港珠澳大桥车辆通行费收费标准出炉
港珠澳大桥管理局发布消息,港珠澳大桥收费站车辆通行费收费标准确定为小型客车(私家车、出租车)150元/车次,大型客车(过境巴士)200元/车次,穿梭巴士300元/车次,普通货车60元/车次,货柜车115元/车次,收费标准以人民币结算。
解气!港珠澳大桥打脸外媒“鬼桥”论调!开通6年竟然堵车了
不同车辆通过港珠澳大桥收费站时,收取不同的通行费。对于私家车、出租车等小型载客车辆,每趟收费150元。公交车等大型客运车辆,每趟收费200元。普通货车收费标准降低,为60元/车。相比较而言,虎门大桥的通行费标准就很实惠了,普通家用车单程通行费为40元,相当于港珠澳大桥通行费的四分之一多一点。两者都是...
斥资千亿元打造,港珠澳大桥上车辆为何寥寥无几?车主:没有车牌
获取港澳车牌绝非易事,对个人而言,要么通过高价购买(市场价格已飙升至百万级别),要么依托公司背景进行申请,且需满足特定的投资条件。这样的高门槛,使得大多数普通车主即使面对免费通行的诱惑,也只能无奈摇头:“给我钱我也不去,因为没有车牌。”结论:于是,港珠澳大桥上便形成了这样一个奇特的景象:一边是...
港珠澳大桥严重拥堵?曾被质疑是面子工程,事实证明1200亿没白花
再者港珠澳大桥上的过路费与其它大桥相比是高了很多的,这些原因综合下来就让大桥上的车流量很少。但是现在随着我国经济的发展,很多香港人都开始进入到内地来消费,特别是在疫情之后,来内地消费的香港游客数量有一个非常明显的增加。香港如今也颁发了港车北上的计划,港珠澳大桥的存在成功连接了香港和珠海之间的经济...
港珠澳大桥堵车了?曾被嘲笑是面子工程,事实证明1200亿没白花!
大桥刚建成的时候,每天的通行量并不大,每天通车只有4000多辆,如果按照每辆车的过路费是150元计算,那么一年的收益只有2亿左右,这还不算大桥的养护费用,和巨大的建成成本相比,外界都在推测按照这个方式什么时候才能回本呢?正因为港珠澳大桥上额的客流量较少的情况,还引起了其他国家的媒体的嘲笑,他们觉得这个大桥...
港珠澳大桥通车2个月,一天能收多少过路费?可能和你想的不一样
自从大桥通车以来,平均每天都有超过3,000辆的汽车通过,大货车收费200元,巴士收费300元,普通私家车收费150元(www.e993.com)2024年9月7日。我们按照平均一辆车要交200元来计算,每天收到的过路费还不到60万,再去掉一些人工成本,这座大桥根本赚不到钱,这样的结果是不是和大家心里想的不一样呢?事实上,港珠澳大桥并非是用来盈利的,而是具有更...
修建港珠澳大桥花费一千亿,需要多少车辆的过路费赚回本钱?
而小编也从网络资料上面看到,根据大桥目前的总投资,假设静态回收期50年,每年综合成本率(包括利息、维护、运营成本等)按1.5%计,大桥每年过路费保守估算最少需要36.8亿元。也和投资的1千亿元人民币相比起来,还相差的很远,但是中国建设港珠澳大桥的意义不是为了能够收取过路费,而是为了能够让香港和澳门的同胞们,在...
港珠澳大桥开建过路费100元
港珠澳大桥开建过路费100元世界最长跨海大桥——港珠澳大桥15日上午正式开建。中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在珠海出席开工活动并宣布工程开工。港珠澳大桥是一座连接粤港澳三地的大型跨海通道。港珠澳大桥不仅是世界最长的跨海大桥,而且是中国建设史上里程最长、投资最多,施工难度最大的跨海桥梁项目...
港珠澳大桥过路费最贵?这些地方的人不服气!
港珠澳大桥过路费最贵?这些地方的人不服气!前两天漫哥的小伙伴抱怨说每次上黄埔大桥都有种遇上劫匪的感觉,开车不过几分钟,就被收去了30块钱。贵确实贵,但放眼全国的大桥,其实还有比它更贵的。不妨以一般7座及以下车辆为标准来看看这些被提及最多的过桥费平均下来哪个更贵。
投资1269亿元修座桥,几乎无人通行,港珠澳大桥真的值吗?
首先肯定是价格,港珠澳大桥每通过一辆汽车需要收取150元的过路费,对一些经常往返于两岸的人来说,这笔钱积少成多每个月也是一笔不小的费用。不过对比港珠澳大桥1269亿的修建费和每年刀郎的维护费用,这笔钱也不多。尤其是往返于两岸的生意人,时间本身就是金钱,一下子能够节省一大半的时间,对于精打细算的生意...