第一见证 |从新中国第一辆吉普到无人驾驶汽车 长安见证中国汽车制造

这不仅是长安的第一辆汽车,也是填补了当时中国汽车工业空白的第一辆吉普车。新中国第一辆吉普车。“当年,在样车生产出来后,发现一些问题需要改进,所以全年一共才完成38辆生产任务。”长安汽车相关负责人告诉上游新闻记者,直到1963年,“长江牌”46型吉普车累计生产1390辆,其中绝大部分装备于解放军各大部队中。...

长安故事会|围观中国第一辆吉普车如何诞生

后来因为国际国内政治军事形势变化,工厂加强军品生产,弱化民品,1963年底,上级指示,长安将自己研制的该车型的图纸资料完全交付给了筹建完毕的北京汽车制造厂,为北京吉普成为一代名车奠定了较高的起点。尽管就此结束了历史使命,但长安研制的“长江牌”46型吉普车,在实践过程中积累了丰富的经验,为长安在改革开放后的汽车...

长安汽车发展史:历史悠久,源于清朝,但为什么老是爱换车标?

不过,这两个价格长安深蓝官方已经辟谣了,全是假的。要我说,这俩价格可能是长安自己放的烟雾弹,看看大家是什么反应。这款车会在下个月,也就是6月份发布。价格方面,我认为这款车价格不会太高,至少主销车型价格不会超过20万。因为长安除了深蓝以外,还有另外一个高端电动车品牌——阿维塔。如果深蓝价格很高,那阿维塔...

一篇文章搞懂《长安汽车》有哪些车?卖得怎么样?业绩如何?

经过这么一折腾,长安福特后面就得加上马自达三个字了,正式改名为“长安福特马自达汽车有限公司”,三方持股比例记忆中好像为:长安50%,福特35%,马自达15%。不过没多久,马自达又分离出来,单独成立了长安马自达,持股比例为:长安47.5%、马自达46.55%,另外一汽也凑了一份热闹,占股5%。这可是马自达在海外唯一一家集研发...

长安历时三月 用铁锤木锤敲出中国首辆吉普

中国首辆吉普(资料图)长安工人历时三月造出中国首辆吉普“该车重1150公斤,最大载重量440公斤,乘员6人,4缸4冲程气化器式水冷发动机,排量2199毫升,最高时速115公里,100公里油耗13.7升,最大爬坡度30度。”说起这一系列尘封的数据,原“长江牌”46型吉普车底盘装配车间技术干部徐光祺仍如数家珍,这款46型吉普...

长安汽车雍军:长安经销商盈利面达到80% 看好明年汽车市场

雍总：长安乘用车在微标这一块，我们全国的渠道差不多是800到900家，并且在持续地发生变化(www.e993.com)2024年11月19日。出行财经：那么经销商的盈利的状况是一个什么样的？比如说百分之多少是盈利？雍总：现在长安经销商的盈利面达到了80%。因为长安汽车一直以来比较关注两个点：第一个是客户，第二个是经销商。这也是我们自主品牌这么多年...

倒腾了好几年,吉普的最重磅新车就这样儿?实在太失望

毫无疑问,这是近期吉普最重磅的新车推出,新款指南者一扫往日的老气,其上市之后是否大有可为呢?凭借吉普在中国的号召力,我看够呛,毕竟从这款产品上并没有根本的改变。那么,你是否看好这款新车呢?13.98-17.98万元好看,「魂动」设计再进化EZ-6在传承「魂动」美学经典元素的同时,充分融入了马自达对电动化和智...

长安威利斯——长江46越野车

为了能够让这辆车重新焕发活力,工厂前后共花费了三、四十万。1959年,长江牌46型吉普车参加国庆10周年的阅兵。到1963年,累计生产长江牌46型吉普车1390辆,并装备部队。现在,长安集团公司的产品陈列室里,还可见到它沧桑的身影。如今,经过重新喷漆和整修,这辆越野车已经焕然一新。只是车内陈旧简单的内饰,以及过时的...

大雪看车——带你看看中国第一部国产吉普车

说起吉普车,大家想到的一般是北京212小吉普,毕竟它是一款产量和销量都比较多的一款。打开网易新闻查看精彩图片今天所说的这款吉普车,它是长安汽车生产的第一辆车,也是新中国第一辆吉普车——长安CA-1958长江牌吉普。打开网易新闻查看精彩图片

乐趣至上 车讯实验室拆解长安铃木维特拉

目前的合资品牌,15万元以下的小型SUV有16款,其中,铃木一家占据了3个名额,成为这个细分市场之仅见。最新车型是长安铃木的维特拉,与同级车相比,这款车最显著的特征是专业性更强,此外,价格也更为合理——四驱车型入门指导价14.38万元,而竞争对手在这个价位上仅仅是两驱车,四驱车则通常会高达18万元左右,已经进入紧凑型...