终于知道为什么高铁要涨价20%了,俗话说得好,事出反常必有妖
现在高铁票价市场化机制已经初步完善,高铁上搭载的技术还有服务一直在提高。这也是为了满足市场需求,可它的票价其实还是10年前的定价。各种运营成本、人工成本以及建设材料等,在这十几年间价格都在上涨,所以说高铁涨价也就成为了必然,不然的话他就真的在赔钱了。在2021年和2022年期间,高铁部门就表示,其实这两年...
水电煤气涨价!高铁涨价!通胀要来了吗?
随着土地财政极速没落,这么庞大的公共支出完全负担不起,但落后地区的高铁火车由于客流量少,承担的主要是基础民生服务功能为主,涨价是不可能的了。所以未来这部分的成本最终会转嫁到高铁赚钱的就那几个区块:长三角,珠三角,中部城市群,京沪,成渝。比如这次涨价的武广高铁,沪杭客专线,这些地区都躲不过涨价的命运。说...
高铁调价榨菜滞销,公共服务涨价的另一种结果:消费降级加剧!
另一位在论坛上吐槽道:“现在的情况是,你不得不更经济地考虑每一次出行和消费。高铁涨价,可能以后短途旅行都得改坐汽车了,时间长点就长点吧。”有的网友则表达了对来的担忧:“以前觉得公共服务涨价遥不可及,现在看来是真的感受到了。水电燃气一个不落,生活成本直线上升。这样下去,普通家庭得多紧张啊。...
全国高铁仅有6条线路盈利,涨价后还会是你的出行首选吗?
况且涨价容易降价难,此次提价是自2021年京沪高铁提价10.7%后,高铁票价提价幅度最大的一次。网友对此次涨价的看法各不相同,有人认为此举有利于提升高铁服务质量和运营效率。也有人质疑:提价可以,但步子迈得太大,出行成本会大大提高。甚至让绿皮车重新“出场”的呼声卷土重来,可谓是“一鲸落,万物生”。国铁相关负责...
高铁涨价,12306回应!
据了解,近日,铁路12306官网发布调价公告,4条高铁线路票价开涨。公告指出,为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求,决定自2024年6月15日起,对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整,并根据市场状况,区分季节、日期、时段、...
高铁,为何突然涨价?
然而,受制于经济发展、收入水平、客流规模,即使高铁线路仍旧大幅亏损,想涨价也不容易(www.e993.com)2024年6月29日。所以,发达地区和人口密集地区只能首当其冲。二作为大基建时代的产物,高铁属于典型的超前建设,领先于世界。中国目前高铁里程占了全球7成左右,9省率先实现“市市通高铁”,就连欠发达地区也是高铁无处不在。
这些旅游城市的高铁,要涨价了
以京广高铁武广段举例,武汉站至广州南站二等座6月15日起公布票价为553元,较目前的公布票价463.5元上涨约19.31%。长沙南站至广州南站二等座6月15日起公布票价为377元,较目前的公布票价314元上涨20.06%。需要指出的是,本次调价并非单纯的涨价,而是采取灵活定价机制,即以公布票价为上限、5.5折为下限。根据官方公告...
凯发电气:公司作为铁路项目建设的产品供应商,并不直接受益于高铁...
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问公司:6月15日京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段的高铁涨价20%,对此公司可有受益?谢谢凯发电气(300407.SZ)6月14日在投资者互动平台表示,公司作为铁路项目建设的产品供应商,并不直接受益于高铁票价涨价。但是随着中国国家铁路集团有限...
水电气涨价之后,高铁调价也开始了!涨价拉通胀,代价由谁承担?
很不幸,我4个月前说的话正在逐一兑现:涨价预期已经形成,全国势如破竹,涉及的领域也从汽油、猪肉、化工、有色、建材等扩大至水电气网高铁等。民众对此的态度也是愤怒大于理解,网上骂声一片。国家统计局公布的数据显示,今年一季度,电力、热力、燃气及水生产和供应业营收31338.6亿元,同比增长5.8%,实现利润总额1921.2...
高铁要涨价,马上有人说私有化才能解决涨价问题
最近,中国铁路12306官网发布了4个高铁线路调价的公告,决定自2024年6月15日起,对武广高铁、沪杭高铁、杭长高铁和杭甬高铁部分线路的价格进行调整,最高涨幅20%左右。很多人可能不知道中国的高铁其实基本长期处于亏损状态,到目前为止,只有6条高铁线路实现盈利,实现盈利的高铁里程仅仅只有2300多公里,只占现有高铁总里程的...