注销,专用校车行驶40万千米必须报废。私家车没有使用年限限制各类机动车使用年限方面,规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客...
车辆报废标准或将出,玩老车的春天要来了么?
据中国政府网9月12日消息,有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部做出系列回应。答复网友关于营运车辆及摩托车报废的提问来自河北石家庄的网民“郭*江”说:现在汽车制造工艺比以前有很大提升,有些营运车辆即使到了强制报废年限,整体车况依然良好。现在国内实行的营运车辆强制报废规定不符合实...
网友建议取消摩托车及营运车辆强制报废年限,商务部回应:相关部门...
据中国政府网9月12日消息,商务部对网友建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”进行了回应(www.e993.com)2024年10月26日。来自河北石家庄的网民“郭*江”说:现在汽车制造工艺比以前有很大提升,有些营运车辆即使到了强制报废年限,整体车况依然良好。现在国内实行的营运车辆强制报废规定不符合实际情况,强制报废就是浪费资源,人为造成二次...
提前报废补贴方案印发
实际使用年限计算的起始日期为车辆初次登记日期,终止日期为车辆报废拆解日期。车辆报废拆解日期以《报废机动车回收证明》上“交车日期”为准。(二)有下列条件之一的,不享受本次补贴:1.三轮汽车、摩托车;2.转出车辆;3.办理注销登记时已达到报废标准的车辆(以车管所系统登记为准);...
网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部...
建议车辆只要通过安全检测,就可以继续使用。来自江苏南京的网民“哈哈”说:摩托车使用13年后强制报废,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,刺激摩托车企业加大核心技术研发,进一步刺激消费。商务部回复:为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护...
你支持吗!网友建议取消营运车辆、摩托车一定年限后强制报废 官方...
9月12日消息,近日,针对一些网友提出的“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议,官方也是回应了。有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部回应称,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护。2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩...
摩托车10万公里必须报废吗
不是的。摩托车的使用年限和行驶里程是两个不同的概念,两者并不一定同时达到某个数值就会强制报废。在中国,根据《机动车强制报废标准规定》,对于两轮摩托车来说,如果没有达到使用年限,但是行驶里程达到了10万公里,可以通过年检就可以继续驾驶。如果使用年限达到了10年,无论行驶里程多少,都需要强制报废。