快讯|2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名_快讯_汽车之家
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快讯|五菱工业正式交样30万级新能源车前后副车架_快讯_汽车之家
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以“安芯”促“安心”,上汽荣威树立新能源汽车质保新标杆
荣威“三电终身质保”服务不仅全面覆盖了电池、电机和电控系统,还特别将混动车型的动力总成集成控制模块纳入其中,为非营运车辆的新能源车主提供三电终身质保服务,且不受车辆行驶里程限制,打破行业普遍采用的3万公里质保“默认规则”。另外,值得注意的是,荣威“超级安芯承诺”还有三大“不限”政策,即不限首任车主、不...
新能源营运车辆几年报废?
从目前的情况来看,新能源车并没有强制报废规定,但考虑到新能源电池的使用寿命,一辆新能源车在使用8年后可能会被选择报废。因此,新能源车的报废年限可能与电池的寿命有关。更多新能源汽车的相关知识可以参考上文所述。此外,新能源汽车的类型包括混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动...
新能源车主一年跑2万公里被拒保:每天通勤几十公里被视为营运车
这个问题已经存在了两年多的时间,并且在某些地区仍然突出。据了解,除了“车型拒保”外,“次新车”的拒保也是主要问题之一。“行驶里程超过2万公里成为一大拒保理由。”一位从事车险业务的人士告诉《每日经济新闻》记者,“在上海地区,新能源车一年行驶2万公里以上,车险就会‘无法报价’,也就是无法获得保险。”...
新能源车“一年跑2万公里也拒保?”业内:一半营运车按私家车投保...
一位车险从业人员告诉记者,张先生这种情况是被保险公司视为营运车了,比如在上海地区,新能源车险一年跑2万公里以上大概率会被大公司拒保(www.e993.com)2024年9月2日。“一年开2万公里?那不是自驾游都不敢?”“好慌啊,我每天通勤要七八十公里!”对此,有不少新能源车主疑问,就因为一年开2万公里被拒保,这合理吗?
广汽埃安V营运车辆过户之后还能质保吗
广汽埃安V营运车辆过户之后还能质保。广汽埃安lx终身质保是针对产品本身,所以广汽埃安lx过户后还有终身质保。广汽埃安新能源汽车股份有限公司致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务,成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者。广汽埃安二手车电池能质保。根据查询相关资料信显示,广汽埃安车的电池是终身质保的...
新能源车1年跑2万公里竟被拒保?
一位车险从业人员告诉记者,张先生这种情况是被保险公司视为营运车了,比如在上海地区,新能源车险一年跑2万公里以上大概率会被大公司拒保。“一年开2万公里?那不是自驾游都不敢?”“好慌啊,我每天通勤要七八十公里!”对此,有不少新能源车主疑问,就因为一年开2万公里被拒保,这合理吗?
第一批新能源已经开了8年,车主的反应如何?后悔了吗?
从2015年电车开始进入我国市场开始,不知不觉中已经过去了8年。第一批电车车主,现在要面临一个非常棘手的问题:电池衰退严重,下一步换电池还是换车?打开网易新闻查看精彩图片根据《国际商报》的报道,我国今年废旧电池的退役量应该会超过58万吨,这个数字在两年后将会达到82万吨,到2028年前后更会超过260万吨。
新政策出台!看看你家车还能开多久?
你的车到底还能开多久?为持续改善大气环境质量,进一步减少机动车污染物排放,国家正在加大高排放车辆淘汰力度,加快新能源转型。目前,国家已经要求加快淘汰老旧营运柴油货车,推广新能源货车。今年5月31日,交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》(下称“方案”),方案提出加快老旧营运柴油货车淘汰更新...