2018年,浙江美女幼师惨被网约车司机奸杀,行凶手段令人震惊
尽管近年来网约车行业的监管力度得到了显著提升,一系列安全措施的实施让乘客的出行安全有了更多保障,但我们绝不能因此放松警惕。每一位乘客都应时刻保持警觉,学会保护自己。比如,在乘车前,我们可以仔细核对司机的信息和车辆状况,行程中分享行程信息给家人或朋友。一旦发现司机行为异常或有任何不安感,应立即要求停车...
一文揭开石家庄网约车现状:当网约车司机,还能赚多少?
网约车司机张师傅认为,现在部分网约车在空调费上的“较真儿”,部分原因是对平台抽成的不满,“最早的时候只抽百分之几,说白了,十块钱的单子抽几毛钱,也能接受。”可随着网约车和从业人员规模的不断扩大,平台的抽成比例也在随之发生变化。据交通运输部公开信息显示,在2022年交通运输新业态平台企业抽成“...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
订单转卖使网约车司机收入缩水、权益得不到应有保障的问题引起了多方重视。业内人士建议,行业主管部门及时关注、加强监管,对平台抽成比例加以规范,制定转单次数和佣金上限,确保网约车司机获得合理的收入。记者注意到,部分地区已经开始给网约车转单行为加上“紧箍咒”。近日,浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车平台...
网约车司机十年:后悔没早点入行,现在还不想离开方向盘
“还能赚个1万多,已经比很多职业要好了,对于像我们这种学历比较一般、没上过本科的人来说,网约车仍然是很好的就业岗位。”吴军向时代财经说道,“只是收入可能回到了当年出租车的水平。”李松没有刻意打听过车友们的去向,但从他们的朋友圈透露的只言片语看,大多数人都没有从网约车行业抽离。反观网约车行业的...
每天工作十四五个小时,网约车司机太累了
????“原因在于网约车平台把每公里的单价压得越来越低,以前每公里的单价合2元甚至更多,现在每公里单价合1.4元至1.5元,派的订单数量也少,还没有出车奖励。”孙师傅说。????在他的手机上,虽然下载了3家网约车平台的终端,但孙师傅认为,平台多了对司机并不是什么好事儿。乘客是多平台叫车,平台之间会互...
高薪招聘套路多,网约车司机权益如何保障?
“本以为跑网约车能多赚点钱,没想到跑了近两个月,总共才赚了4000多元,而且还面临被起诉的风险(www.e993.com)2024年9月11日。”说起最近应聘网约车司机的经历,小盛直言套路太多:刚开始一公司说招聘网约车司机,按周发工资,然而他刚干就被押了两周的工资,后又让租车;提前退车,还被要求承担高额违约金。
网友都在问!“误入”中风险小区的那位网约车司机,现在咋样了?
那么,这名网约车司机现在过得怎么样?彭辉完全没有想到,一次出车会让自己的人生按下了“暂停键”,而且这短暂的“停歇”,还是在一个因出现新冠确诊病例而实施封闭管理的小区里。只差5分钟,他被留下了彭辉,1985年出生,十几年前随父母从江苏兴化来到上海。他告诉记者,自己学的是计算机专业,跟父母在上海开过...
网约车司机、外卖小哥、跑腿员……新就业形态劳动者权益如何维护?
当前,随着互联网经济的快速发展,网约车司机、外卖小哥、跑腿员等“新兴”工作应运而生,越来越多的劳动者能够在平台经济、共享经济等新业态领域就业,形成了去雇主化、去平台化的新就业形态。对此,党的二十大报告特别强调,要“健全劳动法律法规,完善劳动关系协商协调机制,完善劳动者权益保障制度,加强灵活就业和新就业...
“饱和”下的网约车:司机日收入折半,市场或加速洗牌
行业门槛低,吸引大量新司机加入“现在,网约车数量明显增加,这对我们司机的收入产生了直接影响。”在济南拥有三年网约车从业经历的张师傅向记者回忆,“三年前,他每天跑车10个小时,能赚四五百块钱,但现在,即便是工作时长增加到15个小时,才勉强能够达到相同的收入。”...
网约车司机都没得做了?
预警信息显示,多地网约车行业的单车日均单量不超过20单,单均营收在20元左右,单车日均收入仅200多元。不过这个收入还要扣除成本,很多人可能真的不怎么赚钱了。当然对于有些人来说,可能赚这些就已经很满足了,所以依旧促使他们进入这个行业。我查了下数据,截至2024年3月,我国网约车司机的数量已经超过670万,且人...