新能源汽车的保养成本高吗

新能源汽车的保养成本一般不高。纯电动汽车保养成本相对较低,行驶1万公里内基本无需大保养,换自动液约700元,比燃油车少约300元。保险方面,燃油车因有返点比纯电动贵约800元。出行上,燃油车1万公里耗油约5000元,纯电动在公用充电桩只需约2500元。纯电动新能源车保养项目主要有电池、...

动力电池采购价6万维修却要12万,谁在主导新能源汽车的“天价”售后?

由于新能源汽车的维修难、维修贵，还导致汽车保险费用比同价格燃油车更高，一些保险公司针对某些品牌的新能源车开始出现拒保等现象。“动力电池维修贵一方面是因为它本身比汽车的发动机、变速箱更贵，比如动力电池坏了一个电芯，但维修的办法往往是更换整个电池包，汽车发动机则可以针对性地更换某一个零件。另一方面就是...

“25万买车,12万换电池!”天价维修费揭秘

由于新能源汽车的维修难、维修贵，还导致汽车保险费用比同价格燃油车更高，一些保险公司针对某些品牌的新能源车开始出现拒保等现象。“动力电池维修贵一方面是因为它本身比汽车的发动机、变速箱更贵，比如动力电池坏了一个电芯，但维修的办法往往是更换整个电池包，汽车发动机则可以针对性地更换某一个零件。另一方面就是...

保险公司也有苦衷,一文讲透电车保费为何居高不下

数据显示,新能源汽车的维修客单价是传统燃油汽车的1.4倍,维修工时费是燃油车的2倍,修起来更贵,自然保费不会低。新能源车把“性能”这个词开始变得廉价,二十万就能享受三秒多的加速,这也导致了新能源车主们往往会忽略一些安全行驶中的问题,新能源事故率居高不下,据官方统计,2023年新能源汽车的事故率比燃油车高...

新能源汽车:电车保险比油车贵多少?

面对电动车保险费用偏高的现状,我们无需过度焦虑。首先,我们应该理性看待这一现象,认识到保险费用是保障我们行车安全的重要一环。其次,在选择保险时,我们可以根据自己的实际需求和预算,选择适合自己的保险产品和保障方案。最后,随着新能源汽车产业的不断发展和成熟,相信电动车的保险费用也会逐渐趋于合理和稳定。

“首年保费4000 次年9700”,新能源车险难题只能靠“野蛮人”破解吗?

新能源车险“三高”难题愈演愈烈新能源车发展,已成不可阻挡之势(www.e993.com)2024年11月7日。电车费保险,已成车主共喷。据中国银保信最新发布的数据,在2023年,国内新能源车的商业车险平均保费高达4003元,相比之下,燃油车的商业车险平均保费则为2316元。这意味着,新能源车辆的保费几乎是燃油车的1.72倍。

车主放言“以后绝对不买新能源车”,发生了啥?

一旦电池出现问题需要更换,费用将是一笔巨大的开支。保险公司在考虑保险费用时,必然会将这一高风险因素考虑在内。当然,除了保险外,新能源汽车的折损费用不容小觑。不久前,参谋长也分享了特斯拉开三年的使用费用,电费、保养确实便宜,但折损却高达14万,相当于一辆比亚迪宋(参数丨图片)PLUS没了。

新能源车保费暴涨?真的假的?谁来买单?

国内新能源车主们遭遇的相似境地这里大家都清楚,就不多赘述了。咱们只关注一点,那就是特斯拉和比亚迪保险,为什么能拿出这样低的价格,居然还能盈利呢?02.车企卖保险:优势在内里前段时间有报道称,车主异地事故后去定损,4S店要求更换3个零部件,开价4万元;但保险公司定损却只给1万元额度,只修不换。

新能源车保费“一天一价” 特斯拉车主悲催,省的油钱全变成保险了

中国精算师协会在《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》中指出,车主可以享受到降费的好处,这主要体现在新能源汽车的第三者责任保险和新能源汽车损失保险保费,将较现行传统车险的基准保费,整体下降约0.8%,其中,新能源汽车第三者责任保险基准保费下降0.1%,新能源汽车车损险基准保费下降1.2%。

电车与油车保险费用大比拼,超九成人大呼意外

没错,电车的保险确实比油车贵。根据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》,2023年新能源车的保费平均比燃油车高21%。而其中纯电车每年保费比燃油车贵1687元,约为燃油车保费的1.8倍。也就是说,如果我们给油车每年交2000多元保费的话,那么电车的保费可能就得交4000元左右。这个差距主要是因为电车本身的...