平凡的行业,尽职的公司,渤海轮渡:渤海湾客滚运输龙头,商誉有风险...
两地陆路距离约1490公里,海路距离仅为89海里(约165公里),海路运输相对陆路运输具有较大的成本优势和时间优势,但刚需属性不明显。目前大连和烟台之间需要6个小时左右的航行,或10多个小时的高速公路绕行;客滚船运输耗油量仅占公路运输耗油量的64%,耗油成本仅为公路的40%。海路运输主要通过烟连区域航线,该航线是沈...
39载安全航行130余万海里!渤海轮渡于树杰获全国五一劳动奖章
39载安全航行130余万海里!渤海轮渡于树杰获全国五一劳动奖章,于树杰,渤海轮渡,全国五一劳动奖章,船舶,客滚船
渤海轮渡掌舵者
为消除“11·24”海难事故的不良影响,在于新建积极推动和建议下,2001年,山东省政府和交通部同意由渤海轮渡的前身、成立于1998年的山东渤海轮渡有限公司,收购兼并了原山东烟大汽车轮渡股份有限公司这个已负债2亿多元、濒临倒闭破产的公司,办公地点也从蓬莱搬到了烟台。然而,当时的渤海轮渡还是一家刚刚起步的小公司,...
渤海轮渡将开通新航线!
于新建表示,威海是中国距离韩国最近的地方,直线距离仅93海里,距朝鲜97海里。渤海轮渡集团并购威海海大公司后,将加强与有关方合作,充分利用各项优惠政策,为今后开通至韩国、朝鲜的航线奠定基础。在条件允许时,开辟威海至韩国、日本、朝鲜邮轮航线;开辟威海至朝鲜国际客滚运输航线;同时,未来也可以参与威海地区其它...
渤海轮渡集团股份有限公司关于新建造两艘大型客滚船即将投入营运...
“中华富强”轮是一艘现代化、绿色环保、综合节能型豪华客滚船,该船舶将于2020年9月27日投入威海至大连航线营运。该船舶主要参数如下:总长:186.02米型宽:28.6米载客量:2262人总吨位:3.79万吨特此公告。渤海轮渡集团股份有限公司董事会2020年9月25日...
渤海轮渡 打造行业拥军样本工程
渤海轮渡刚刚下水的“中华复兴”轮,总长212米,总吨位为4.5万吨,续航里程达5000海里,在运输承载、车辆通过、装备固定、人员保障等方面,刷新了亚洲客滚船的纪录(www.e993.com)2024年9月19日。作为一名从海军退役的老兵,我见证了人民海军的快速发展。作为一名渤海轮渡人,我体会了海洋运输紧跟时代步伐的蒸蒸日上。
渤海轮渡“中华富强”轮正式投入渤海湾营运
“中华富强”轮,由渤海轮渡集团股份有限公司斥资4.2亿元设计建造,是渤海轮渡继“中华复兴”轮之后建造的又一艘“中华”系列大型豪华客滚船。该轮总长186.02米,型宽28.60米,总吨37883,净吨20456,额定乘客2262人,服务航速19.5节,续航力3000海里。该轮共设11层甲板,总高度32.05米,其中7-9甲板是旅客舱室及服务区域,...
渤海轮渡于树杰获全国十大“最美海员”
水母网2月18日讯(记者李波通讯员王建波杜春华)近日,在交通运输部海事局、中国海员建设工会全国委员会联合主办,中国交通报社承办的“寻找最美海员”活动中,渤海轮渡集团股份有限公司船长于树杰获全国十大“最美海员”。1983年,一个18岁的英俊小伙子不顾家人的劝阻和担心,毅然选择了热爱的航海事业。36年间,于树杰...
“渤海轮渡”客滚船船员:一天往返海上漂十多小时
参加工作16年的林旭强便是这条“黄金水道”烟台至大连的轮渡——“渤海玛珠”号客滚船船长,他和同事们每天承担着成千上万名旅客以及数百辆车辆的运输。五一劳动节,我们踏上“渤海玛珠”客滚船,跟随船长林旭强一起,探班船员们的海上生活。齐鲁网记者孙长征张伟摄...
渤海轮渡:打造中国客滚运输航母企业
宁武:交通运输部于2009年10月12日下发《关于同意渤海轮渡股份有限公司新建2艘客滚船的批复》(交水批[2009]679号),本次募投项目已获交通运输部批准。中国船级社审图中心于2010年3月5日出具《“关于出具2300客位/2500米车道线客滚船船舶设计防污染部分评审意见的申请”的回复》,经初步审核,标题船设计拟采用的...