贾跃亭发文,股价一夜暴涨超50%,FF发生了什么?
该问卷内容显示,美国作为新能源汽车产业的鼻祖,当下产业发展却呈现不均衡和消费鸿沟,2024年上半年美国的新能源汽车总销量只有中国的四分之一;新能源汽车市场占有率只有中国的三分之一,今年7月份中国的新能源车渗透率超过了50%,尤其增程车在中国每年保持100%增速、2024年有望突破100万辆的情况下,美国的增程式新能源...
...资产总额仅4.579亿美元,总负债超过3亿美元【附中国新能源汽车...
周鸿祎曾指出,贾跃亭的FF91之所以未能取得成功,其中一个关键原因就在于他选择了在美国造车。他认为贾跃亭这个选择是错误的,美国的供应链既昂贵又稀缺。中国在新能源汽车领域的供应链已经相当完整,并且在生产效率和成本控制方面具有优势。这主要得益于中国在电池、电机、电控等关键零部件生产方面的强大实力,以及成熟的汽车...
...建议把“手工耿”拉到团队中【附新能源汽车行业现状分析】
贾跃亭曾表示,美国对中国电动车加征4倍关税,越来越多的人意识到FF作为中美汽车产业桥梁的独一无二性,以及许多特有的价值,在遵守美国相关法律法规的前提下,FF可以帮助中国车企和供应链,快速进入美国市场,减少试错和时间成本,希望能够有机会和中国车企合作。今年5月底,贾跃亭发布视频称,FF计划大约一个月左右正式发布...
...第二市场主要打美国和其他国家【附新能源汽车市场竞争格局分析】
贾跃亭说道:“如何和通用竞争,如何和福特竞争,如何和宝马、奔驰、大众竞争。”最后贾跃亭还表示,汽车产业品牌集中度会越来越高,但不会太少,至少美国能够容忍下5家品牌,相信FF凭借自己一些独特的特点,会成为五分之一。回看我国新能源汽车行业发展情况:——新能源汽车企业市场份额分布从销量来看,我国新能源汽车市...
贾跃亭卷土重来:FF新车售价主攻14-57万区间,加速布局大众市场
业内专家指出,FF此次推出的新车不仅是对其品牌实力的一次重要展示,也是其在新能源汽车市场布局的关键一步。随着新能源汽车市场的不断发展壮大,FF有望凭借其独特的技术优势和创新的市场策略,在竞争激烈的市场中脱颖而出。贾跃亭作为FF的创始人和灵魂人物,其卷土重来的决心和信心无疑为FF注入了强大的动力。未来,随着...
贾跃亭强调新能源车企山寨无出路 原创和变革才能征服欧美
贾跃亭的这一表态,在业内看来应该是在提醒国内新能源车企:依靠山寨文化,走捷径模式,无法征服欧美市场(www.e993.com)2024年9月8日。只有原创和变革,才能俘获欧美市场。在之前的小米汽车发布会后,贾跃亭曾也曾进行过点评,表示小米造车的执行力和营销能力诚然值得点赞,但是,山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬,令人担忧。价值观...
美国速度啊!贾跃亭造车十年交付第12台车,称正考虑推出第二品牌
在新能源车的红海里,特斯拉、比亚迪等大佬已稳坐钓鱼台,贾跃亭的“造车号”船虽小,志气却不输人,要在群雄逐鹿中脱颖而出,恐怕还得拿出点“杀手锏”。贾跃亭的造车梦如同一场跌宕起伏的冒险,每一次消息的传来,都能引发一阵舆论的波澜。不论结局如何,这场关于梦想、坚持与创新的叙事,本身就足够引人入胜了...
贾跃亭造车终结,改行当网红还债?他比雷军差在了哪里?
贾跃亭入场新能源造车太早,当时无论是政策支持力度还是产业链的成熟程度,与现在都差得太远。当时得新能源行业电池技术不成熟,基础设施完全就是空白,资本市场和消费者都不买账。前期需要在技术研究、充电设施、零部件制造上投入大量成本,而培育市场,激发消费者需求也需花费大量的时间,这个时候造出来的车,可能技术...
贾跃亭造车记:坏了,真让他造成了?
但问题是,新能源汽车卷得六亲不认,当年FF91领先的技术,7年后早就过时了。论智能化交互,FF91在1月份刚刚完成近1600项OTA升级,主要实现车机流畅交互、优化人工智能助理。??????????但这种车机互联、AI助手功能,甚至FF91引以为傲的大沙发、后排液晶屏,早就是国内新势力的标配了。??????????...
贾跃亭造车:9年,200亿,仅造出10台车
也因为中国新能源汽车市场发展迅速,所以国内众多成立早的新能源车企,都吃到了这一波红利,比如蔚小理、零跑、哪吒等等,哪怕后来进场的华为问界,都混的风生水起。不过,有一家造车企业,就真的让人叹息了,那就是贾跃亭和他的FF法拉第,真的是让人叹息不已。