渝厦高铁重庆东站启动铺轨 未来中心城区1小时到黔江

目前,渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程已全面展开。项目建成后,重庆中心城区至黔江区将从现在的4小时缩短至1小时以内。将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系。

渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程全面进入攻坚阶段

项目建成后，重庆主城区至黔江区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系。这对于整合沿线旅游资源，加快推进沿线地区“大旅游经济”发展，促进区域社会经济快速发展具有重要意义。

重庆38个区县,哪些属于发达地区?

世界排名80名到100名区间的国家,人均GDP在6700美元到9500美元之间,重庆的云阳、黔江、石柱、彭水、开州、奉节和巫山七个区县,分布在这个区间内。酉阳、城口和巫溪三个县,人均GDP不到6千美元,低于世界排名第101名的厄瓜多尔,排在百强以后。如果人均GDP能代表一个区域的发展水平,重庆各区县的发展水平,存在较大区别,...

渝厦高铁重庆东至黔江段通信、信号工程顺利通过首件评估

渝厦高铁重庆东至黔江段项目建成后，重庆中心城区至黔江区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系，对于整合沿线旅游资源，加快推进沿线地区“大旅游经济”发展，促进区域社会经济快速发展具有重要意义。

国务院批复重庆:构建“1区2群”格局,万州备受重视,黔江起飞

于是,为了实现整个重庆市全域的快速发展,重庆也在国土空间布局中规划了两大区域中心城市,分别为万州区和黔江区。以万州区为核心,依托三峡库区的地理条件,重庆市将在东北部打造渝东北三峡库区城镇群。渝东北三峡库区城镇群包括了万州、梁平、开州、城口、丰都、垫江、忠县、云阳、奉节、巫山、巫溪11个区县的范围,面积...

渝湘高铁重庆至黔江段赵家坡二号隧道顺利贯通

项目建成后,重庆黔江至中心城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件(www.e993.com)2024年12月18日。届时,将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系,对于整合沿线旅游资源,加快推进沿线地区“大旅游经济”发展,促进区域社会经济快速发展具有重要意义。

全长6830米!渝湘高铁重庆至黔江段白家山隧道贯通

项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。届时,将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系,对于整合沿线旅游资源,加快推进沿线地区“大旅游经济”发展,促进区域社会经济快速发展具有重要意义。

渝厦高铁重庆东至黔江段全面进入铺轨阶段

据了解,项目建成后,重庆中心城区至黔江区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系,对于整合沿线旅游资源,加快推进沿线地区“大旅游经济”发展,促进区域社会经济快速发展具有重要意义。

“服务企业 惠民有感——发言人来了”黔江区提升基层防灾避险能力...

内容简介:5月13日上午10点,“服务企业惠民有感——发言人来了”黔江区提升基层防灾避险能力发布活动走进该区冯家街道中坝社区,来自黔江区减灾委员会办公室、黔江区气象局、黔江区规划自然资源局、黔江区水利局、黔江区林业局、冯家街道办事处的发言人与群众面对面交流,宣传防灾避险知识,提升基层防灾避险能力。

渝厦高铁再进一步,打通渝东南发展“快车道”

渝厦高铁重庆至黔江段设计时速350公里,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分,预计2025年通车。项目建成投用后,重庆中心城区至黔江的车程将从现在的4小时缩短至1小时以内,对于加快推进沿线地区“大旅游经济”发展,促进区域社会经济快速发展具有重要意义。(人民网)...