遇严重气流颠簸,1死多伤,新航客机3分钟内急降近2000米,有人被抛到...
世界气象组织之前就曾指出,CAT经常在没有任何可见迹象的情况下发生。图片来源:@CCTV国际时讯视频截图大多数情况下,湍流仅会导致飞机轻微晃动和轻微的高度降低。但如遇更罕见、更严重的CAT,飞机会急速颠簸,严重时可能会短暂失控。研究人员称,像CAT这样的意外强湍流不仅对乘客和机组人员构成威胁,而且还威胁到载客飞...
大部分媒体把结果说成原因:新航的颠簸是这样!
因为也有可能是其他的原因造成颠簸,比如飞行员操纵人为诱发震荡。大气的不规则运动大气的不规则运动(水平或垂直方向)。在高空急流附近、山地背风侧附近、其他飞机尾流区域会引起湍流。通常这些湍流一般不会伴随云团(山地波有时候会伴有小尺度滚轴状云),大部分晴空颠簸(CAT)都是由这些原因引起的。这些没有伴随云团...
把人抛起的飞行颠簸越来越多,竟是因为它
这种突如其来的剧烈颠簸一般出自晴空湍流。在晴空万里的高空中,无法被探测到的空气乱流有时猛地袭来,让机上所有人都措手不及。上个月,一项新研究表示,受气候变化的影响,晴空湍流正在增加,这意味着人们坐飞机将可能遇到更多强烈颠簸。全球平均气温越来越高|世界气象组织危险的晴空湍流在高空中,当空气稳定地水...
...航班遇严重湍流致人员伤亡,有航司紧急调整机上规定,专家:颠簸...
大多数情况下,湍流仅会导致飞机轻微晃动和轻微的高度降低,但更猛烈的CAT会导致飞机急速颠簸,严重时可能会短暂失控。对于雷丁大学的研究主张,李国平表示认同。他对《每日经济新闻》记者指出,“近年来CAT发生的频率的确呈增加的态势,这与气候变化,特别是全球变暖有较密切的关系。全球变暖导致了大气中对流活动的多发、强度...
新航遭遇“晴空湍流”?气候变化将使严重湍流增多,专家:一定要系好...
大多数湍流很温和,仅会造成飞机轻微晃动或下降。然而,遇到“凶猛”湍流时,飞机会出现剧烈颠簸,高度也可能会急剧变化,甚至短暂失控。其中,“晴空湍流”(ClearAirTurbulence,简称CAT)尤其危险。这类湍流通常“藏”在看似万里无云的晴空中,无迹可寻,连雷达也监测不到。太平洋上空是出现晴空湍流的主要地区之一。
新航遭遇严重气流颠簸紧急迫降背后:研究显示气候变暖导致飞行颠簸...
路透社报道称,新航没有透露SQ321航班是遭遇了哪种类型的湍流导致的紧急迫降,但航空专家怀疑是遭遇了所谓的“晴空湍流(clearairturbulence,以下简称CAT)”,这是一种目前的技术几乎无法检测到的湍流,这意味着它可能在没有任何预警的情况下发生(www.e993.com)2024年8月5日。英国雷丁大学去年发布的一项研究认为,CAT现象的加剧是由于气候变化,并预...
飞机真的越来越颠簸了,这不是你的错觉
飞机会绕过可能有剧烈颠簸的区域,图片来源:JxJAviation然而,晴空湍流(Clear-AirTurbulence,CAT)就麻烦得多。在云层的上方,在晴朗的蓝天高空里,气流的方向、速度、高度和强度等变化也会引起湍流。晴空湍流飞行员看不到,机载雷达也检测不到。关于晴空湍流,“我们掌握的唯一信息只有飞机何时经过它,”大气科学家保...
不是错觉!飞机真的越来越颠簸了:还能放心坐吗?
在北美的东西海岸,晴空湍流更常在冬季出现。我国东部、欧洲东部等地区也有类似情况。威廉姆斯表示,根据气候变化模型,预计夏季和秋季的晴空湍流频率也将增加。“到2050年,预计夏季将会像1950年的冬季和秋季一样颠簸。”更高的风险和成本湍流每增加一分钟,人员受伤、飞机损坏以及维护的概率就变高一些。
飞机猛降1800米!湍流是百年难题 但也不必因此“恐飞”
晴空湍流(clearairturbulence,简称CAT),顾名思义,它出现在天气晴朗的高空,通常出现在6千米以上高空、10千米高度附近最多,颠簸区往往有明显的边界,厚度大约在200-1500米之间。晴空湍流出现前没有征兆,亦不伴有可见的天气现象,飞行员难以预先发现,因此对飞行产生较大威胁,也造成一定经济损失。在航空界,晴空湍流有...
1死多伤,新航客机紧急备降背后的“隐秘杀手”
晴空湍流(clearairturbulence,简称CAT),顾名思义,它出现在天气晴朗的高空,通常出现在6千米以上高空,10千米高度附近最多,颠簸区往往有明显的边界,厚度大约在200-1500米之间。晴空湍流出现前没有征兆,亦不伴有可见的天气现象,飞行员难以预先发现,因此对飞行产生较大威胁,也造成一定经济损失。在航空界,晴空湍流有“...